Мои Итальянцы - Альфа Ромео И Не Только )

[Otto]

Эх, старая-добрая "трешка-электричка" (не знаю почему, но их, е-36, мои знакомые перегонщики так называли)! Кстати, насчет багажника:

 

 

Эта модель у Маисто выпускалась в двух вариантах - со складной крышей и закрытым багажником или с открывающимся багажником, но без убирающейся крыши

[omega_sarapul]

Добрый вечер, Друзья! Не прошло и года )))

Многие, вероятно, подумали, что я сгинул из мира сего, а некоторые и того хуже, что перестал заниматься коллекционированием.... Ни первое, ни второе. Жив-здоров, коллекция пополняется. Затянуло настолько, что и на том свете, наверное, придется коллекционировать мне...Много интересного приобретено, но вот времени совсем нет. Нисколько... Но тем не менее, буду стараться Все же появляться здесь. Последний раз заходил около года назад, даже забыл, что последнее показывал, вот повторяюсь

Наделал новых фото буса, все же выложу...

[omega_sarapul]

T3, к сожалению, так и не могу приобрести. Зеленый, что продается сейчас, не нравится, жду другие цвета. Ну или потом втридорога придется брать его же ))

[ГригорийМ]

Хорошо, что вернулся.

Красивая модель и очень качественные фото!

[omega_sarapul]

BMW 730i e32 Minichamps 1:18

Вот еще из совсем недавно приобретенного по счастливой случайности. Одно время пытался целенаправленно искать, но цены настолько шокировали, что интерес по-тихонечку пропал, тем более много чего профильного нужно приобрести.. А эта совсем недавно в состоянии новой попалась и немедленно была приобретена! Итак, старый минич. Отличная тяжеленная модель. Все очень хорошо выполнено, только положительные эмоции. Вопрос к спецам: двери из пластика? На фото имеет место разнотон-двери как будто темнее. на самом деле при осмотре вживую разнотона нет. Склоняюсь к мнению, что либ двери пластик и краска там по-другому легла, при этом глазами не заметно, а на фото очень заметно, либо все же покрытие равномерное и двери просто хоть на 1 градус, но в другой плоскости и из-за этого кажется, что они темнее... Очень понравился моторный отсек и механизм открывания капота-смогли повторить оригинал. Капот сначала ложится, а затем за эмблему нажимается и закрывается, как на настоящем автомобиле!

Изменено 8 апреля 2019 пользователем omega_sarapul

[Raven HF]

Замечательный представитель старого Чампса. Поздравляю с закрытием старой хотелки))

[omega_sarapul]

Замечательный представитель старого Чампса. Поздравляю с закрытием старой хотелки))

Александр, Григорий, благодарю за поздравления!

Ну а на сегодня намечено нечто совершенно замечательное. И это, конечно же, представительница любимой марки

Изменено 9 апреля 2019 пользователем omega_sarapul

[omega_sarapul]

Итак, первая модель СМС в моей скромной коллекции! Самые разные чувства и ощущения. От дикого восторга от кожаных ремешков и открывающегося лючка и даже крышки бензобака, работающих амортизаторов и рычагов подвески, от дна с медными топливными или тормозными магистралями, до легкого разочарования от того, что на модели такого уровня кто-то позволил себе сделать глухими некоторые решетки и залить их краской. Причем после распаковки модели в голове пронеслось "о, ужас, они даже не сделали суппорта ", но потом я их не увидел и на фотографиях прототипа.. Как они реализованы на этих машинах??

В целом, конечно же модель от компании СМС - это блаженство коллекционера ) Подвеску можно рассматривать бесконечно!

Ну и конечно же, пардоньте, я оказался слабаком. Не рискнул расстегивать нежные кожаные ремешки на капоте, дабы созерцать сердце колесницы в виде горячего итальянского шедевра!

 

[Raven HF]

Шедевральная модель, как по мне.

Первая СМС в коллекции - это событие!

[Полковник]

Добрый вечер, Друзья! Не прошло и года )))

Многие, вероятно, подумали, что я сгинул из мира сего, а некоторые и того хуже, что перестал заниматься коллекционированием.... Ни первое, ни второе. Жив-здоров, коллекция пополняется. Затянуло настолько, что и на том свете, наверное, придется коллекционировать мне...Много интересного приобретено, но вот времени совсем нет. Нисколько... Но тем не менее, буду стараться Все же появляться здесь. Последний раз заходил около года назад, даже забыл, что последнее показывал, вот повторяюсь

Наделал новых фото буса, все же выложу...

 

Отличная модель! С возвращением

 

Итак, первая модель СМС в моей скромной коллекции! Самые разные чувства и ощущения. От дикого восторга от кожаных ремешков и открывающегося лючка и даже крышки бензобака, работающих амортизаторов и рычагов подвески, от дна с медными топливными или тормозными магистралями, до легкого разочарования от того, что на модели такого уровня кто-то позволил себе сделать глухими некоторые решетки и залить их краской. Причем после распаковки модели в голове пронеслось "о, ужас, они даже не сделали суппорта ", но потом я их не увидел и на фотографиях прототипа.. Как они реализованы на этих машинах??

