ГригорийМ Опубликовано: 26 июня Жалоба Опубликовано: 26 июня У меня из Эпохи детройтского барокко самый любимый сезон это 1958 год А Импала ярчайший представитель этого года. В то время у них случился какой-то кризис в продажах авто, продажи рухнули, но это не значит что сами авто были хуже других 1 Моя коллекция ГерманияМоя коллекция Америка
Deus-m Опубликовано: 26 июня Автор Жалоба Опубликовано: 26 июня 24.06.2026 в 22:12, Deus-m сказал: Игорь, Григорий, наберитесь немного терпения. Найду фото - обязательно покажу из чего сделал антенну. И даже маленькую историю ностальгическую расскажу, если позволите. Вы оба недалеко от истины. Копался я в своих старых вещах несколько лет назад. Выудил из коробки с барахлом китайский ластик из 80-х годов. А в нём! В этом ластике! Меня резко накрыло ностальгией по моей молодости. Если заметили, там две иголки черно-графитовые для акупунктуры. Оставил себе (иголки) на память. Много-много лет назад загремел в "больничку" и среди прочих лечебных процедур была физиотерапия с иглоукалыванием. Короче, вечерком после процедур встречаюсь со своей подругой, ну там обнимашки, поцеловашки всякие, "любовь-морковь". И тут она говорит - господи, что у тебя в ушах!? А в ушах у меня торчали вот эти иглы!!! Я с ними пол-дня проходил, не замечая. Все иглы (штук 20) из меня вынули, а эти две в ушах так и остались. Ох, и смеялись же мы до упаду! Подруга говорит - ну такой номер (придти на свидание с иголками в ушах) ещё никто при не исполнял. Просто умора. Короче, одну иголку пожертвовал на изготовлении антенны для Триумфа. Китайские ластики времён СССР были диковиной штукой. Они хорошо стирали и обладали каким то неповторимо приятным запахом. В школе их у меня всё время норовили стырить, или откусывали кусочек, потому что думали они так же вкусны как и их запах. Из какой дряни делали ластики китайцы - уму непостижимо. При соприкосновении с чем-нибудь они наносили непоправимый урон соприкасаемому предмету. Посмотрите, что ластик сделал с моим немецким автобусом! Чуть ли не дырку проплавил в верхней палубе! Заодно кошачий ус намертво впаялся в пластик. Ужас какой. Григорий, кошачий ус очень хорош для антенны, но слишком толстоват. Пойдёт разве что на модели в масштабе 1:35. P.S. Ус от моего кота Роджера. Длина 13 см. Но были усы и по 17 см. Мэйн-кун, как никак. Здоровенный котяра был. 4 Все шасси Lotus Все шасси Formula 1
Deus-m Опубликовано: 1 июля Автор Жалоба Опубликовано: 1 июля 26.06.2026 в 07:50, ГригорийМ сказал: У меня из Эпохи детройтского барокко самый любимый сезон это 1958 год А Импала ярчайший представитель этого года. 25.06.2026 в 23:04, Oldtimer43 сказал: Импала хороша! Посмотрел с удовольствием. Спасибо, ребята. Да, 1958-й - хороший год для моделей. Кстати, у того же Бруклина есть идентичная модель Импалы 1958 г. Но она не так "нарядно" смотрится, чем моя от Минимарк. Цвет унылый, хрома мало. И совсем не редкая. Ладно, зажрался я совсем. Тогда в продолжение темы по Импалам: 1960 Chevrolet Impala 348/320 HP Turbo-Thrust Convertible Brooklin Models (BRK 61) Прошло два года, модель осталась узнаваемой. Хотя передок имеет дизайн явно уже из наступающих 60-х годов. Задний облик оставили прежним. Для старого Бруклина выглядит очень даже ажурно. Очень хорошо покрашена. Выпускалась в период с декабря 1996 г. по январь 2001 г. * Белый металл. Сделано в Англии. Вес модельки - 347 гр. Цвет модели - Suntan copper metallic. На днище отсутствует надпись "Made In England". 4 Все шасси Lotus Все шасси Formula 1
ГригорийМ Опубликовано: 2 июля Жалоба Опубликовано: 2 июля Шайтана ма, будущее наступило. Только я в тексте выделил слова Turbo-Thrust Convertible Я не знал что этот такое, а Алиса тут же пишет мне информацию 2 Моя коллекция ГерманияМоя коллекция Америка
Oldtimer43 Опубликовано: 2 июля Жалоба Опубликовано: 2 июля Вот по моему мнению Бруклин одно из двух: Либо ты его принимаешь, либо ты его не принимаешь. Модели сделаны очень добротно и качественно. Но это другой стиль, не имеющий ничего общего с современными моделями. Я считаю, что у Бруклина все модели хорошие. Они выполнены примерно на одном уровне и в одном стиле, десятилетиями не меняющимся. Они только в последние годы стали гоняться за детализацией, наверное, стараясь не отставать от других производителей. Но я даже не уверен, а хорошо ли это.
