Моя Коллекция

[VR65]

И ещё в феррарическую копилку - Ferrari 250 gt berlinetta passo corto lusso bertone от Matrix...

 

Хорошее исполнение от этого производителя

Шарму добавляет, что модель отражает прототип, правда в позднем исполнении. Очень понравилось !

 

 

[joember]

Renault Caravelle от Norev

 

Давно знаю про эту модель, но до недавнего времени как-то сомневался по поводу покупки. Уж слишком неоднозначный это производитель, не очень верилось, что за 50 евро можно получить что-то сильно хорошее. Хотя сам автомобиль нравился, обратил на него внимание, когда увидел вживую в Будапеште. Впрочем, там была более ранняя версия, которая в Европе называлась Floride (модель изначально разрабатывали для американского рынка, где спортивные модификации небольших европейских авто пользовались спросом: базой послужил Renault Dauphine). Дизайном кузова занималось ателье Ghia, автомобиль дебютировал в 1959 году. Norev делает и её тоже, эту модель уже показывал Сергей Serjio.

Представленная же здесь Caravelle - модель 1963 года, на базе нового Renault 8: кроме более совершенной механики, были внесены некоторые изменения во внешность авто, особенно они касались формы крыши, которая стала более объемной.

Наконец решился купить, и именно этот вариант. И нисколько не пожалел: модель выглядит дороже своей цены. Изделие от Норева вполне под стать этой "пижонской" машинке: очень хорошая детализация, безукоризненная сборка и покраска, мягкие резиновые сиденья, флок в салоне и багажнике, разноцветный мотор... Что ещё нужно за такие смешные деньги? Моделька очень порадовала, одна из лучших у фирмы.

Изменено 24 июля 2019 пользователем joember

[joember]

Мои фото автомобиля-прототипа:

[Mc Do]

Какая прелесть!

[joember]

SAAB 96 от Model Car Group.

 

Очередное отступление от итало-французской темы, на сей раз в Швецию.

Простая до примитивности металлическая неоткрывашка, не в масштабе, да и к тому же косячная: часть хрома на морде не то уже облезла, не то недокрашена. Сделана даже не в Китае, а аж в Бангладеш. Функционала ноль целых ноль десятых - по сути, игрушка-каталка. Катается, впрочем, хорошо: и это единственное её достоинство. Ещё, что дешевая - хотя могла быть ещё дешевле: тот же Норев немногим дороже, а лучше на два порядка.

Но вот захотелось мне этот SAAB, нравится мне он, особенно этот послерестайлинговый вариант с прямоугольными фарами (есть у них такой же и с круглыми). Так что, пусть живёт - модель копеечная, а больше его никто не делает.

 

[joember]

Lamborghini Espada от Autoart.

 

Вот думаю: надо ли показывать модели, которые у многих тут есть, и их уже не раз показывали?

Какие-то наверное всё же буду, особо важные для меня.

Espada была одной из давних хотелок, причем именно в этом цвете. Но модель по нынешним временам редкая, а когда и встречается, то не за дешево. Наконец нашел её в одной продающейся коллекции, по приемлемой для меня цене. Стояла среди прочих в негерметичном стеллаже много лет, и хотя были даже не сняты фирменные автоартовские крепления дверей (то есть их не открывали!) - модель всё же подверглась кое-каким мутациям. Была утрачена антенна, а позже я обнаружил и отсутствие части травленки, а конкретно логотипа bertone (буква b) на левой стороне кузова. Также и первая буква в слове "espada", с правой стороны - отклеилась и через несколько дней отвалилась, безо всякого человеческого участия. Но больше никаких косяков нет, только немного пыли, которую я быстро удалил.

Изменено 6 августа 2019 пользователем joember

[Raven HF]

Сааб классный! Сам автомобиль. А вот модель... На мой взгляд, он заслуживает более достойного исполнения. Надеюсь доживем до таких времен, когда подобных старых шведов выпустят в нормальном дайкасте.

 

Эспада потрясающая! Жаль, что с потерями. Ну хотя бы антенну наверняка можно восстановить.

Я когда-то тоже именно в таком цвете искал, и благодаря помощи друзей, она оказалась у меня в гаражике.

[joember]

три ламбы:

[denny_dev]

а я эспаду раза 4 не купил, теперь ругаю себя словами нецензурными.

[joember]

а я эспаду раза 4 не купил, теперь ругаю себя словами нецензурными.

 

Денис, ещё не поздно

[denny_dev]

Денис, ещё не поздно

поздно. СМС альфарамев навыпускали, теперь не пью, не курю, денюжку коплю :-D

[Joze]

А я бы вот четырехсотый Кунтаж отметил: очень он замечательный.

[joember]

Joze, да они все хороши. Миуру бы ещё к ним, но пока не попадалась за вменяемый прайс.

[joember]

Конкуренты: Дино и Уррако. Сражались за кошельки амбициозных покупателей в 70-е.

Оба кузова от Бертоне.

"Младшие" модели Феррари и Ламборгини имели много общего: 8-цилиндровые двигатели в пределах базы, число посадочных мест 2+2, убирающиеся фары (на киошевском Ламбо они выдвигаются, а на Дино от Маттел Элит - нет).

Модели очень приятные, киошевская качеством конечно повыше, но она и подороже. Уррако у меня уже второй (золотистый, который я показывал 2 года назад, отправился в другую коллекцию), а вот Дино раньше не было. Приобрел американский вариант, "машину Элвиса Пресли". Немного смутило вначале, что черный, но когда купил, быстро привык.

[joember]

Ещё парочка: Феррари и Мазерати.

[Raven HF]

Элитовский Dino очень даже симпатичный! Правда мне больше нравится европейская версия в красном.

[joember]

Элитовский Dino очень даже симпатичный! Правда мне больше нравится европейская версия в красном.

 

Тоже хотел вначале красный, но по приемлемой цене не нашел. Но и этот хорош тоже, да и красный Феррари - это банально. У меня и так большинство Феррари красные.

Кстати этот Дино - первый Феррари, который увидел (на картинке конечно). Он тогда только пошел в производство, и советские журналы о нем писали. Потом конечно ещё много раз на фото видел, а вот в объеме только сейчас.

[Raven HF]

Тоже хотел вначале красный, но по приемлемой цене не нашел. Но и этот хорош тоже, да и красный Феррари - это банально. У меня и так большинство Феррари красные.

Кстати этот Дино - первый Феррари, который увидел (на картинке конечно). Он тогда только пошел в производство, и советские журналы о нем писали. Потом конечно ещё много раз на фото видел, а вот в объеме только сейчас.

 

Да, красный купить сложнее и дороже, если я не ошибаюсь.

Насколько красный Феррари банальщина, настолько же это и классика))

В черном меня не цвет отталкивает, а штатовские особенности: боковые габаритные фонарики не добавляют машине красоты, ну и колеса своеобразные.

Хотя, все это дело вкуса...

[denny_dev]

это ж вот почему я только сейчас набрел на твою тему? Это ж цветник, палисадник, ботанический сад и рассадник прекрасного в одном флаконе! Столько вкусного, чего я себе пока так и не купил, иэххх!

 

Джульетта Спринт Спечале - я на нее облизываюсь года три, да все никак не срастется. Я ее живьем в милане видел на столетии Альфы, какая она красавица, словами не передать!

 

Спринт Загато - тоже прям ах, хоть и есть косячки в исполнении.

 

Да много всего! Буду следить за обновлениями, короче ::)

[Joze]

Joze, да они все хороши. Миуру бы ещё к ним, но пока не попадалась за вменяемый прайс.

Миуры надо все пять брать.