Большое собрание не всегда очевидной автомобильной классики

[gessen_d]

Бугатти тоже

[GFET]

Отступление получилось очень теплым и душевным

[ZeN]

Сереж, куда же тебя занесло?! ;)

[-Serjio-]

всё смотрится логично, если поставить в хвост спортивной темы :biggrin: два самых молодых представителя направления

[-Serjio-]

Вот, например, вырисовывается весьма логичная цепочка среднемоторного спорта :smile:

прошу обратить внимание - без больших времнных разрывов и не залезая совсем уж в современщину. Моложе eb110 и f1 спорт мне уже не актуален в рамках коллекции

Изменено 20 марта 2017 пользователем Serjio

[-Serjio-]

Возвращаемся к теме Америки. Небольшой анонс :smile:

[ГригорийМ]

Возвращаемся к теме Америки. Небольшой анонс :smile:

Ждём-с котейку.

[Drive-lover]

Вот, например, вырисовывается весьма логичная цепочка среднемоторного спорта :smile:

Отличная цепочка получилась как по прототипам, так и по самим моделям. Единственное, что меня озадачило: как цепочка среднемоторного спорта могла получиться без единого представителя Ferrari?:smile:

Изменено 20 марта 2017 пользователем Drive-lover

[-Serjio-]

Отличная цепочка получилась как по прототипам, так и по самим моделям. Единственное, что меня озадачило: как цепочка среднемоторного спорта могла получиться без единого представителя Ferrari?:smile:

 

А это у меня уже маразм. Забыл, что 308ая GTB есть. Добавил теперь и её.

Изменено 20 марта 2017 пользователем Serjio

[-Serjio-]

и очень, конечно, не хватает рядом с поршиком фиата х1/9, для полноты картины.

Надеюсь, чампс его вскоре переиздаст :smile:

[Raven HF]

ЕВ110 в голубом - просто восхитительна, хотя это уже своего рода клише)) В темно-красном, да еще и с кремовым салоном, смотрится, на мой взгляд, совершенно не хуже!

[OLAST]

ЕВ110 в голубом - просто восхитительна, хотя это уже своего рода клише)) В темно-красном, да еще и с кремовым салоном, смотрится, на мой взгляд, совершенно не хуже!

в голубом это не клише - это классик.и более реальный...

[Raven HF]

в голубом это не клише - это классик.и более реальный...

 

Олег, а в бордовом чем не классик? Это ведь тоже ее родной, заводской цвет. Хотя бесспорно, что голубой, самый знаменитый её цвет! При упоминании Bugatti EB110 подавляющее большинство тех кто знает, что это за машина, наверняка представят её именно в голубом цвете))

Изменено 20 марта 2017 пользователем Raven HF

[-Serjio-]

у меня, как Эдик однажды заметил, коллекция с чуднЫми вариантами и непривычными для привычных моделей цветами :biggrin:

Даже чайкино крыло не серебристое, а белое. Так что пусть будет и EB110 в непривычном виде. Чуть освежает его восприятие, лично для меня) Хотя каноничность синего признаю, смотрится фантастично

[-Serjio-]

Mercury Cougar Eliminator 1970 от ERTL Elite

 

Вот и вернулся ко мне цвет того самого обмененного Торино :biggrin: Но Кугару, кстати, он идёт куда больше. Общим видом модели очень доволен.

Сделан он чуть попроще, чем серия Аутентикс, но и от обычного эртла/автоворлда (тот же торино) - ушла далеко вперёд. Здесь и флок, и правильные петлина дверях. Единственное, сэкономили на функционале фар и окантовке окон сбоку, сделана она не отдельным элементом, как на тех же чаржерах, а просто нарисована серебрянкой. Это, пожалуй, и не даёт модель на равных сравнить с высшей серией. Но в целом - очень всё приятно и красиво.

Очень нравится эта полоска фонарей сзади - квинтэссенция дизайна тех лет В общем - хороший американец, смело советую.

 

[Lucky_x7]

Очень празднично выглядит на фоне природной серости

[лефортово]

Хорошенький котёнок !!!! :biggrin:

Изменено 28 марта 2017 пользователем Лефортово

[Filatoff]

.................................

 

Хорошенький котёнок !!!! Но здесь я согласен с Дмитрием , надо было брать от Аутентикса , по хорошему !!! :biggrin:

 

Да по-любому, Володь! А лучше от GMP сразу.... )))

Изменено 24 марта 2017 пользователем Filatoff

[-Serjio-]

Сегодня покажу один из любимых джуджаровских "клинышков", лаконичный, но очень интересный VW Scirocco GTI от Revell

 

Машина задала тон всей фольксвагеновской модельной линейке конца 70ых - начала 80ых. Сочетание итальянского дизайна с немецкой строгостью и практичностью дало очень интересный результат - машина намного интереснее, когда начинаешь разглядывать её детально. Например, лобовое стекло очищает только один дворник, расположенный посередине, думаю, на этом настоял сам Джорджетто, дабы придать машине визуальной чистоты. Также внимание привлекает такая незначительная, но явно неслучайная деталь, как спрятанная снизу в недрах переднего бампера буксировочная проушина. Кузов смотрится динамично и пропорционально абсолютно с любого ракурса, как ни крути, а Джуджаро - мастер клиновидных силуэтов, в этом ему равных нет. При этом формы абсолютно незамысловаты, они просто отлично выверены.

Сама ревелловская модель, пожалуй, лучшая из ревелловской продукции в 18ом масштабе, наряду с mb w116. Не поскупились на флок, функционал (складные передние и задние сиденья), прекрасную проработку салона, подкапотного пространства и багажника - ощущение, что в ревелле кто-то неровно дышит именно к конкретному фольксвагену, потому что модель резко выделяется из всей их продукции и сделана явно с бОльшей любовью, чем множество других. В этом она, кстати, напоминает p1800es от чампса - вроде бы и чампс, но явно отличающийся от обычного. В общем - сплошной восторг. Очень рад приобретению

Изменено 22 марта 2017 пользователем Serjio

[Detonator]

хорошие ревелл делал модели все же

и почему они отказались от дайкаста и оставили только сборные... жаль