Collector
-
Публикаций
667 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
34
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Collector
-
Привет! Спасибо, дверь эту видел, но там много но... Порог красить все равно придется, к двери стекло опять же нужно будет приклеивать, зеркало.... в общем, не просто... Поэтому покраска крайне актуальна. За модельером кстати слежу, и тоже в заказ попозже добавлюсь. Кое-какие вещи интересны для диорамы.
-
Коллеги, нужен совет, где можно покрасить (подкрасить) дверь и порог в красный цвет. Модель пр-ва Киошо, Феррари 308я. Краску достать, думаю, смогу. Царапины очень глубокие - полировка не возьмет. Желательно под перекрас всю дверь. Буду благодарен за информацию. Смогу найти еще клиентов!!! Один постоянно ищет мастера для перекраски в красный цвет.
- 1 ответ
-
- 1
-
-
Ferrari 328 GTB. 1985 год. Kyosho.
- 520 ответов
-
- 14
-
-
Интересная модель, очень интересная! В коллекцию скорее всего купят истинные ценители Феррари, ну и любители исторической старины) Наверно, не самая известная модель, и определенно с нее не начинается коллекция, и ей скорее всего не продолжается, а дополняется и ее наличие отличает любую коллекцию от всех остальных. Мне как-то попалась энциклопедия Феррари. Я насчитал около 50 моделей в общей сложности, которые никогда не делали в масштабе никто из производителей. Так что нас, думаю, ожидает еще очень много BBR-овских шедевров. И плевать, что они не открываются, и нет особого желания лишний раз их брать с полки - для этого есть CMC Валер, модель отменная!
-
Ferrari 365 GTB/4 Daytona. 1971 год. Кyosho. А вообще много-много Дайтон) Отличия европейской и американской версий видны невооруженным глазом, если сравнить, например, решетку радиатора. PS не могу понять, почему элитовская модель в два с лишним раза тяжелее киошевской и у нее есть, в отличии от киошевской повторители подворотников на крыльях) Надо все-таки найти еще Дайтону 69-го года. Приятно, что цвет салона у моделей отличается от бежевого к черному с красной строчкой. В общем, модели разные, хотя так похожи.
-
Человек на ебэе продавал в родной коробке от 308й явно доработанную версию этой 308й. Вот я ее нашел на видео. А так у элита раллийной версии 308й не было.
-
Смотрим каталог Киошо https://www.kyosho.com/eng/products/diecast/new_release.html?search=&sy=&sm=&Submit=&s3=16&s2=5
-
Вчера завершились в мою пользу торги по самому древнему Феррари производства Киошо - 365 GT4/BB. Судя по каталогу, это был первый итальянский автомобиль, который они сделали в восемнадцатом масштабе ( май 1999 года), и в общем-то не перевыпускали. Эта модель характерна тем, что очень чувствительна к старению, и все модели, которые выставлялись на ебэе, в той или иной степени страдали вспучиванием и облезанием краски (причем очень сильным). Так что конкретно этот экземпляр меня крайне удивил своим состоянием. Продавец, немец, сказал, что модель у него больше 15 лет.... Сама же модель закроет в моей коллекции тройку дорожных Боксеров, выпущенных когда-либо в дайкасте в восемнадцатом. Все они выпускались только Киошо. Феррари от Chrono не считаю сколько-нибудь коллекционной моделью. Конечно, есть еще несколько смоляных сверхдорогих гоночных версий Боксеров пр-ва MG Scala и дайкастовая 512 BB LM от BBR, но это совсем другая история Пока выложу несколько фотографий из листинга по выигранной модели.
