Моя Коллекция (Yurish)

[YurISh]

Всем спасибо! Что касается сравнения HW и Kyosho, то разница в качестве конечно же есть. Kyosho т.к Hi-End в исполнении имеет плюсы. HW немного проще, но и цена ниже в два раза. Выбор за Вами. Наверное со временем, возьму Kyosho.

Изменено 31 июля 2013 пользователем YurISh

[Jimmy11]

Шедевр итальянских мастеров

[YurISh]

Представляю Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut 125 Years от СМС.

 

Спортивный автомобиль Mercedes-Benz 300 SLR был создан в значительной степени под влиянием идей и конструкторских решений, опробованных еще в 1952 году на модели 300 SL принимавшей участие в гонке Mille Miglia, а также его дорожной версии, увидевшей свет в 1954 году. Именно 300 SL обеспечил новую гоночную модель столь необходимыми качествами, как малый вес и высокая жесткость стальной пространственной трубчатой конструкции, поддерживающей алюминиевый корпус. Новшествами были — пятискоростная коробка передач, 16-дюймовые колеса и тормозные барабаны увеличенного диаметра.

 

Двигатель был заимствован от автомобилей Формулы 1, а именно от модели W 196, известной многочисленными победами в международных соревнованиях, таких как Гран При Франции и Италии, аргентинский Гран При, гонки в Нюрбургринге и на кольце Avus в Берлине.

 

 

Объем восьмицилиндрового двигателя с прямым впрыском и двумя свечами на цилиндр был увеличен до 3,0 литров, что привело к росту мощности до 310 л/с при 7400 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составил 317 Нм. Мощный двигатель был установлен в длину в передней части автомобиля с боковым наклоном 33 градуса. Топливом служила высокооктановая смесь бензина и бензола, с добавлением, для достижения более высоких рабочих показателей этилового спирта. Стандартный объем бака — 167 литров, масляного резервуара — 35 литров. Однако в знаменитой гонке Mille Miglia 1955 года автомобиль Мосса и Дженкинсона имел топливный бак увеличенного размера, объемом 265 литров.

 

Рудольф Уленхаут (Rudolf Uhlenhaut) — главный разработчик проекта Mercedes-Benz 300 SLR, как, впрочем и 300 SL, и «Серебряных Стрел» W 196 и W 196 R, использовал при создании конструкции хорошо зарекомендовавшее себя решение — пространственную раму из стальных труб, весом всего 50 килограммов. Это позволило ему довести массу автомобиля до 900 килограммов (при весе одного лишь двигателя — 234 кг.).

 

В дебютной гонке Mille Miglia 1955 года приняли участие четыре экипажа на автомобилях Mercedes-Benz 300 SLR — Хуан Мануэль Фанхио (Juan Manuel Fangio), Стирлинг Мосс (Stirling Moss), Карл Клинг (Karl Kling) и Ганс Геррманн (Hans Herrmann). Утром 1 мая 533 автомобиля стартовали из Брешии в сторону Рима. Первый этап гонки, между Брешией и Вероной возглавлял Ганс Геррманн, установив среднюю скорость 192,23 км/ч, однако вскоре инициативу перехватил Стирлинг Мосс.

 

Mercedes-Benz 300 SLR с номером 722 выиграл 1000 мильную гонку установив рекордное время — 10 часов 7 минут 48 секунд. Со средней скоростью 157,65 км/ч Стирлинг Мосс и его сменный водитель Дэнис Дженкинсон (Denis Jenkinson) промчались 1609 километров, чтобы оказаться на верхней ступени пьедистала. Хуан Мануэль Фанхио был вторым.

Изменено 5 июня 2020 пользователем YurISh

[YurISh]

Продолжение : Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut 125 Years от СМС.

Изменено 7 ноября 2013 пользователем YurISh

[Inc1tatus]

Вот это Вещь!!! Шикарное пополнение! Представляю твой восторг. Модель реально отлично и сделана и выглядит! :thumbsup:

 

Поздравляю!!!

[YurISh]

Александр, спасибо! Есть еще несколько моделей, но подожду хорошего естественного освещения.

[GFET]

Восхитительный

Фотки, несмотря на твой пессимизм, получились весьма красивые!

[gessen_d]

Прекрасная модель и хорошие фото! Молодец!

 

А Саше - вдохновителю, респект! :laugh:

 

 

Изменено 6 ноября 2013 пользователем gessen_d

[Inc1tatus]

Да, согласен Юр, фотки очень даже хороши. Кстати у нас в Москве тоже пасмурно сегодня, так что я отлично понимаю о чем ты)) Сам снимал у окошка , включил все что включается и все равно мало света.

[Mc Do]

Совпадаю здесь с этим мнением Саши и написал бы точно так же:

 

Вот это Вещь!!! Шикарное пополнение! Представляю твой восторг. Модель реально отлично и сделана и выглядит! :thumbsup:

 

Поздравляю!!!

[pirs6]

Великолепная модель, очень, очень красивого автомобиля! Прекрасные фотографии, смотрел с удовольствием!

Изменено 6 ноября 2013 пользователем pirs

[Joze]

Хорош Уленхаут.

[VR65]

Крыластый прекрасен !!! Очередной поклон мастерам СМС

[off]

Друг, вот это обнова, вот это фотографии! :blink: Все высшего сорта! Очень нравится!

Особенно удивлен этой торпедной установкой с правой стороны! :wink: :laugh: Поздравляю от души.

[Raven HF]

Юра, зря на себя наговариваешь - снимки очень даже красивые!!! ))

Модель - восхитительна!!!

[L-ninio]

Улий - суперская обнова!

[YurISh]

Всем огромное спасибо! Рад, что Вам понравились фото, но вот для сравнения пара сегодняшних. Это тоже не эталон, на улице стало светлее и мне кажется, что получилось лучше.

[off]

По светлее получилось. Класс! Еще бы в пару ему кого-то для снимка...

[Inc1tatus]

Юр, все фотографии , все себе забрал!)) Кстати, если хочешь сделать фото чуть светлее и естественнее, то есть способ сделать это очень быстро и очень просто!)) Даже ФШ открывать не придется. Главное условие, что у тебя Vista , а не дурацкие 7ки 8 тп. В режиме просмотрщика нажми кнопку ИСПРАВИТЬ, далее АВТОКОРРЕКТИРОВКА. Часто эта функция реально помогает.

[Mc Dim]

Всем огромное спасибо! Рад, что Вам понравились фото, но вот для сравнения пара сегодняшних. Это тоже не эталон, на улице стало светлее и мне кажется, что получилось лучше.

Во, реально пошло лучше!