Моя Коллекция

[HOBBYDRAGON]

О, да! Эту пропустить было нельзя. 
Отличная штука! Не хочешь еще и бордовую докупить?

[ГригорийМ]

Действительно очень красивое цветовое решение. 

[Alexsandr]

11.09.2026 в 05:14, Oldtimer43 сказал:

Ну вот видишь, у меня Бугатти, а у тебя Феррари в такой же осенней цветовой гамме.

Отличная модель, очень понравилась.

Спасибо.  Игорь, мне твоя Бугатти то же очень понравилась, красивое сочетание цвета и темы. 

Изменено 22 сентября пользователем Alexsandr

[Alexsandr]

11.09.2026 в 05:38, HOBBYDRAGON сказал:

О, да! Эту пропустить было нельзя. 
Отличная штука! Не хочешь еще и бордовую докупить?

Спасибо. 

Бордовая это которая  с одинарными фарами и поднятым верхом?

[Alexsandr]

12.09.2026 в 14:22, ГригорийМ сказал:

Действительно очень красивое цветовое решение. 

Спасибо. 

Цветовое решение действительно нетепичное для Феррари. 

[HOBBYDRAGON]

18 часов назад, Alexsandr сказал:

Спасибо. 

Бордовая это которая  с одинарными фарами и поднятым верхом?

Неа. С 4 фарами и жесткой крышей

[Alexsandr]

4 часа назад, HOBBYDRAGON сказал:

Неа. С 4 фарами и жесткой крышей

Такая есть. Летом показывал 

 

[HOBBYDRAGON]

10.08.2026 в 20:07, Alexsandr сказал:

Alfa Romeo Carabo (PMA)

Неизвестный китайский PMA продолжает радовать нас качественными моделями Альфа Ромео, на этот раз это концепт кар от ателье Бертоне. 

Модель отличная, никакого брака не обнаружено. С подиума не снимается, на обратной стороне подиума наклеено что то вроде вельвета с которого понемногу сыплится ворас. 

Модель обошлась гораздо дешевле, чем просят за такой же Spark или Top Marques. 

 

Все выяснилось: это клон Аутокульта.... который заявлен в самом Аутокульте на 4ый квартал этого года.

Феноменально

[Alexsandr]

22 часа назад, HOBBYDRAGON сказал:

Все выяснилось: это клон Аутокульта.... который заявлен в самом Аутокульте на 4ый квартал этого года.

Феноменально

Кто успел, тот и съел. 

У PMC ещё Ferrari 250 P5 была, которая так же анонсирована у Аутокульта. 

 

Изменено 21 сентября пользователем Alexsandr

[Alexsandr]

1968 Simca 1501 Coupe by Heuliez (Avenue 43)

По-сути это даже не купе, а трёхдверный хетчбек.

      

Изменено 22 сентября пользователем Alexsandr

[HOBBYDRAGON]

21.09.2026 в 19:42, Alexsandr сказал:

1968 Simca 1501 Coupe by Heuliez (Avenue 43)

По-сути это даже не купе, а трёхдверный хетчбек.

 

Симпатичная Симка. Heuliez переделал обычный 4х дверный седан в изящное купе/фастбек

[Alexsandr]

3 часа назад, HOBBYDRAGON сказал:

Симпатичная Симка. Heuliez переделал обычный 4х дверный седан в изящное купе/фастбек

Спасибо. Симпотишно получилось.

Когда искал в сети информацию по модели, случайно попал в местный блог по моделям, где как раз был анонс про Симку. Про саму модель практический ничего путного не было написано, но вот от комментариев у меня пошла кровь из глаз 

    

[HOBBYDRAGON]

1 час назад, Alexsandr сказал:

Спасибо. Симпотишно получилось.

Когда искал в сети информацию по модели, случайно попал в местный блог по моделям, где как раз был анонс про Симку. Про саму модель практический ничего путного не было написано, но вот от комментариев у меня пошла кровь из глаз 

    

Слушай... ну зачем размениваться на фуйню всякую? Мало ли бреда из любой области человеческого бытия, публикуется в инете? Слабоумных хватает.... Земля - плоская...