Deus-m Опубликовано: 3 июля Автор Жалоба Опубликовано: 3 июля (изменено) 02.07.2026 в 13:14, ГригорийМ сказал: Шайтана ма, будущее наступило. Только я в тексте выделил слова Turbo-Thrust Convertible Григорий, я после покупки модельки заменил на ней движок. Поэтому и пометил, как Турбо-Траст. Короче - моя отсебятина. Зато интересно. 02.07.2026 в 20:32, Oldtimer43 сказал: Вот по моему мнению Бруклин одно из двух: Либо ты его принимаешь, либо ты его не принимаешь. Принимаю. Ещё как принимаю. Когда с полки достаёшь обычный дайкаст, я даже не чувствую, что у меня что то в руках. Оно невесомое. То ли дело Бруклин и иже с ним. Сегодня посмотрел "American Graffiti" 1973. События в фильме 1962 года. Господи, какие там тачки. Сюжет фильма молодёжный, простоватый по нашим дням, но ради машин стоит пересмотреть. Хотелось бы такие в виде моделек (из белого металла) как в фильме заиметь. В фильме моя Импала, только белого цвета. Изменено 3 июля пользователем Deus-m 3 Все шасси Lotus Все шасси Formula 1
Deus-m Опубликовано: 14 июля Автор Жалоба Опубликовано: 14 июля Так, камрады, в белом металле пока перерыв. Вот - дайкаст китайский: 1958 Plymouth Fury Я боялся долго держать модель в руках. Так и представляю - дверь откроется - из машины выскочит Арни Каннингейм с безумным лицом. Или модель переедет мне пальцы рук, а возможно и откусит их своим передком. Или злой дух Роланда Лебея проглотит меня. Когда достал из коробки - то бережно и аккуратно протёр "Кристину" бархатной тряпочкой, потому как какие то следы испарения лака были на поверхности. Да, Дьявол иногда тоже потеет. Короче, быстренько сфотографировал и упаковал обратно в коробку, закрыл в шкаф непрозрачный на ключ. От греха подальше. Такие дела. Масштаб - 1:43 Производитель - Greenlight (86575) На фото - "Evil version". Злая. 5 Все шасси Lotus Все шасси Formula 1
Oldtimer43 Опубликовано: 14 июля Жалоба Опубликовано: 14 июля Модель, конечно, достойная. Но Крис это настолько культовый авто, что он достоин быть в твоей коллекции из дорогого белого металла, такой тяжёленькой моделью, которой если что и убить можно. 2
Deus-m Опубликовано: 14 июля Автор Жалоба Опубликовано: 14 июля 13 минут назад, Oldtimer43 сказал: Но Крис это настолько культовый авто, что он достоин быть в твоей коллекции из дорогого белого металла, такой тяжёленькой моделью, которой если что и убить можно. Игорь, а есть ли именно такая модель "Кристины" в белом металле? Обычные модели таких Плимутов я видел, а модель из кинофильма нет. 1 Все шасси Lotus Все шасси Formula 1
Oldtimer43 Опубликовано: 15 июля Жалоба Опубликовано: 15 июля 14.07.2026 в 22:22, Deus-m сказал: Игорь, а есть ли именно такая модель "Кристины" в белом металле? Обычные модели таких Плимутов я видел, а модель из кинофильма нет. Ну, прямо конкретно из кинофильма я не знаю. Но я считаю, что сам по себе Плимут Фьюри гораздо большее значение имеет,чем эта его роль в кино. 1
ГригорийМ Опубликовано: 15 июля Жалоба Опубликовано: 15 июля А я её себе в коллекцию не стал покупать от греха подальше. )) Лет десять назад была ещё и смоляная модель от Ertl/Auto World, более деталированная. Быстро её расхватали смелые люди. 2 Моя коллекция ГерманияМоя коллекция Америка
Deus-m Опубликовано: 18 июля Автор Жалоба Опубликовано: 18 июля 15.07.2026 в 23:06, Oldtimer43 сказал: Но я считаю, что сам по себе Плимут Фьюри гораздо большее значение имеет,чем эта его роль в кино. Киношная "Кристина" затмевает все остальные Плимуты Фьюри, которые не из кино. Но это совсем не означает, что я не буду стремиться к покупке белометального экземпляра. Стивен Кинг закончил роман в январе-марте 1983 года, а спустя несколько недель и киношку сварганили быстренько. Успех был ошеломляющий. Смотрели по видику году эдак в 1990-м. 15.07.2026 в 23:29, ГригорийМ сказал: А я её себе в коллекцию не стал покупать от греха подальше. )) Книга куда интереснее, чем одноимённое кино. Хотя фильм тоже неплохой. Оригинальную свою книгу я потерял, но купил точно такую же пару лет назад. И ещё в оригинале разок перечитал. Да, довольно жутковатая история вышла. "Кристин" у меня много всяких разных и разных масштабов. В т.ч. и от Auto World есть огромная. Фары светятся. В "хотелках" у меня ещё парочка "Кристин": 1/43 Plymouth Fury 1977(из к/ф Кристина 1983) синий, машина детектива Рудольфа Дженкинса. 1/43 Plymouth Fury 1958 (из к/ф Кристина 1983) зеленый, специальное издание Гринлайт. Ладно, это было небольшое лирическое отступление. Скоро опять вернёмся к белому металлу. 2 Все шасси Lotus Все шасси Formula 1
Deus-m Опубликовано: 21 июля Автор Жалоба Опубликовано: 21 июля 1949 Willys Overland US Model Mint (US 8) До недавнего времени Виллисов у меня не было. Только моделька в 1:72, которую я сам собрал. Передок немного задран вверх. Может так и надо. Для повышенной проходимости. Пива я много всякого разного пробовал, но такого, как на рекламе модельки - никогда. Вероятно, такого пива больше не производят. Panel Delivery “Drewrys Beer”. Отливки изготовляли SMTS (с 1 по 14 номер) для независимого бренда из г. Грейнджер, штат Индиана. Модели с артикулами с 15 по 38 - это уже продукция Бруклин под брендом "Brasilia Press". Затем Пол Брендер, владелец US Model Mint, окончательно продал всё своё модельное хозяйство Brooklin Models в 1995 году. * Белый металл. Сделано в Англии. Вес модели - 231 гр. 4 Все шасси Lotus Все шасси Formula 1
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас