Ivan_320i

Эээ...

Здоровый "патриотизм" СМИ. :) :D

Респект за пополнения ! :) :D Получил большое удовольствие от просмотра твоих новинок ! :) B)

Тим, а разве ее у тебя давно не было?! :) Поздравляю тогда ! :)

Не, Сереж, она везде примерно так стОит. Я про вообще цену на эту М6.

Андрюш, это чисто бизнес. И насчет уголовного дела с тобой полностью согласен: украли - судите. Того, кто украл. А это (и кража документации и загадочный "порошок"), насколько я понимаю, сотрудник Феррари. Давайте говорить прямо - не сотрудники Макларена сами влезли куда-то, а сотрудник Феррари им продал информацию. И дело, кмк, чисто уголовное, в отношении сотрудника Феррари в первую очередь. Я ни в коей мере не пытаюсь защитить позицию Макларена, тем более, что они действительно могли и подкупить (кстати, только по уголовному делу и решению суда, а не "комиссии по анализу объяснений сторон и смс-ок", может быть определено кто был инициатором кражи - сотрудник Феррари или Макларена) и использовать в свою пользу эту документацию как в техническом плане, так и для понимания сильных и слабых сторон конкурента. Жаль, что история не знает сослагательных наклонений - мне бы хотелось взглянуть на ситуацию если бы в Макларен что-то ценное передали бы подобным образом из какого-нибудь Эрроуз (будь эта команда гипотетически прямым конкурентом Маков) - крутился бы руководитель Эрроуз по всем экранам на первом плане как Ж.Тодт, было бы решение о наказании хоть мало-мальски схожим? Лично я очень в этом сомневаюсь. Насчет конструктивных изменений - да, порой это бывает крайне сложно. Например в тех случаях, если к этому команда и производство заранее не готовились, либо если это конструктивно невозможно. И хотя в Ф1 изменения внедряются довольно быстро сомневаюсь, что новые элементы вводились без предварительных испытаний (а это тоже время) на шасси Макларен, даже если они располагали информацией, что это уже было успешно испытано на шасси Феррари. А в принципе примеры перехода даже на новое шасси в ходе сезона известны - например, Williams в прямо ходе сезона 2002 года, если не ошибаюсь, переходил с шасси FW23 на FW24, но это было отнюдь не спонтанно.

Олигархи...

А, в этом да, согласен, жесть. :)

Т.е. у Ferrari были украдены технологии лучшие, чем те, которые использует сама Ferrari на своих болидах? Иначе Маки должны были бы ехать как Феррари, но не настолько же быстрее их.

Разумеется, вопрос лишь времени. Они только за первую неделю на 40-50 грин упали, и это в розницу на Ебей. Когда-нибудь, как и Роллсы, по 50-60 грин будут. :)

Доедут - расскажу. Недели через 2, думаю.

Красиво сделана ! :) Помимо уже упомянутого тобой Lotus 56 имел (как следствие полного привода) все 4 колеса одинакового диаметра и одинаковые же колеи передних и задних колес. Я раньше не обращал внимания, что она в Indy была без антикрыльев - в формульном варианте с ними она смотрится, как мне кажетсЯ, лучше: http://own.in.ua/images/avtosalon/001/car12b.jpg

СтарИнка. :) :)

У тебя, видимо, и есть "в пути". :D :D

У тебя хоть справка есть. А большинство остальных злостных прогульщиков (граждене coll43, mobidim, отдельной статьей гражданин из Ямахи) даже оправдательных документов в виде новинок в своих темах не предъявляют. Стыд и позор. В следующий раз на клубе будем оформлять протокол посещения, в бумажном виде. Ты свои новинки выкладываешь (хотя, чую, тоже что-то скрываешь), поэтому пока только устное предупреждение. :) Посещающим клуб полагаются поблажки. :D

Дополню Вову - и новинок не выкладываешь. :) Вчера уже обсуждали порицание, но решили дать шанс исправиться. :D :D

Молодец ! :D :) :) :D

Это что, теперь я третьим чтоли... Слав, мне тоже плз., если достанется.

По-моему у тебя уже столько конверсий, что под них бампер правильный можно лить.

Вэлкам ! :) :) :D

Жизненно. :) :)

Может с нее шкуру спустить краску содрать и посмотреть, что там с металлом?... Действительно страшненько... :)

Упс... :) :)

Макс, синий Wendler не тебе достался?...

Шикарно! ((с), Григорий) :D :) :D А в списке смайликов начинает нехватать значка VW...