ФОРМУЛА 1

[Alfanero]

Вопрос: Вы довольны F138?

Пэт Фрай: Я не могу быть доволен, пока мы не приедем в Мельбурн с осознанием того, что у нас самая быстрая машина. Мне кажется, мы отлично справились с механическими аспектами, конструкцией машины, сэкономили много веса, но это долгий процесс. Машина, которую мы сегодня представили, серьёзно уступает той, с которой мы сейчас работаем в аэродинамической трубе. Мне кажется, у нас сложится представление об истинной скорости новой машины к третьей серии тестов, но я не буду ей доволен, пока мы не окажемся самыми быстрыми.

 

:biggrin:

 

 

[Maranello]

Дожили! Машина заводской команды Ferrari в двухцветной окраске! УЖАС!!!! :thumbsdown: :thumbsdown: Энцо перевернулся в гробу... :mad:

[Dawid]

Дожили! Машина заводской команды Ferrari в двухцветной окраске! УЖАС!!!! :thumbsdown: :thumbsdown: Энцо перевернулся в гробу... :mad:

 

Если на то пошло, она трехцветная))

[Alfanero]

Да ладно, Володь! Нормально смотрится, хоть и непривычно.

[Maranello]

Да ладно, Володь! Нормально смотрится, хоть и непривычно.

 

Не в том дело как она смотриться. А в том, что это грубое нарушение более чем 60-летней традиции. Если угодно - подрыв устоев. Не случайно же сам Коммендатторе не раз и не два повторял "машины гонщиков моей заводской команды всегда будут красными!" И вот на тебе, приехали!

[Alfanero]

С этой точки зрения - согласен. Странно, что нигде никто эту тему в сети или сми не поднял (я не видел).

[Alfanero]

Разбор 138-й (джеймс аллен)

Слушай, Володь, знаешь что я подумал? А, может, ребята хотели черным "замаскировать"', хотя бы визуально, некие новинки, которые невозможно "спрятать" простой сменой "оперения"? Какие-нибудь хитрости днища и боковин, а, особенно, зоны выхлопа...А к первой гонке подготовят целиком красную?

Изменено 1 февраля 2013 пользователем Alfanero

[Alfanero]

Петров - аут. Caterhem подтвердила Гидо ван дер Гарде.

[Вячеслав Б.]

Не в том дело как она смотриться. А в том, что это грубое нарушение более чем 60-летней традиции. Если угодно - подрыв устоев. Не случайно же сам Коммендатторе не раз и не два повторял "машины гонщиков моей заводской команды всегда будут красными!" И вот на тебе, приехали!

[Maranello]

Слушай, Володь, знаешь что я подумал? А, может, ребята хотели черным "замаскировать"', хотя бы визуально, некие новинки, которые невозможно "спрятать" простой сменой "оперения"? Какие-нибудь хитрости днища и боковин, а, особенно, зоны выхлопа...А к первой гонке подготовят целиком красную?

 

Маскировка, говоришь? Ну-ну, будем посмотреть. Как бы это сказать-то помягче... Один мой знакомый говаривал так - свежо питание, а серется с трудом! Пардон, если это кого-то покоробило.

[Alfanero]

Вот и я сомневаюсь...

[VR65]

Ребята не парьтесь по поводу окраса, для начала будем посмотреть на первом этапе. И второе, поддержу фото Славы (Снусмумрик) даже сейчас соблюдена пропорция 2/3 красного цвета.

[VR65]

И старик Энцо будет лежать спокойно, дабы в свою бытность видел и круче: читсо синие, желтые, зеленые, белые болиды своей конюшни

[Maranello]

И старик Энцо будет лежать спокойно, дабы в свою бытность видел и круче: читсо синие, желтые, зеленые, белые болиды своей конюшни

 

Неее... все это разномастное стадо было НЕ из его конюшни, а являло собой творчество разных прочих команд и независимых любителей.

.

[Alfanero]

Главное - выиграть Чемпионат. Хотя бы КК. Вот тогда Старик будет доволен.

[Alfanero]

Заубёры представили С32. Симпатишная получилась машинка.

 

Шасси

 

Монокок из углепластика

 

Передняя подвеска: верхние и нижние поперечные рычаги, пружины и амортизаторы (Sachs Race Engineering), взаимодействующие с толкателями

 

Задняя подвеска: верхние и нижние поперечные рычаги, пружины и амортизаторы (Sachs Race Engineering), взаимодействующие с тягами

 

Тормоза: 6-поршневые суппорты (Brembo), колодки и диски из углепластика (Brembo)

 

Трансмиссия: 7-ступенчатая коробка передач Ferrari с бесступенчатым переключением, продольно расположенная, со сцеплением из углепластика

 

Электроника MES

 

Система рекуперации кинетической энергии (KERS) Ferrari

 

Рулевое колесо Sauber F1 Team

 

Шины Pirelli

 

Колесные диски OZ

 

Габариты: Длина 5240 мм. Ширина 1800 мм. Высота 1000 мм

 

Передняя колея 1495 мм. Задняя колея 1410 мм

 

Вес 642 кг (вместе с гонщиком при пустом баке)

 

Двигатель

 

Ferrari 056. Безнаддувный, V8 с углом развала цилиндров 90 градусов

 

Алюминиевый блок цилиндров. 32 клапана, пневматический привод клапанного механизма

 

Рабочий объем 2398 куб. см. Диаметр цилиндров 98 мм. Вес > 95 кг

 

Системы электронного зажигания и впрыска

 

 

 

 

 

Изменено 2 февраля 2013 пользователем Alfanero

[domowoi]

Брутальный С32 вышел.

[Alfanero]

Force India пропустим. Вчера презентовали RB9. Однако, горбоносый.

 

 

 

 

 

 

 

[Alfanero]

Mercedes W04 - спереди выглядит... уникально. :wink:

 

Изменено 4 февраля 2013 пользователем Alfanero

[Вячеслав Б.]

Mercedes W04 - спереди выглядит... уникально. :wink:

 

первая ассоциация :))