[ГригорийМ]

Симка отличная.

Я и не знал, что существовала в таком кузове 

[Deus-m]

21.09.2026 в 19:42, Alexsandr сказал:

1968 Simca 1501 Coupe by Heuliez (Avenue 43)

Simca - первый иностранный автомобиль, на котором я ездил в качестве пассажира ещё в советском детстве. Друзья семьи умудрились привезти машину из Тегерана в начале 80-х. Красная Симка 1307. Что мне больше всего запомнилось  от поездки, и даже поразило - это абсолютнейшая бесшумность. Снаружи -  ни единого звука. Полная звуковая герметичность. Только тихое урчание мотора. Кроме советского автопрома ничего не было. Находясь внутри советского изделия, ты слышал все звуки мира снаружи. Просто невероятный грохот. А внутри "француженки" - тихо, как в могиле. Очень непривычно.

 

24.09.2026 в 13:56, Alexsandr сказал:

но вот от комментариев у меня пошла кровь из глаз 

Да уж... Сидели бабки на лавке, языками мололи без продыху.   Тут не только из глаз жидкость польётся. Но, сразу видно - коллекционеров среди комментаторов нет. 

Изменено В четверг в 22:17 пользователем Deus-m

[Oldtimer43]

Красивое авто, и модель отличная, с удовольствием полюбовался.

[Alexsandr]

10 часов назад, Oldtimer43 сказал:

Красивое авто, и модель отличная, с удовольствием полюбовался.

 Игорь, с возвращением и спасибо. 

[Alexsandr]

02.10.2026 в 07:12, Deus-m сказал:

Simca - первый иностранный автомобиль, на котором я ездил в качестве пассажира ещё в советском детстве. Друзья семьи умудрились привезти машину из Тегерана в начале 80-х. Красная Симка 1307. Что мне больше всего запомнилось  от поездки, и даже поразило - это абсолютнейшая бесшумность. Снаружи -  ни единого звука. Полная звуковая герметичность. Только тихое урчание мотора. Кроме советского автопрома ничего не было. Находясь внутри советского изделия, ты слышал все звуки мира снаружи. Просто невероятный грохот. А внутри "француженки" - тихо, как в могиле. Очень непривычно.

Спасибо. 

Интересный, как говорят сейчас, экспириенс. 

Во французском табеле  о рангах, Симка была кажется самым дешёвым автомобилем.

[Alexsandr]

Автомобиль с сомнительной родословной. 

1971? Bizzarrini AMX/3? (Autocult)

В конце 60-х корпорация American Motors решила начать выпускать среднемоторное купе. Разработкой занимался Джотто Биззаррини. Было построено 5 или 6 экземпляров, все купе. Есть слухи, что позже ещё было построено несколько штук. Про Спайдер упоминания нет. Пока в 2002 году на Брюссельской выставке не был показан Спайдер AMX/3, но с двигателем Шевроле. Так же неизвестно, насколько он связан с лемановским спайдером Р538 66-го года. 

Честно, я думал, что это дорожная версия гоночного спайдера Р538.

     

[HOBBYDRAGON]

10 минут назад, Alexsandr сказал:

Автомобиль с сомнительной родословной. 

1971? Bizzarrini AMX/3? (Autocult)

В конце 60-х корпорация American Motors решила начать выпускать среднемоторное купе. Разработкой занимался Джотто Биззаррини. Было построено 5 или 6 экземпляров, все купе. Есть слухи, что позже ещё было построено несколько штук. Про Спайдер упоминания нет. Пока в 2002 году на Брюссельской выставке не был показан Спайдер AMX/3, но с двигателем Шевроле. Так же неизвестно, насколько он связан с лемановским спайдером Р538 66-го года. 

Честно, я думал, что это дорожная версия гоночного спайдера Р538.

 

Классный, и нужен: надо заняться.

Поздравляю.

Н.Б. Помню, что ты меня про него спрашивал