Формула 1 , Феррари , Рекодсмены Скорости

[VR65]

А я ничего горорить не буду :ph34r: :biggrin:

[Павел74]

Не ... только модель в паралоновом коконе....

Валер ... это та самая .... с клавиатуру размером ....

 

Изменено 20 июля 2013 пользователем Павел74

[Павел74]

Thrust SSC (1997)

 

Andy Green - Black Rock Desert , USA (763,035 mph - 1227,986 км/ч)

 

[Павел74]

Модель "Атакующего сверх-звук" от Спарк.

Это смола ... много смолы ...

По длине она чуть больше клавиатуры.

Модель редкая , дорогая и жутко классная !

 

Это первый и пока единственный автомобиль, преодолевший звуковой барьер по правилам FIA

Этот рекорд не побит и это самый быстрый автомобиль в Мире !

Без правил FIA звук был преодолён в 1979 году , но об этом в другой раз.

 

- длина составляет 16,5 метров, ширина 3,7 метров, масса достигает 10,5 тонн

- оснащён двумя турбовентиляторными двигателями Rolls-Royce Spey

- расход топлива — 18 литров в секунду

- разгонялся от нуля до скорости 1000 км/ч в течение 16 секунд, до рекордной скорости 1228 км/ч за 30 секунд

- звуковой барьер автомобилем был преодолён ровно через 50 лет и один день после того, как Чарльз Йегер на экспериментальном самолёте Bell X-1 преодолел звуковой барьер в воздухе

- команда, создавшая Thrust SSC, в настоящее время работает над созданием новой машины Bloodhound SSC, которая должна превзойти рекорд своего предшественника

- часто Thrust SSC указывается быстрейшим из наземных сухопутных средств - на самом деле наземный рекорд скорости непилотируемого аппарата принадлежит рельсовым салазкам и составляет 10430 км/ч

- Thrust SSC, как и его предшественник Thrust2, выставлен для всеобщего обозрения в Музее транспорта Ковентри, Великобритания.

- фигурка пилота Ф1 для наглядности размера.

 

Изменено 20 июля 2013 пользователем Павел74

[Dawid]

Я могу только одно слово написать -

[vadimmerc1-18]

Вот это самолет!!!

[hard]

Вот это модель так модель! Это не самолёт-это лучше!

[Павел74]

Самолётов много , а такие машины - единицы ))))

Спасибо , пацаны !

[Павел74]

Goldenrod (1965)

 

Bob Summers - Bonneville , USA (409.277 mph - 658.67 км\ч)

 

[Павел74]

Модель "Золотого стержня" от Бизарре .

Всё без нареканий - помарок нет !

 

Машина поставила Мировой рекорд скорости на земле для машин с обычным поршневым двигателем.

В те годы рекорды были уже за 900 км\час , но с реактивными двигателями.

 

 

- рекорд продержался до 1991 года

- длина 9,7 метра , высота 0,7 метра !!!

- кузов проектировали в авиационной фирме Lockheed

- лобовая поверхность 0,8 метра (коэффициент аэродинамического сопротивления 0.1165) один из самых низких за всю историю автомобилестроения !

- на машине 4 двигателя Chrysler Hemi (расположены один за другим в линию) , каждый по 7 литров !!!

- машину выкупил Музей Генри Форда и восстановил её - там она и находится

 

 

Изменено 26 июля 2013 пользователем Павел74

[VR65]

В данном случае пилот находится в задней части стержня. Это ж какой механизм должен быть для поворота переднего колеса !!!

А может там задние поворотные ???

[Alfanero]

"Траст" - мегавещь во всех отношениях - и модель, и сам "рекордсмен". Помню, читал про него много, поэтому и знаком он мне лучше всех других подобных гипер-супер-скоростных. "Стержень" тоже очень понравился - красив! С интереснейшими обновами, Паш!

[Павел74]

Пилот располагался "по-драгстерному"

Руль был , но как он управлял я так и не нашёл инфы.

Вот , небольшие схемы ...

 

[Alfanero]

Походу, обычный рулевой вал с несколькими карданами проходил внутри трубы (если кардан развалится - управление останется). Во какой скан нашел:

 

 

 

[YurISh]

Паш, поздравляю с пополнением в коллекции рекордсменов! Попробуй собери их на одну страницу с указанием скоростных рекордов. Я думаю получится очень интересно, да и сравнить можно.

[Полковник]

Модель "Золотого стержня" от Бизарре .

Всё без нареканий - помарок нет !

 

Машина поставила Мировой рекорд скорости на земле для машин с обычным поршневым двигателем.

В те годы рекорды были уже за 900 км\час , но с реактивными двигателями.

 

 

- рекорд продержался до 1991 года

- длина 9,7 метра , высота 0,7 метра !!!

- кузов проектировали в авиационной фирме Lockheed

- лобовая поверхность 0,8 метра (коэффициент аэродинамического сопротивления 0.1165) один из самых низких за всю историю автомобилестроения !

- на машине 4 двигателя Chrysler Hemi (расположены один за другим в линию) , каждый по 7 литров !!!

- машину выкупил Музей Генри Форда и восстановил её - там она и находится

 

 

 

Очень интересная модель!

 

 

Поздравляю с пополнением!

 

 

[Павел74]

Ferrari F1-86 (1986)

 

#28 Stefan Johansson - GP Brasil (сход)

 

[Павел74]

Собранный кит от Тамео.

Процесс и немного фото ЗДЕСЬ .

Изменено 11 августа 2013 пользователем Павел74

[Вячеслав Б.]

Паша, сборка как всегда на высоте, снимки отличные, но, как мне кажется, здесь больше в тему было бы покрытие подиума "под асфальт". На черном глянце теряются оба крыла. :((

[Павел74]

Слав , спасибо!

Других подставок нет - все с табличками и заняты другими моделями.

Заказал себе новую партию - да не пришли ещё