-
Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей
Collector ответил в теме пользователя HOBBYDRAGON в Фотографии/Списки - 1:43
-
Моя Коллекция Lamborghini 1/18 (Smokstyle Collection)
Collector ответил в теме пользователя Lambo2015 в Фотографии/Списки - 1:18
Отлично исполнена! Нравится мне Автоарт минимальными зазорами) А для Ламборгини это важно. Отличная подборка итальянцев -
Отличное сравнение! За это дам тебе секретную ссылку на очень интересный и редкий автомобиль в коллекцию, который пока в продаже) Не упусти http://www.ebay.fr/itm/FERRARI-512-BBI-KYOSHO-/222106024690?hash=item33b68cfaf2:g:2O4AAOSwWTRWztwI
-
Коллекция Porsche 1:18 (Новинки за время сна форума)
Collector ответил в теме пользователя Ярослав в Фотографии/Списки - 1:18
Отличная коллекция! 993й кузов - просто неустаревающая классика) -
Хочу показать еще один дайкаст, уходящий в прошлое. Моя самая любимая модель Феррари - Ф40 (Облегченная версия). Изготовитель всем известен (Киошо), версия Хай Энд, отличается серьезно от обычной. Но это не главное. У меня теперь все три в общем -то разных, и так похожих F40 - Дорожная версия, Облегченная и Компетишн. Хотя все три модели хорошо знакомы ферраристам, да и другим коллекционерам "восемнадцатого", все равно обещаю сделать хороший фотоотчет сразу с тремя моделями, и уже не на китайский телефон. Скажу свое мнение и ощущения - про смолу просто забываешь, когда крутишь, открываешь изучаешь модель, но вот когда ставишь на полку, отличия уже не столь очевидны и важны. В общем, пока немного сделал посредственных фотографий) Последнее творение Энцо гениально). Про историю этих трех моделей и хронологию их представления, переделок, участиях в любительских гонках написал на 8-й странице.
-
Шикарные модели из 50-60-х все-таки BBR делает ) 400-ая, 500-ая, теперь вот эта 250 TDF) Уверен, их скоро научат открываться, а некоторые смоляные уже научили) Валера, отличная модель.... Чем-то напоминает Суперамерику... Уже присматриваюсь к ней в этом цвете) Сколько же этих модификаций 250-й было спроектировано, выпущено...)
-
Ferrari SP1. 2008 год. BBR. Довольно редкая модель....
-
250 TDF?)
-
Шикарная коллекция, Astronat! Особенно подборка Феррари PS Половину точно бы у Вас купил) Но такое не продается, особенно сейчас
-
Сергей, модель отличная! Жаль, что не металл для надежности, но тенденция есть тенденция и в смоле она смотрится очень достойно. У Элита кстати тоже была вариация на тему раллийной 308й. Так что мои поздравления. Вот только не могу никак понять как ты эти модели смоляные держишь на открытых стеллажах??)
-
Валер, очень информативная ветка в 43-м для меня) Для расширения и закрепления знаний, так сказать) Жаль, что многие модели из 43-х в 18-м только в смоле и при этом крайне редкие.
-
Отменные авто! Нет Сига - это Инсигния ОПЦ. Люблю Опель, тоже когда-то хотел взять 43-ю Астру и приклеить на торпеду к своей 1/1)
-
Сергей, не надо элитовскую менять. Ее надо просто поставить рядом. :biggrin:
-
Валера, суперские фотографии очень красивого автомобиля! Я когда ее искал на ebay, наткнулся на такую же только в масштабе 1/1, тоже из частной коллекции за 20 млн. рублей. Приятно находить дайкастовые модели, некоторым из которых уже 10 лет в идеальном (новом) состоянии. Тоже со временем постараюсь найти такую же, а пока жду рейсталинговую версию 72-го, ну и разглядываю эти классные фотографии). Как говорится, главное чтобы не зацвела).
-
Валер, моя будет немного поэксклюзивнее:biggrin: Но эту, признаюсь, проиграл) Так что принимай мои поздравления. Моя будет 72го года:) PS Главная беда этих Дайтон - сползающая краска. Поэтому удачная модель - это редкость.
-
Так, а Сига и астра H OPC в коллекции присутствуют?)
-
Чувствую, схожая у нас будет следующая премьера) Вопрос в цвете) 69 или 72 год?)
