У Меня Тоже Кое-Что Есть

[Классик]

Голдфингер, злодей из одноименного бондовского романа Яна Флеминга, ездил на архаичном "Серебряном призраке". Создатели же фильма пересадили его на более элегантный и не такой древний Phantom III. В фильме снимался Rolls-Royce Phantom III Barker Sedanca de Ville, 3BU168, 1937, построенный по заказу лорда Фэйрхэйвена, графство Кембриджшир.

Много лет спустя модель этого Роллса, в одночасье ставшего знаменитым благодаря фильму, выпустила фирма Corgi. Укомплектовав ее фигуркой телохранителя-корейца, показанного в момент выполнения им своего коронного трюка - метания "бронебойной" шляпы.

 

 

а она разве в 43-м?

[Maranello]

а она разве в 43-м?

 

Оп-па! Вопрос настолько неожиданный, что даже не сразу понял о чем речь... Разумеется - да! Других не беру. А с чего вдруг какие-то сомнения по поводу масштаба?

[art2626]

Rolls-Royce очень хорош. А историю про личный автомобиль Бентли не знал, познавательно! :beer:

[Maranello]

Полвека Королева Елизавета II для церемониальных выездов пользовалась исключительно Роллсами. Уже казавшаяся незыблемой традиция была нарушена в 2002-м. Тогда, 29 мая, по случаю празднования золотого юбилея вступления на престол Королеве преподнесли новый парадный автомобиль. На этот раз - специально для нее построенный Bentley State Limousine.

Minichamps быстренько подсуетился и выпустил его модель. Жаль только они упростили свою задачу, "забыв" установить на крыше положенные королевские регалии - герб и штандарт, что изрядно обедняет модель.

 

 

Изменено 13 марта 2015 пользователем Maranello

[Oldtimer43]

Володя, с моделями поздравляю, все не просто отличные, а исторические и знаковые.

 

Но вот на мой взгляд Елизавете Георгиевне Роллсы больше идут, вкус у неё безупречный.

 

Да и ясное дело, что Роллс-Ройс это король британских авто...

 

Не хотели ли подарком намекнуть, дескать, бабка, в утиль тебе пора?

[Классик]

Оп-па! Вопрос настолько неожиданный, что даже не сразу понял о чем речь... Разумеется - да! Других не беру. А с чего вдруг какие-то сомнения по поводу масштаба?

 

а чем же он неожиданный ?!! Корги с бондовской серией не всегда попадали в масштаб. Поэтому я как то их обходил стороной..

[Maranello]

а чем же он неожиданный ?!! Корги с бондовской серией не всегда попадали в масштаб. Поэтому я как то их обходил стороной..

 

 

Давайте так - мухи отдельно, котлеты отдельно. Корги есть разные. Есть большая бондовская серия в мелком масштабе, что-то вроде 1:60 с чем-то там, точно не знаю, не интересовался... А есть отдельные модели в нашем правильном масштабе. И это, как говорят в Одессе, две большие разницы.

[Maranello]

Alfa Romeo 6C 2500SS Farina 1940.

Долгие годы у меня в коллекции была модель от АВС

 

 

Очень неплохо, надо признать, сделана. Все же с появлением пару лет назад версии от ЕМС решил заменить старую на новую

 

 

И о самом автомобиле. В подмосковном музее техники Вадима Задорожного, где сейчас выставлен прототип модели ЕМС, расскажут красивую легенду о том, что построенный в единственном экземпляре автомобиль принадлежал гонщику Нино Фарина, будущему первому чемпиону мира в Формуле 1. На самом же деле подлинный автомобиль не сохранился. Несколько лет назад на оригинальных агрегатах АР построена реплика. Она была представлена на очередной Олдтаймер Галерее, после чего модель этой реплики и была заказана Пивтораку.

 

 

Ссылка с фотографиями машины в процессе ее создания и видеороликом - http://antiqcar.ru/alfa-romeo-6c-2500-ss-replica.

