Первый Русский Автомобиль Фрезе

[justin_nimh]

Хочу показать уникальную модель, которая создавалась 3 года - модель первого русского автомобиля Яковлева-Фрезе!. Она исполнена с применением микротокарных работ ифототравления метала. Корпус модели - двукомпонентный платик. Модель имеетномерной сертификат, номерную табличку,и деревянное основание бокса. (береза). Пересылка модели невозможна из-за еехрупкости и стоимости. Доставка модели осуществляется лично. 8 920 6702638

[AlexS]

И какая же стоимость?

[justin_nimh]

250 ойро

[AudiTor]

Тонкая работа! А каков тираж?

[Oldtimer43]

Впечатляет...

[justin_nimh]

Я думаю о каком то тираже можно говорить при разовом выпуске партии... В данном случае речь идет о скорпулезном крайне трудоемком процессе, позволяющем собирать максимум 5-7 моделей в месяц. (70 процентов времени по сборке проходит под 16 кратным микроскопом.) Так что тираж в 100 штук, наверное и за два года не выйдет. К тому же эта работа немедленно прекращается при поступлении более простых и рентабельных заказов на архитектурные макеты. (мой основной профиль)

Изменено 30 января 2015 пользователем justin_nimh

[Malahit]

Я думаю о каком то тираже можно говорить при разовом выпуске партии... В данном случае речь идет о скорпулезном крайне трудоемком процессе, позволяющем собирать максимум 5-7 моделей в месяц. (70 процентов времени по сборке проходит под 16 кратным микроскопом.) Так что тираж в 100 штук, наверное и за два года не выйдет. К тому же эта работа немедленно прекращается при поступлении более простых и рентабельных заказов на архитектурные макеты. (мой основной профиль)

 

 

Да простят меня великие, модель конечно шикарная, но какой же домик превосходный, мне гораздо больше модели понравился.

Изменено 30 января 2015 пользователем Malahit

[Maranello]

Как-то плохо соображаю с утра. Не могу понять устройство переднего моста. Если колеса жестко насажены на сплошную ось, то передний мост должен поворачиваться целиком на центральном шкворне, вместе с рессорами и поперечной балкой. Как это было принято для конных экипажей. Но тогда внутреннее колесо упрется в крыло, там почто нет необходимого зазора. На снимках реального автомобиля зазор есть. Что-то тут не так...

В целом же модель выполнена очень достойно!

[justin_nimh]

Как-то плохо соображаю с утра. Не могу понять устройство переднего моста. Если колеса жестко насажены на сплошную ось, то передний мост должен поворачиваться целиком на центральном шкворне, вместе с рессорами и поперечной балкой. Как это было принято для конных экипажей. Но тогда внутреннее колесо упрется в крыло, там почто нет необходимого зазора. На снимках реального автомобиля зазор есть. Что-то тут не так...

В целом же модель выполнена очень достойно!

 

Колеса поворачиваются как у обычного автомобиля.

[Maranello]

Колеса поворачиваются как у обычного автомобиля.

 

Теперь понятно, спасибо. Из-за мелких размеров поворотные цапфы на модели плохо видны, поэтому и возник вопрос.

[Арт]

Замечательная работа.

Хочу еще увидеть ваши работы по домам...

спасибо

[Димка crashed on E30]

Да......модель-шедевр!

Я тоже не против на домишки посмотреть если можно подробнее.

Какой размер и примерная стоимость этого или другого проекта.

Спасибо!

[KiLy@]

модель превосходна а в каком масштабе дома делаете?

[justin_nimh]

Дома в любом масштабе! :) Для себя очень много делаю в аш-ноле для железнодорожного макета (1:87) А так что застройщик закажет :)

 

 

 

 

 

 

 

[Полковник]

Модель великолепная!

 

И макеты зданий очень понравились!

 

 

[igon]

Работы СУППЕР!

[Fox]

потрясные работы!!!!

[AudiTor]

Отличные макеты!

[justin_nimh]

Актуальный на сегодняшний день вариант комплектации и коробки. Нашел очень подходящую кожу на вставку в основание.

 

 

 

[Bobkov]

Отличная работа, Вадим. Поздравляю.

Модель в двух цветовых решениях. Это как-то исторически обосновано?