Ferrarissimo!©

[Alfanero]

Саш, в элите, похоже, только Sessanta (заказал себе) и "чайна тур 2005"...

[ShadowAngel]

...

612 Scaglietti от Хотвилса

...

Эхх Как же нравится мне этот авто. Обывчный хотвилс конечно сильно его упростил. Но все равно кузов то шикарно сделан, пусть и без многих приятныъх мелочей.

Кстати почему именно этот цвет????

Мен вот очень нравятся 2хцветные (правда они выпускаются в элит или суперэлит) либо жаль что таких цветов ХВ не делает(может я просто не встречал) цвет как у 430 скудерии такой голубой. ИМХО он больше всего идет этому авто.

 

 

Серёж, а они бывают в серии Elite? А то всё чаще попадаются либо просто HW либо SuperElite ?

Отвечу за него, бывают нов встречаются редко ;)

[ShadowAngel]

пока писал уже ответили)) даже более правильно и профессионально ответили))

[Maranello]

Феррари 1898-1988.avi[/url] на русском языке. Я уже качаю. :P

 

Спасибо за ссылку, только что посмотрел, получил огромное удовольствие. Не так уж много существует записей интервью с самим великим Коммендаторе. Ну и, конечно, очень интересная хроника. Знаменитые машины, знаменитые гонщики, атмосфера тех лет, когда в Формуле все было намного проще и демократичнее. Не было и в помине чрезмерной, тотальной зарегламентированности наших дней. Мелкие шероховатости перевода можно простить. ;) ;)

[Alfanero]

...очень нравятся 2хцветные (правда они выпускаются в элит или суперэлит) либо жаль что таких цветов ХВ не делает(может я просто не встречал)...

 

тынц! ;)

[валерий-крым]

Спасибо за ссылки на фильмы,-было очень интересно.Так же "почти" интересно смотреть почти кликабельную коллекцию,-желаю скорее закончить.

[Alfanero]

Спасибо за ссылки на фильмы,-было очень интересно.Так же "почти" интересно смотреть почти кликабельную коллекцию,-желаю скорее закончить.

Валера, привет! Список весь кликабельным не будет - просто некоторые позиции засвечены "в общих чертах" и поэтому я решил сделать ссылки на более-менее полные обзоры моделей. Когда на форуме я "был маленький", то думал, что достаточно одной фотографии "обновки" (например - см. мою первую страницу, ту, где список), но со временем понял, что надо полнее представлять "хотелки" - и самому интересно, и (надеюсь) товарищам-друзьям по форуму тоже!

Ребяты (и девчаты)! Еще раз всем СПАСИБО за интерес к моей "конюшне"! ;)

Сегодня вечерком выложу кое-чего из старого доброго Ббураго ( ;) гусары, молчать!!!).

[Alfanero]

Сделал новую фотосессию. Старая, в виде картинки - в конце поста.

Один из красивейших, на мой взгляд автомобилей GT рубежа девяностых-двухтысячных - Ferrari 550 Maranello. Модель бюджетная, без изысков, от итальянцев из Bburago, но, тем не менее, выполненная на весьма хорошем уровне - ничем не хуже "обычного" Хот Вилса, а, может быть, даже и лучше - пропорции соблюдены, двигатель из отдельных (пусть и весьма крупных) деталей, салон, конечно, весь пластмассовый, но, тоже очень нудурственно сделан - даже чемоданы на заднюю полку не забыли "пристегнуть". В багажнике имеется докатка. По прошествии почти восьми лет с момента приобретения у модельки ничего не испортилось, краска лежит ровно, на пластике и резине следов старения не замечено. Кстати, меня до сих пор очень радует то, как ббураговцы сделали покрышки - выглядят, как настоящие, да, к тому же, "именные", чего, у того же Хот Вилса не было замечено ни на одной "гражданской" модели даже в более высоком, "элитном" сегменте.

Изменено 23 августа 2021 пользователем Alfanero

[Raven HF]

Саш, в элите, похоже, только Sessanta (заказал себе) и "чайна тур 2005"...

 

Спасиб!!!

Значит будем брать Sessanta (если конечно появится возможность её приобрести), она потрясающе выглядит в двухцветной раскраске ;) . "Китайский" вариант мне как-то не очень интересен, базовый HW - простоват, а Super Elite неоправданно дорог...

 

Ferrari 550 Maranello - красивая машина, я считаю один из красивейших современных Ferrari ;) ))

[Alfanero]

Ferrari F50 (hardtop) от Bburago (куплена в 1997-м в "Детском мире" на ул. Георгия Димитрова, нынешней Якиманке). Перефотографирована в июле 2015 года. Следов старения на модели не замечено.