Изменено 14 марта 2015 пользователем Maranello

[raven]

Алаверды вашему столу. Достойная замена, поздравляю. Только это не "Пинин", а Стабилименти - братан Баттисты, Джованни.

[Maranello]

Алаверды вашему столу. Достойная замена, поздравляю. Только это не "Пинин", а Стабилименти - братан Баттисты, Джованни.

 

Спасибо. Ошибочка вышла-с, поправил.

[Oldtimer43]

Володя, обе модели потрясающе интересные.

 

Кстати, у АВС колёса очень породисто смотрятся...

[Полковник]

Alfa Romeo 6C 2500SS Farina 1940.

Долгие годы у меня в коллекции была модель от АВС

 

Очень неплохо, надо признать, сделана. Все же с появлением пару лет назад версии от ЕМС решил заменить старую на новую

Ну может оно и правильно Володь!?

 

 

Оставляешь в коллекции обе или только последнюю? ))

 

 

[Maranello]

Ну может оно и правильно Володь!?

Оставляешь в коллекции обе или только последнюю? ))

 

Может правильно, а может и нет. Строго говоря они разные. Первой, однако, уже давно нет.

[Maranello]

Bugatti T57 Ventoux, Gangloff, 1939, s/n 57546. Ilario/Chromes

 

 

[raven]

Очень хороший Бугать. Мне тоже его Иларио предлагал, но я трошки зажлобывся. Может, когда еще и прибежит ко мне....

[Классик]

Bugatti T57 Ventoux, Gangloff, 1939, s/n 57546. Ilario/Chromes

 

 

Красавица! Шикарная модель!

[Классик]

Давайте так - мухи отдельно, котлеты отдельно. Корги есть разные. Есть большая бондовская серия в мелком масштабе, что-то вроде 1:60 с чем-то там, точно не знаю, не интересовался... А есть отдельные модели в нашем правильном масштабе. И это, как говорят в Одессе, две большие разницы.

Вова, спорить не буду. Везде эта модель стоит как 1:36. Ты показал две разные коробки, первая точно 1:36 , по поводу второй не уверен. Если не трудно можешь с линейкой сфотографировать?

[Maranello]

Вова, спорить не буду. Везде эта модель стоит как 1:36. Ты показал две разные коробки, первая точно 1:36 , по поводу второй не уверен. Если не трудно можешь с линейкой сфотографировать?

 

На коробки как-то внимания не обратил... Значит их существует больше разных, чем я до сих пор предполагал. Я уже писал в начале, что снимать мне нечем. Да и зачем? Колесная база Фантома 3 была 142 дюйма. Прикинь - почти 84 мм в 1/43. У модели точно 84. Какие могут быть сомнения? :smile:

[Maranello]

Почти полвека назад, в далеком 1967-м, ателье Zagato на современном по тем временам шасси Alfa Romeo выпустило серию из 92 экземпляров автомобилей с кузовами в своем собственном стиле 30-х лет. Полное название машины Alfa Romeo Gran Sport Quattroruote Zagato Roadster.

Несколько лет спустя итальянская фирма Politoys, до тех пор известная своими пластиковыми моделями в нестандартном масштабе 1/41, сменила ориентацию и запустила новую серию Politoys M. Модели этой серии были выдержаны в правильном 43-м масштабе и отливались из металла – привычный дайкаст, о чем свидетельствовала буква М в названии серии. Среди нескольких десятков моделей серии вышел и родстер Zagato. Да какой! С открывающимися створками капота и дверцами, съемным мягким верхом. Главным же его достоинством были поворотные передние колеса с приводом от руля – дело в те годы неслыханное! Модель оказалась настолько удачной, что много лет спустя популярный английский журнал Model Auto Review включил ее в тройку лучших массово выпущенных моделей ХХ века в 43-м масштабе. Двумя другими лидерами были названы пластиковая Ferrari F40 фирмы Herpa и советская Нива ВАЗ 2121.

 

 

Изменено 16 марта 2015 пользователем Maranello

[Oldtimer43]

Интереснейшая модель!