В целом, конечно же модель от компании СМС - это блаженство коллекционера ) Подвеску можно рассматривать бесконечно!

Ну и конечно же, пардоньте, я оказался слабаком. Не рискнул расстегивать нежные кожаные ремешки на капоте, дабы созерцать сердце колесницы в виде горячего итальянского шедевра!

 

Ну а это действительно шедевр! Модели такого уровня ничего кроме восхищения не вызывают

[omega_sarapul]

Спасибо, ребята!

[Пермяк]

Причем после распаковки модели в голове пронеслось "о, ужас, они даже не сделали суппорта ", но потом я их не увидел и на фотографиях прототипа.. Как они реализованы на этих машинах??

 

 

Не может там быть суппортов потому, что на Альфе установлены барабанные тормоза на переднюю и заднюю ось.

[jouris]

Итак, первая модель СМС в моей скромной коллекции!

Супер! У меня такая только в планах.

Изменено 10 апреля 2019 пользователем jouris

[denny_dev]

Итак, первая модель СМС в моей скромной коллекции! Самые разные чувства и ощущения. От дикого восторга от кожаных ремешков и открывающегося лючка и даже крышки бензобака, работающих амортизаторов и рычагов подвески, от дна с медными топливными или тормозными магистралями, до легкого разочарования от того, что на модели такого уровня кто-то позволил себе сделать глухими некоторые решетки и залить их краской. Причем после распаковки модели в голове пронеслось "о, ужас, они даже не сделали суппорта ", но потом я их не увидел и на фотографиях прототипа.. Как они реализованы на этих машинах??

В целом, конечно же модель от компании СМС - это блаженство коллекционера ) Подвеску можно рассматривать бесконечно!

Ну и конечно же, пардоньте, я оказался слабаком. Не рискнул расстегивать нежные кожаные ремешки на капоте, дабы созерцать сердце колесницы в виде горячего итальянского шедевра!

 

Красавчик! МОгу только поздравить!

 

 

 

[denny_dev]

BMW 730i e32 Minichamps 1:18

Вопрос к спецам: двери из пластика? На фото имеет место разнотон-двери как будто темнее. на самом деле при осмотре вживую разнотона нет. Склоняюсь к мнению, что либ двери пластик и краска там по-другому легла, при этом глазами не заметно, а на фото очень заметно, либо все же покрытие равномерное и двери просто хоть на 1 градус, но в другой плоскости и из-за этого кажется, что они темнее...

Скорее всего, дело не в пластике, а в том, что двери красились отдельно от кузова. А дальше - сам понимаешь, это ж металлик, чуть под другим углом пистолет навел - и здрасти.

[Наталья]

Не рискнул расстегивать нежные кожаные ремешки на капоте, дабы созерцать сердце колесницы в виде горячего итальянского шедевра!

 

Мало кто осмеливается. "Могут не только лишь все." (с)

 

Но глаза боятся, а руки из ..опы. :biggrin:

[omega_sarapul]

1993 Fiat Coupe Turbo OTTO Models

Красавчик... Долго метался взять-не взять в коллекцию, но потом понял, что или он, или, скорее всего, уже никто не сделает. Это же итальянские ведра и на них мало покупателей... Эх, что за проклятье.. А я люблю итальянские тачки. Красивые, многие уже очень надежные. Радуют глаз и не жалко денег на дорогие детали. Вобщем взял. И нисколько не жалею. Мало того и на оригинал периодически поглядываю, пристально рассматривая объявления на авито. Но вовремя отпускает, благо 159-я верна мне и другого не хочется)))

Итак, Вашему вниманию Отто-фиат. Донышко не стал фотографировать, ибо модель совершенно потрясающая и не надо портить это чувство )))

Согласно википедии, изначально предлагался только с турбомоторами 2 литра 220 и 190 лс, видимо из-за этого и получил название. Затем аж до 1,8 докатились. Ну а что, не всем нужна гонка, некоторым и 1,8 достаточно.. Ездил на 156 Альфе с 1,8-вполне себе достойный агрегат... Ну да ладно. Дизайн Стило Фиат Центр, дизайн ИНТЕРЬЕРА - Пининфарина. А смотрится отлично-как будто его весь пининфарина рисовала )

Изменено 21 апреля 2019 пользователем omega_sarapul

[Raven HF]

Замечательный автомобиль! И моделька приятная. Жаль, что смола.

[omega_sarapul]

Замечательный автомобиль! И моделька приятная. Жаль, что смола.

 

Сашь, ну а какова вероятность, что его еще кто-то выпустит? Ноль или чуть меньше? Что есть, то есть, благо сделана модель на совесть и мне она очень понравилась!!!

[Raven HF]

Сашь, ну а какова вероятность, что его еще кто-то выпустит? Ноль или чуть меньше? Что есть, то есть, благо сделана модель на совесть и мне она очень понравилась!!!

 

Согласен.

Но у меня еще столько дайкаста не собрано, поэтому смолу беру очень редко.