Изменено 23 августа 2021 пользователем Alfanero

[Dark Shamann]

Конечно, жаль, что в хорошем качестве её так и не сделали...

Сам оригинал - просто завораживающе красив!!!

На мой взгляд, модель тяжело испортить. Видел я их и от Ббураго, и от ХотВиллса, - вполне хорошие модели!

Мои поздравления!!!

А сколько ж радости добавляет то, что они такие памятные ;)

[KOHTEUHEP]

F50 - до невероятного красивая машина. Стас прав, их испортить невозможно, но я, всё же верю, что когда-нибудь её выпустят в более хорошем качестве.

[Alfanero]

Женя, Стас, согласен с вами - F50 потрясающая! А. вот и баркетта Ferrari F50 (open top), тоже от Bburago (привезена другом "с городу Парижу" в том же 97-м). Перефотографирована в июле 2015-го. Как и "хардтоп", открытая модель сохранилась отлично, как будто, только что из раздела "новинки" в магазине забрал! Все-таки, умели ббураговцы вещи на века делать. Пусть и простенькие. Помимо перефота, сделал небольшой групповой сет F50. И, как же обойтись без скриншота прежнего поста, в котором были представлены обе модели.

Изменено 23 августа 2021 пользователем Alfanero

[ShadowAngel]

Ф50 Конечно замечательный авто. Кстати Стаса Ф50 переехала жить ко мне :P

Сделаны они конечно простенько, что бураго что маисто что ХВ. Но наверно это одна из тех авто, которую не испортят даже бюджетники. ;)

Поздравляю с обладанием такими красивыми Лошадками. ;)

[sawwa]

Марксовского Феррари ни у кого нет хотя бы фото?

[Raven HF]

Я, спокойно дышу и к F50 и к Enzo, никто из них не сможет затмить великую F40-ю. Это моё сугубо субъективное мнение... но в коллекции хочу иметь и ту и другую ;) ;)

Машинки, с которыми связаны какие либо яркие события из жизни - это классно, посмотришь, вспомнишь :P ...

[Alfanero]

Я, спокойно дышу и к F50 и к Enzo, никто из них не сможет затмить великую F40-ю. Это моё сугубо субъективное мнение...

Саш, я такого же мнения - и где-то писал об этом. F40 - бескомпромиссный суперкар. Внутренние панели держатся на герметике, никакой шумоизоляции, магнитол, кондиционеров. Вещь!

 

Марксовского Феррари ни у кого нет хотя бы фото?

Это те, которые в России делали и на коробках было написано MACADAM? Не видел ни разу!

Изменено 15 декабря 2010 пользователем Alfanero

[Alfanero]

Еще одна незаслуженно обделенная вниманием модель - 550 Barchetta Pininfarina (обычный HotWheels). Как "произведение модельного искусства" - почти игрушка, салон неважненький, "пластмассовый" очень, проработка всех мелочей - на троечку (не забываем, моя "шкала Mattel" ), кое-где (багажник, подвеска, и, разумеется, салон) даже на три с минусом. Но, однако, пропорции верные - свесы, линии, и, что немаловажно, клиренс выдержан - а то задирут бывало суперкар какой-нибудь, как будто это паркетник! Ну и воспоминания опять-таки - одна из первых "спонтанных хотелок" "дофорумного периода"! Почему "спонтанных" - да просто зашел я, как то, году эдак в 2004-м (кажется) в ЛеТуаль на Фрунзенской, а там наборы по "спецценам" парфюмов всяких феррариевских - а в наборах... Мать моя! И 550-я Баркетта, и 250-я Берлинетта Луссо, и Энцо!!!

И всего по 1800 руб! Жена долго потом удивлялась (не приметив "обнов"), откуда у меня столько туалетной воды "Ferrari" взялось! Подозревала даже в непристойностях!

 

В 2014-м СДЕЛАНА НОВАЯ ФОТОСЕССИЯ - СМОТРИТЕ ЗДЕСЬ. В 2015-м МОДЕЛЬ ЗАМЕНЕНА НА ELITE (ссылка в кликабельном списке на первой странице темы).

Изменено 19 июля 2015 пользователем Alfanero

[sp-p3]

Ох хороша! Хочу такую в купе с суперамерикой)

[Alfanero]

Согласен - хороша! ;) Как и вся 550-575я линейка. Про Superamerica я тоже не забыл - готовлю "расширенный" отчет, ибо скромная фотография этого интересного авто на 4-й странице моей темы - не комильфо (молодой был, неопытный, думал, сфотографирую кое-как и ладно! ;) ).