Ferrarissimo!©

[Alfanero]

Спасибо, Гриша! Ты не представляешь, насколько сильно хочу SF90XX Spider! Но, поскольку в моем (нынешнем) модельном ценовом диапазоне такого варианта не предвидится, есть задумка сделать спайдер самому - 458 SpecialeA же смог!

[Alfanero]

Бывает такое, что одного "фломастера" мало... Не смог пройти мимо Ferrari Daytona SP3 в оттенке Azzurro La Plata, являющимся историческим для Скудерии: 

• Его использовали аргентинские гоночные команды в 1950-х годах.
• Этот цвет предпочитал двукратный чемпион мира в составе Ferrari Альберто Аскари, который считал, что он приносит удачу.
• В первый год работы с Ferrari в гоночном костюме этого цвета выступал Ники Лауда.
• В мае 2024 года на Гран-при Майами автомобили Ferrari F1 использовали ливрею с цветами Azzurro La Plata и Azzurro Dino, что было приурочено к 70-летию присутствия марки на американском рынке.

Засматривался на полностью "карбоновую" (Ббураго выпустила спецсерию к 50-летнему юбилею компании - там вроде еще Порше есть, может и другие марки), но яркость "адзурры" победила :)

1 : 1

 

Изменено 23 сентября пользователем Alfanero

[Oldtimer43]

Вот у меня почему-то такой цвет на автомобиле с раннего детства ассоциировался с новым годом, или, может быть, с новогодним подарком. 

Во всяком случае, голубую машинку я как-то ожидал увидеть скорее под ёлкой, чем на день рождения. 

А, поскольку новый год был недавно, то, я думаю, показ такой модели вполне ещё актуален. 

В общем, поздравляю!

[Alfanero]

Игорь, ты знал!

[Alfanero]

Очередная "полосатая" в коллекции - Ferrari 812 Competizione. Отличный автомобиль и очень хорошо выполненная модель от Bburago Signature. Все что нужно - открывается, подвеска и руль - рабочие. Покраска без изъянов, дефектов литья и облоя не наблюдается. Почему я назвал модель "полосатой"? Просто в Ббураго решили почти каждую новинку выпускать в стиле либо феррариевской программы персонализации "one-off", либо в модификациях "Assetto Fiorano". А иногда хочется чистого "plain body". Ну да ладно, все равно воспринимается хорошо, глаз радует, к тому же есть и реальный прототип в подобной ливрее.

1:1

Изменено 4 марта пользователем Alfanero

[Сергей Колтун]

О Серёг - поздравляю с перекрасными Ferrari! 

Подарок на Н.Г. отличный тоже надо будет заказать в 43 масштабе!

[Alfanero]

Спасибо, Серега! У тебя тоже обновы неслабые!

[Alfanero]

Привет друзья и коллеги! Ббураго продолжает радовать недорогими, но для своего сегмента весьма приличными моделями. В их числе - Ferrari 312T4 победившая в Гран при Южной Африки 1979 года. Пилот - Жиль Вильнев. Есть вариант #11 (пилот Джоди Шектер, выигравший в том году титул). Если модель  сравнивать, то ближе всего будет PMA, но ббураговская лучше по всем параметрам. Главное - не нужно переживать за стареющие декали! В общем вот такое скудное описание, надеюсь фото это компенсируют.

Изменено 18 августа пользователем Alfanero

[Oldtimer43]

Серёга, ты знаешь, первое, что бросилось в глаза, это лобовое стекло голубоватого цвета. 

Кто знает, может быть, и оно задаёт тон восприятия этой модели. 

Во всяком случае для людей со стороны в теме Феррари, таких, как я.

А модель, конечно, впечатляет...

[Alfanero]

Спасибо дорогой! Вот умеешь ты что-то подметить! Ну что ж, пойду углублюсь "в цвет стекла"! Ценю. Еще раз спасибо!

[expresso07]

ббураго новый hwe походу, судя по качеству)

[Вячеслав Б.]

Модель шикарная, а учитывая, что альтернатива это Экзото (которая слегка дороговата) то вообще мастхэв для любого собирателя что Феррари, что Ф1 в целом (особенно чемпионов мира)

Но, Серёга, какой Регаццони в Феррари в 1979 году? В этом году он гонял за Вильямс и принёс Фрэнку первую победу, а напарником Вильнёва был Шектер

[Alfanero]

Слава, спасибо за поправку - конечно же Джоди Шектер! Сейчас же исправлю! 

И спасибо всем друзьям за комментарии! Ценю мнение каждого!

[ferdinandych]

Неожиданно хорошо для Ббураго. Совсем не выглядит бюджетной. Уверен, на полке в компании с более дорогими моделями мезальянс не проявляется. Впечатляет аккуратность исполнения жалюзей в боковых понтонах - без заусенцев и кривизны. Ну и в целом, уровень Ббураго заметно поднялся.  В общем, я б взял, но у меня, Сереж, уже есть 312Т от РМА)

[Alfanero]

Саша, спасибо! Рад видеть на форуме, давно тебя не было! Ббураго реально прогрессируют в плане качества, да и "феррарический" модельный ряд стал весьма интересным, особенно после "возрождения с поглощением" Полистила.

Изменено 25 августа пользователем Alfanero

[Сергей Колтун]

Серёг - отличный Болид! 

[Alfanero]

"Любовь не с первого раза" - Ferrari F80. Только получив модель от Bburago Signature, рассмотрев ее с разных ракурсов, видя в миниатюре реальный авто, понял, что нравится. Очень. Нравятся пропорции, аэродинамика, даже пресловутая черная панель на носу, бывшая основным источником хейта от поклонников марки больше не кажется чем-то чужеродным. Из всех выпущенных вариантов выбрал великолепный "Rosso magma" - глубокий лак вишневого оттенка, который оказалось довольно трудно передать на фото - где-то получилось светлее, ближе к алому. По начинке и сборке - ровно, аккуратно, функционально (кроме переднего капота), местами (кокпит, моторный отсек) несколько "пластмассово" - все как у других "сигнатур". Резюме тоже как под копирку: добротная модель за более чем вменяемые деньги, радость и удовольствие от обладания присутствует, а более ничего и не нужно такому ferraristi, как я. 

Изменено 25 сентября пользователем Alfanero

[Alfanero]

[Контейнер]

1 час назад, Alfanero сказал:

"Любовь не с первого раза" - Ferrari F80. Только получив модель от Bburago Signature, рассмотрев ее с разных ракурсов, видя в миниатюре реальный авто, понял, что нравится. Очень. Нравятся пропорции, аэродинамика, даже пресловутая черная панель на носу, бывшая основным источником хейта от поклонников марки больше не кажется чем-то чужеродным. Из всех выпущенных вариантов выбрал великолепный "Rosso magma" - глубокий лак вишневого оттенка, который оказалось довольно трудно передать на фото - где-то получилось светлее, ближе к алому. По начинке и сборке - ровно, аккуратно, функционально (кроме переднего капота), местами (кокпит, моторный отсек) несколько "пластмассово" - все как у других "сигнатур". Резюме тоже как под копирку: добротная модель за более чем вменяемые деньги, радость и удовольствие от обладания присутствует, а более ничего и не нужно такому ferraristi, как я. 

Мне самому неожиданно нравится F80. А неужто ты ББР не возьмёшь, когда выйдет их открывашка?:)

[Alfanero]

Ох, Жень, цены на ББР стали слишком негуманными...

Изменено вчера в 20:11 пользователем Alfanero