Corbitt

Интересный Интер4200... а можно приложить линеечку и померять ширину будки? Все таки 50-й или 43-й интересно. Какие цифры будут.

Во мне показалось интересным... http://cgi.ebay.com/VINTAGE-1914-4-5-L-Mer...1QQcmdZViewItem

Саша, с Днем Рождения. Желаю всего, чего бы сам хотел. Всех благ, удачи. Отдельное "спешиел сэнкс" за форум с нормальными адекватными отношениями. С уважением Андрей

Вот значит написано 43-тий, но наверное врут... Подскажите? http://cgi.ebay.com/Solido-1-43-MERCEDES-B...1QQcmdZViewItem

Искренние поздравления! 3 месте это неабы что! Даешь 1-е! :)

Привет всем. Вот еще такой реннтранспортер есть.

Та я же не специально. Хотел как лучше.

Да какой секрет. Крупные вещи печатю на копире лазерном цифровом "Ксерокс", мелочевку дома на струйнике НР 3650

Ага, белая бумага. Пока так

Да, Газельки тожде мои. Лаура называется

Такой фирмы не знаю. Интересный материал модели, может кто пояснит http://cgi.ebay.com/1-43-NISSAN-SKYLINE-ES...1742.m153.l1262

Всем огромное спасибо за теплый так сказать прием и добрые слова. :) Вот пока пара фоток моих работ.

Привет всем. К вопросу хреновины возле переднего крыла. Тут я версию про маслянный радиатор выдвигал, так все таки это оно и есть. Только запамятовал я как они раньше были. В общем суть такая это теплообменник в котором проходит змеевик по которому масло прогоняется, а все это охлаждается водой из системы охлаждения. Сей девайс устанавливается рядом с радиатором, имеет краники отключения масла, для более быстрого прогрева (поэтому необходим доступ) или для работы в зимний период. Изсего устройства должны выходить 2 тонких трубки для масла и 2 больших для воды.

1. Андрей Анатольевич Казаков в миру погоняло Казак 2. 04.09.1971 3. г.Луганск Украина 4. Трудно сказать. в основном тяжелая техника, обязательное условие ортодоксальные масштабы 1_43, 1_50, 1_87... 5. См. п. выше. 6. corbitt собака yandex.ru 7. Пока нет 8. Все мы родом из инета. Вот обнаружил что давно здесь, а визитки нет. И аватары нет. Вот визитка, вот аватара. :) Немного о себе. Назвать меня коллекционером трудно, начинал с Саратова-Казани, остались крохи. Что то продал что подарил. Года щелкали менялись и взгляды на коллекцию. А потом уж и настоящим коллектором меня трудно стало называть. В любом случае остался фанатом изготовления моделей. Конверсий, с нуля. Фотки из последнего помещу. В общем буду писать что то новое либо здесь, либо попрошу у Александра разрешения темки открыть. Например по американским пожаркам. Обожаю их. :D Мерседесников прошу меня не пинать. Мерседесы люблю до 124-го и 140-го. Грузовые люблю все. Особенно СК серию. :)

Я как Слава. Может я и неисправимый романтик, но так классно когда рядом есть девушки. :D Добро пожаловать! :) Ежели даже братцы потом с меня посмеетесь! :D

Ну вот чудно так написано...и это надо учитывать что есть детали(кит), который надо собрать. И цены разные)))

Игорь, я могу и не так политкоректно написать. Но суть не поменяеться - нет клиентов готовых оценить двигатель в достаточном долларовом уровне - не будет двигатэля. :)

Приветсвую Всех. Если можна я встряну? Типа встрял. По поводу китов, конверсий и бла-бла-бла...Я тоже немножко делаю подобное и могу примерно рассказать. Макс спрашивает - можно кит мотора для БМВ19-лохматого года? Можно хоть один, хоть сотню. Один будет стоить 100-200баксов(может и больше - зависит от многих факторов), сотня китов обойдется раз в 10 дешевле за единицу. Это все конечно упрощенно, так для примера. Помоему все тут собрались достаточно знающие люди но часто делают вид что многие весчи непонятны по определению. Поянять пример с китом двигателя нужно? :) :) Дальше больше. Конверсия для большинства вообще что то исполненное в промежутке между парой сигарет и чашкой кофе. А денег просят за такую вещицу многа. Вы уж извините что так иронизирую, но правда бывает доходит до смешного - пишут в мыле всякое. Скока стоит например ГАЗ-2410. Отвечаешь - вежливо стока и стока, в ответ конечно не посылают но отвечают бывают в таком духе - "А за что такие бабки?" Если применить банальную систему повременной оплаты прикиньте сколько времени занимает работа даже над простенькой конверсией. Для себя любимого когда деланешь это нормально можно и год вылизывать. А за деньги считайте сколько и по чем. А по поводу - "как Филинг, но дешевле" - стоимость жизни в Мск уже не только наверное как в Париже, а наверное и подороже будет. Ну если у нас в Украине бензин почти 1 доллар, а снять квартиру 200-400 баксов в месяц. Про стоимость жилья могу тоже много рассказать. Так почему дешевле? Плохой менеджмент убьет и формулу - качество Филинга- цена дешевле. Кстати ГМ-арт не продает комплектующие - нормальная политика. Сколько заплатить можно за СГУ? пару баксов? Собирать, красить - часа 3 потратишь...Даже на уровень зарплаты китайца в Штатах не выйдешь. Кстати , Макс по поводу сантехников...У нас сантехники в Луганске стоят не так уж дешево. Я отдал за замену пластиковой разводки около 100 долл. День работы плюс минут час...Час работы сантехника примерно 12,5 часов... С уважением Андрей

Может это радиатор дополнительный? снизу патрубок толстый типа, а сверху закрыли жестянкой. Ну типа версия еще одна. Извините ежели кто такое предполагал. :)

Привет Всем. Вот не знал куда тиснуть... Рэенж-ровер удлиненный в Карат-Дюшатле. немного недоделал - деки ненаклеил и заднее окна

Приветствую. Интересуют грузовики за период 1970-2000... С уважением Андрей.

Приветсвую Всех. Незнаю там ли вопрос задаю. Господа, не поместите ли список хотя бы примерный по моделям коммерческих автомобилей Мерседес-Бенц. Тамповки и исполнения не важны, хотя бы основные типы. С уважением Андрей.

Да ну брат, чего ерничать...просто увидел следы от толкателей на стреле, да швы от разъема пресс-формы, вот и поинтересовался. Ошибся - извини. Мне просто тоже такое надо.

Приветствую. А надстройку с нуля делал? Или что то использовал? С уважением.

Ну так это же фотошоп. :)