Ivan_320i

Абсолютно согласен. :)

Мне стыдно. Немного. :) :D

Честно? :) Я не смог открыть полку с MB, там перед витриной все завалено барахлом. :) :D :D

F1, Brabham BMW. Ну и так любимые Гришей групповые фото: Все остальные Brabham BMW, насколько я знаю, существуют только в виде китов - как варианты показанных моделей, так и BT53, BT54, BT56. ЗЫ. Известный в определенных кругах иппонец поленился покупать себе ВТ50. :) ЗЗЫ. Извиняюсь за качество фото. Когда будет хороший цифровик и свет пересниму их в лучшем качестве.

F1, Brabham BMW. 1986 Brabham BMW BT55 №7 "Olivetti" Riccardo Patrese Team "MRD" - Minichamps Brabham BMW BT55 №8 "Olivetti" E. de Angelis Team "MRD" - Minichamps

F1, Brabham BMW. 1983 Brabham BMW BT52B №5 "Parmalat" A.Senna Team "Fila Sport" Test Paul Ricard November 14 - Quartzo Brabham BMW BT52 №5 "Parmalat" N.Piquet Team "Fila Sport" World Champion - Quartzo Brabham BMW BT52 №5 "Parmalat" N.Piguet Team "Fila Sport" - Minichamps, дилерская Brabham BMW BT52 №5 "Parmalat" N.Piquet Team "Fila Sport" GP Brazil - Minichamps Brabham BMW BT52 №6 "Parmalat" R.Patrese Team "Fila Sport" GP San Marino - Minichamps Brabham BMW BT52 №6 "Parmalat" R.Patrese Team "Fila Sport" GP GP Brazil - Quartzo

F1, Brabham BMW. Все известные мне некиты (о китах поговорим когда-нибудь потом, отдельно :) ). 1982 Brabham BMW BT50 №1 "Parmalat" N.Piquet Winner Canadian GP - Quartzo Brabham BMW BT50 №2 "Parmalat" R. Patrese "Parmalat Racing Team" Swiss GP - Quartzo

Чисто из скромности. :) Да и "тараканы" к ней еще в пути. :) Böckmann Horse Trailer - 2006 - Minichamps В основном каталоге Minichamps такой прицеп есть только в полицейской раскраске в комплекте к Туарегу. Подозреваю, что Туарег чуть не единственный, к кому эту коневозку и возможно прицепить. По крайней мере у Кайенов - Лэнд Роверов - Икс 5 и т.д. и т.п. фаркопов не обнаружено. А на тот крюк, что есть у G-wagen, этот прицеп не садится - запаска мешает и крюк слишком близок к кузову. Так што разве что рядом их ставить:

Сейчас нас Вова за Опелей в своей теме в порошок начнет тереть... Хотя "каркас безопасности" :) деревянный у сиденья и рамка стекла зачетные, экстремалам-перегонщикам этих шасси не позавидуешь.

Я, возможно, неправ, но Саша по-моему говорит про остекление кабины. И тогда возникает 2 варианта: а) кабина (по крайней мере боковины кабины, двери, передняя часть с лобовым стеклом, часть крыши) Мерседесовская - тогда навряд ее, в т.ч. двери и остекление, меняли на сторонних фирмах при постройке пожарного кузова и она, соответственно, у LF 3500/42 TLF 15 должна быть у всех (ну либо у тех, у кого осталась родная кабина) одинакова. Еще раз - возможно, неправ - тема абсолютно не моя, вопрос не изучал, лишь предполагаю. б) кабину делали на сторонних фирмах вместе с кузовом, от Мерседеса только шасси - тогда, безусловно, каждая фирма могла сделать двери, окна и крышу кабины по-своему. Но тогда перед Вовой может возникнуть реальная проблема - это тогда, возможно, как бы и не совсем Мерседес ужЕ будет. :) Первый вариант (кабина родная Мерседесовская, кузов с оборудованием - сторонней фирмы) лично мне больше нравится... :D :D

Нету его в умной книшке. Что странно - где-то я его все же вроде бы видел...

Я как раз и имел в виду - до момента приобретения нового цифровика. :) :D

Относительно конкретно Кёнига и Leotard позволю с тобой не согласиться - эти хороши и на фото, и живьем ! :D

Супер ! :) :D Andy надо запретить фотографировать в цвете, чтобы не вводил в заблуждение. :D Вова, а как же про главный недостаток? :) B)

Я смогу тебе вечером на это вопрос ответить, надо будет дома умную книшку найти. По-моему ДА, какая-то мелкосерийная модель вроде была.

Распаковать WinRAR-ом, открыть Adobe Acrobat-ом. Чесс слово !

Ищи сразу два. :)

Minichamps sports car BMW 320i No.1, Champion C. H:rtgen 2004 Hasseröder Scale 1:43 Limited Edition 2352 pcs., 30231 Minichamps sports car BMW 320i WTCC No.32, Winner Independents Trophy 2005 Scale 1:43 Limited Edition 1248 pcs., 30015

Присоединяюсь к сказанному. Мне кажется в основном кто хотел высказались, теперь вопрос в том, что скажет и какое решение примет по этой теме владелец форума. Саша Литовский, какое твое слово? :)

(молча что-то записывает). :) :D

(испускает тоскливый вздох) :) :) :D

А модели чьей фирмы? Я выходил когда ты это упоминал. :)

Вова, где же фото сегодняшнего?! :)

Да обычный, Слав, промежуток. Слева, где ящик, как ты верно заметил, длинее, площадка между крылом и ящиком лично мне кажется, глядя на эти фото модели, непропорционально уменьшена. Допускаю, что живьем модель выглядит по-другому. Про правую сторону, если уж ты ее первым упомянул: по этой стороне (опять-таки, по фото) хорошо видно, что на модели передний торец бочки доходит только до передней кромки горизонтальной части крыла, а на приведенной тобой же фото оригинала бочка - над всем крылом, в т.ч. нависает над передней наклонной часть крыла (хотя, конечно, про симметричное расположение бочки над задним мостом не может идти речи). Ровно, кстати, на то расстояние, на которое слева меньше зазор между ящиком и крылом. Т.е. смею предположить, что задний мост у модели смещен вперед больше чем следовало бы миллиметра на 3-4. Исключительно по моему личному мнению, разумеется. Если в чем-то неправ - скажите.

Он ее уже получил, вообще-то. :D Но в результате этой дискусии модель у него теперь Альф заберет, чтобы бочку вперед сдвинуть, заодно сделав по левой стороне промежуток между ящиком и задним крылом. :)