Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей

[tm10067]

Справедливости ради фактические рекорды устанавливались на более "приземленной" модификации.

[raven]

Такая тоже есть:

[Сергей Колтун]

Contact (by Ilario) - 1989 Colani Testa D'Oro (based on 1984 Ferrari Testarossa)

 

Давид вот это ДА !!! :thumbsup:

:clap:

[Сергей Колтун]

Такая тоже есть:

 

Ждем больше фото !

[raven]

Contact (by Ilario) - 1989 Colani Testa D'Oro (based on 1984 Ferrari Testarossa)

Давид вот это ДА !!! :thumbsup:

:clap:

Спасибо, Серег.

 

Ждем больше фото !

А я, када-то, их вылаживал уже: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.536372833106121.1073741835.106765259400216&type=3

 

 

[Сергей Колтун]

Спасибо, Серег.

 

 

А я, када-то, их вылаживал уже: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.536372833106121.1073741835.106765259400216&type=3

 

Вот это я понимаю всё по полочкам разложено !!! :thumbsup:

:prost:

[Gesha]

А я, када-то, их вылаживал уже: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.536372833106121.1073741835.106765259400216&type=3

 

Зря я конечно сходил по твоей ссылке.

Просидел там полтора часа и список моих хотелок значительно увеличился .

Одни расходы ....

[raven]

Вот это я понимаю всё по полочкам разложено !!! :thumbsup: :prost:

Так в этом же и задача. Ключевое слово - систематизация. Во.

 

Зря я конечно сходил по твоей ссылке.Просидел там полтора часа и список моих хотелок значительно увеличился .Одни расходы ....

Здрассь.... Так у меня ссылка на коллекцию - под каждым постом, встроенная туда прям.

.... Ну што делать? У всех у нас список хотелок тянется за горизонт....

[Gesha]

Здрассь.... Так у меня ссылка на коллекцию - под каждым постом, встроенная туда прям.

.... Ну што делать? У всех у нас список хотелок тянется за горизонт....

По ссылке под постом региться надо , а по другой нет - вот и посмотрел.

[ГригорийМ]

А я, када-то, их вылаживал уже: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.536372833106121.1073741835.106765259400216&type=3

Однако там не все модели. :mellow:

 

Хотел посмотреть твой спарковский Chevrolet Corvette, а его нет. :unsure:

[raven]

Однако там не все модели. :mellow:

 

Хотел посмотреть твой спарковский Chevrolet Corvette, а его нет. :unsure:

 

Спасибо, что бдишь: это явная ошибка и она будет исправлена.

[raven]

Достаточно редкая модель и, просто, приятная штуковина.

 

Replicars (by Spark) - 2003 Donkervoort D8

 

 

 

 

 

[zingr]

Я очень послушный: серебрянного продал и с твоей помощью купил фронтиарт - цвета "магма ред" :happy:

От Зингера - одна польза. Спасибо тебе!

 

Меня обозвали швейной машинкой :sad:

[zingr]

 

 

repainted in red - слабое утешение, что она все же была перекрашена в красный. Я, можно сказать из-за тебя (;)), - продал уникальную фигню! Буду искать ее терь снова...

 

 

 

 

 

 

Так вроде уже ...

 

Или я чивота недопонял?

 

 

 

[zingr]

КрасотАА!! Цвет очень хороший

Почему-то модели спецсерий для MCW отличаются удачно подобранными цветами...

В момент появления Facel-Vega Delahaye ещё была жива.

Премьера первой модели Facel-Vega была в июле 54-года, а последний раз автомобили марок Delage и Delahaye были показаны на Парижском автосалоне 53-го года, разница менее чем год.

В 54-ом году Hotchkiss-Delahaye представила модели Monceau и Agay но до серийного выпуска дело не дошло.

 

П.С. Вдруг кому будет интересно: за шасси Delage в 53-ем просили 970 000 франков, за шасси Delahaye 1 365 000 F, за купе с кузовом Шапрон 3 800 000 F, Talbot Lago Grand Sport GSL стоил 2 775 000 франков.

А модель Facel Vega FV в 54-ом году просили 2 500 000 франков.

 

Facel Vega вообще "неправильная" марка - умудриться взойти к успеху, когда все остальные французские классики загибались и "накрыться медным тазом"(в 1964-м), когда европейские компании, использующие амерские движки появлялись одна за другой("как грЫбы после дождя") ... Это надо было очень постараться. Да-с.

[Полковник]

Достаточно редкая модель и, просто, приятная штуковина.

 

Replicars (by Spark) - 2003 Donkervoort D8

Однако!

 

 

 

[Сергей Колтун]

Достаточно редкая модель и, просто, приятная штуковина.

 

Replicars (by Spark) - 2003 Donkervoort D8

 

Давид вот это модель - :thumbsup:

[raven]

Меня обозвали швейной машинкой :sad:

Да как тебя уже тока не обзывали....

 

Так вроде уже ...

Или я чивота недопонял?

Тормознул-с, брат. Это уже пройденный и ошибочный этап. Ты мне уже новую крачную купил.

 

Facel Vega вообще "неправильная" марка - умудриться взойти к успеху, когда все остальные французские классики загибались и "накрыться медным тазом"(в 1964-м), когда европейские компании, использующие амерские движки появлялись одна за другой("как грЫбы после дождя") ... Это надо было очень постараться. Да-с.

Логичненько.

 

Однако!

Я от тебя уже в фейсбухе лайков наполучал. И тут - спасибо.

 

Replicars (by Spark) - 2003 Donkervoort D8

 

Давид вот это модель - :thumbsup:

Спасибо!

[Natty]

Достаточно редкая модель и, просто, приятная штуковина.

 

Replicars (by Spark) - 2003 Donkervoort D8

 

 

Прелесть какая. Это по мотивам Лотус, да? