Коллекция Oktilio, Тут Же И Пополнения

[OkTILIO]

Долго искал авто этой серий! Ну тот кто ищет, то всегда найдёт

 

Нашел все 3 лимузина.

 

#15 Mercedes-Benz S500 Pullman Guard (W140) GON (Президент Б. Ельцин) - от DIP

Изменено 5 февраля 2019 пользователем OkTILIO

[Полковник]

Приветствую, Октай!

[OkTILIO]

Приветствую, Октай!

Спасибо Олег :)

[ГригорийМ]

С удовольствием буду следить за темой. Сам последние годы Мерседесы покупаю нечасто, но за новинками наблюдаю с интересом.

[Oldtimer43]

Давай-давай...

 

Октай, вот ты пишешь, что любишь Волги ГАЗ-21 и 24, а Победы любишь? Я их обожаю... :tongue:

 

По мне так одно без другого не мыслимо...

[OkTILIO]

С удовольствием буду следить за темой. Сам последние годы Мерседесы покупаю нечасто, но за новинками наблюдаю с интересом.

 

Спасибо Гриша, есть что показать :)

 

Давай-давай...

 

Октай, вот ты пишешь, что любишь Волги ГАЗ-21 и 24, а Победы любишь? Я их обожаю... :tongue:

 

По мне так одно без другого не мыслимо...

 

Спасибо Игорь, да люблю волги и 21-ы и 24-е, победа есть одна от IST, эт подарок был. Поэтому её оставил :), пока редко очень беру Волги. В основном Мерсы. Но если попадаються и есть лишние деньги, то да беру :) Позже дай Бог планирую брать и от ICV и другие бренды. А насчёт победы, если попадёться 1/8 масштаб, то думаю что возьму :) с Зимом тоже самое. Но только 1/8 :).

[OkTILIO]

#16 Mercedes-Benz CLK DTM 2001 #14 - Thomas Jager - от AutoArt

[OkTILIO]

#17 Mercedes-Benz C111'II Chrom Concept Coupe - от Ex Mag

[ferodo01]

Привет Октай, отличная тема! Буду следить, знаю, что у тебя много интересных моделей

[OkTILIO]

Привет Октай, отличная тема! Буду следить, знаю, что у тебя много интересных моделей

Алейкума привет Кямран :) Рад видеть. Спасибо большое :) Да тих-тих буду показывать :) :happy:

[OkTILIO]

#18 Mercedes-Benz G63 XXL AMG (W463) 2016 - от DIP

Изменено 6 февраля 2019 пользователем OkTILIO

[OkTILIO]

#19 Mercedes-Benz C63 2016 AMG - от Spark

[OkTILIO]

#20 Mercedes-Benz E320 1995 W210 - от Altaya

[OkTILIO]

#21 Mercedes-Benz 300B W186 Pininfarina - от NEO

[OkTILIO]

#22 Mercedes-Benz S classe W221 Милиция ДПС России - от AUTOart, (Конверсия Кастюкевич Максима)

[OkTILIO]

#23 Mercedes-Benz Vito II Bus 115 CDi - от Minichamps

[OkTILIO]

300 E 5.6 AMG: первый в мире седан, который преодолел 300 км/ч барьер. 300 км/ч — сегодня, это скорость, которую способны развить лишь небольшое количество серийных автомобилей. Однако, много препятствий стоят на пути достижения таких скоростей. Но проблемы существуют для того, чтобы их решать, особенно для таких личностей как Ганс Вернер Ауфрехт, основатель AMG. Более 20 лет назад, он добился успеха, превысив скорость 300 км/ч с его Mercedes-Benz 300 E 5.6 AMG, установив рекорд скорости для седанов. Фанаты авто в США окрестили мощный четырехдверный седан с его всемогущим восьмицилиндровым мотором "Хаммер". В 1987, высокоскоростный седан принял участие в сравнительном тесте, организованном немецким автомобильным журналом “auto motor und sport”. Результат: максимальная скорость 303 км/ч, благодаря 265 кВт / 360 л.с. восьмицилиндрового мотора объемом 5,6 литра. Кстати, 300 Е из Аффальтербаха достиг своей максимальной скорости с четырехступенчатой автоматической трансмиссией — так спокойно, невозмутимо, неприметно, как это только возможно. Это было совершенно непредсказуемо: впервые, полноценный седан с просторным четырехместным салоном, большим багажником, свойственным Mercedes комфортом и точной прямолинейной устойчивостью был способен на такого рода скорость, которая до этого была уделом бескомпромисных спорткаров, чьи владельцы часто должны были мириться с сомнительной устойчивостью, сложной управляемостью и недостаточным комфортом.

Силовой агрегат, отвечающий за характеристики уровня спорт-каров, являлся двигателем AMG V8 с новейшей разработанной 4-кнапанной технологией и объемом 5547 куб.см. Автомобиль в конце концов эволюционировал в 300 E 6.0 AMG, который начали выпускать в 1987 году, гордостью которого являлся двигатель объемом 6 литров, мощностью в 283 кВт / 385 л.с. и максимальным крутящим моментом в 566 Нм.

Первый 300 E 5.0 AMG, выдающий 250 кВт / 340 л.с., был запущен в производство в 1984 году, положив начало применению двигателей V8 на моделях w124. Следовательно, можно сказать, что AMG создало предшественника серийного седана Mercedes-Benz E 500 , которого не было на рынке до 1990-го года.

По поводу модели от Spark, с задними фонарями они конечно же намудрили, а так модель сама очень даже айс

#24 Mercedes-Benz AMG 300 E 5.6 (W124) 'The Hammer' - от Spark

[OkTILIO]

#25 Mercedes-Benz W126 Stretch Limousine 1990 Limited 1 of 300 - от NEO

[OkTILIO]

#26 Mercedes-Benz Unimog 404S Funkkoffer ’Feuerwehr’ - от Schuco

[OkTILIO]

#27 Mercedes-Benz G55 XXL - от DIP