alorg

АА Porsche 911 GT3R Winner GT Class Sebring 2003 McKenna Очень даже симпатичненько

Porsche Carrera 4 RS Lightweight Spark S0964. ......Очень интересный аппарат, я про такай еще не слышал. Насколько я знаю, все Carrera RS, базировались на шасси Carrera 2 и были заднеприводными. Carrera 4 полноприводный вариант... Может это 911 964 RS America ? Сообщение отредактировал alorg - Oct 30 2009, 12:03 Нашел!!! ^_^ В 1991 Porsches customer sport department выпустил любопытную Carrera 4 Lightweight. Их выпустили только 20 машин и продавали только специальным клиентам поцене $190,000. Они не были легализованы для дорог общего пользования, и в тоже время, не омологировоны for a GT racing category. Машины были нацалены на the serious club racer / я так понимаю, для увлеченных частных гонщиков / За основу было взято шасси 911 964 Carrera 4 Мотор был взят с RS, но мощность ограничена 300 лс, к двигателю стыковалась ралийная коробка. На центральноу консоли были 2 переключетеля, которые позволяли регулировать степень блокировки межосевого и отдельно заднего диф-лов. На машине были плексигласовыые сдвижные боковые стекла, двери и багажник алюминиевые , капот и др панели фиберглассовые и тд. и тп. Сзади на этом сооружении, использовался стационарный спойлер от 911 SC/RS В салоне стояли заводские гоночные сидения, алюмин. каркас без-ти и систена пожаротушения Все 20 машин были с левым рулем и окрашены белым Grand Prix White

А зачем тогда брать такие, если есть в нормальном качестве Skoda Favorit 136L, weidengrün 1987 Scale: 1:43 - Metal/plastic - Abrex К примеру всем известное место и по распродаже есть очень заманчивые цены ;) http://www.modelcarworld.de/relaunch/shops...amp;language=uk

Вова, и как соотношение по качеству, кто выигравает? ПС, Ибо Вектор штука специфическая...

Очень интересный аппарат, я про такай еще не слышал. Насколько я знаю, все Carrera RS, базировались на шасси Carrera 2 и были заднеприводными. Carrera 4 полноприводный вариант... Может это 911 964 RS America ? :o

С Днем Рождения и всего, всего, всего........ :D

Spark sports car Porsche 911 (997) GT3 Cup 20 years Porsche 1990-2009 white scale 1:43 special edition by Porsche Limited 77 pcs. Гриша, этож тест НА ДЕБИЛЬНОСТЬ!!! К своему 20-летию Carrera Cup, порше набирает 77 дебилов, чтоб их с этим поздравить, а потом посадить по машинам и одновременно выпустить на трек. Получится что-то типа серии IROK, только там все были чемпионы Ф-1 и Инди, но было их всего 12, а здесь целых 77 ЧУДАКОВ- во будет круто!!!

[ Душевная такая. Мягкий салон сымитирован.....Крыша как настоящая.... Умилили задние фонари :) Принт на бумаге под прозрачным пластиком... Может она и не хай-тек, но действительно хороша.

набор отлично. А дорожные версии как-нибудь тоже появятся. Porsche History Collection GT1 Le Mans Minichamps WAP020SET23 В составе Porsche GT1 (1996) Porsche GT1 Evo (1997) Porsche GT1'98 (1998) Да Григорий, вот Вы уже и до гоночных Поршиков опустильсь ..... ;) Гриша, а как они по качеству? Не много ли на них краски налито? Рекомендуешь или подождать чего получше?

[ сменил наконец-то "мыльницу" Samsung V4000 на более приятную машинку-Nikon D3000. А у него объектив сменный, или как ?

Ага, заводские... У меня со Спарком таже история, ни разу не было декалей с моделью. Так и хочется спросить, перефразируя "... Где правда брат ?...." ;)

Большое спасибо!!! Очень интересно

А декали в заводском комплекте или их доложили отдельно? :o

Прелестная тороица. А декали Rothmans покупались отдельно?

Здесь тоже любитель Ягермастеров... :D http://www.diecastcentral.co.uk/forum/view...=11&t=10264

С днем рождения !!!

В 1984 911 праздновала 20th birthday. В этом году Porsche 911 3.2 пришла на смену Porsche 911 3.0 CS. Кузова, похоже были идентичны. 3,2 ОТЛИЧАЛАСЬ ОТ CS новыми дисками / с 5-ю круглыми отвертиями /, новым рулем, противотуманками в переднем спойлере и, похоже что табличка меду задними фонарями была не с черной, а уже с красными буквами Porsche. Все другие отличаи уже по механике и на модели не видны. Успидстера был несколько другой кузов, с более низкой рамкой лобового стекла. Какой кузов был первым точно не скажу, обычно всегда идет купе, за ним кабрик и тарга. Спидстер не может быть выпущен раньше кабрика, т.к. является производной от него.

С днем рождения !

С днем рождения!

С Днем Рождения!!! И всего наилучшего!

А это он изнутри

Вот он, красавец

Гриша, очень эфектно получилось ! нельзя не поздравить с таким юбилеем :D