Моя Конюшня Ferrari

[alex]

Эти цилиндры не могли менять наклон крыла. Смотри внимательно - перед стойкой есть дополнительные подкосы, образующие с крылом и стойкой жесткий треугольник. Но именно этими подкосами, состоявшими из простейшей резьбовой пары винт-втулка можно было заранее, перед стартом, регулировать угол наклона крыла.

 

И, да, извинения автору темы за то, что мы тут немного намусорили.

Володь, а разве сверху это не петли?

[Alfanero]

Пусть я буду странным, но с чего ты взял, что отмеченные места имеют неподвижное крепление. И для чего тогда цилиндр с подводом шлангов ???

Брат, это мне вопрос? Я, как раз и написал, что они подвижные, только эта подвижность исключительно в сочленениях и вылет штанг для наклона крыла регулируется механически - резьбой. Вот, нашел фото поинтереснее - там интерцепторы видны во всей красе. Цилиндры, все же, как и говорил Володя, для них.

 

 

Изменено 4 августа 2014 пользователем Alfanero

[VR65]

Вот теперь отлично :thumbsup:

[Alfanero]

Друг наш Серега (хозяин темы)! Если сочтешь, что наши изыскания здесь лишние - попроси модератора (Гришу, нашего, который ГригорийМ) перенести обсуждение в тему Ferrari.

Увлеклись мы, на целую страницу напостили, зато истину нашли! Всем участникам - жму руку!

[Сергей Колтун]

Парни всё ОК !!!!Я только за за обссуждение FERRARI :ferrari: :ferrari: :thumbsup:

[Сергей Колтун]

Всем Форумчанам Привет !!! Надо и тему Феррари не забывать обновки Августа 2 модели из серии "Ferrari Racing Collection"

 

Ferrari 348 GT Competizione

24 Le Mans 1994

Category: GT2

Sponsors: Repsol / Brummel

Result: 11 th

Drivers: T.Saldana / A.Vilarino / A.de Orleans-Borbon

"Ferrari Racing Collection"

[VR65]

Отличный спортсмен

[Alfanero]

Красавица! Один мой знакомый, Лёней зовут, который тоже "альфист", зарегестрировавшийся на этом форуме (его и Деня Denny_dev знает), но ушедший с головой в семейную жизнь (дай Бог здоровья и счастья), сделал такую конверсию из ббураги 18-го масштаба. Кропотливо и аккуратно сделал. Вот на твою, Серег, обнову глянул и решил Лёне написать на альфическом форуме - может продаст?

Изменено 24 августа 2014 пользователем Alfanero

[Сергей Колтун]

Валер, Серёг Спасибо !!!

Щас вторую обнову закину :biggrin:

[Сергей Колтун]

И вторая модель Августа !!!

Ferrari 250 GT California

24h Spa 1960

Drivers: W.Sturgis / J.Schlesser

"Ferrari Racing Collection"

[Сергей Колтун]

Ещё фото !!!

[Миша]

Ну вот,на такой красе + окончились!

[Alfanero]

Отличная спортсмэнка! И сделана правильно!

[fima76]

Хороша,а в 18-м она значительно лучше!)))

[Сергей Колтун]

Всем Спасибо !!! :thumbsup:

[Сергей Колтун]

Итоги Августа : :ferrari:

[Alfanero]

Итоги добрые, но, позвольте заметить, батенька, уже середина сентября, а где обновы? Опелей-то, вон сколько изумительных выложил!

[Сергей Колтун]

Дяденька Альфанерыч не ругайтесь на меня !!! Обещаю исправиься, из обнов Серёг только журналка на днях выложу фото : 250 ТR и FXX.

Как-то так сентябрь пока меня не радует :sad: :sad: :sad:

[Alfanero]

Ничего, наверстаешь!

[Inc1tatus]

Итоги Августа : :ferrari:

ЗАЧЁТ ! :thumbsup: :smile: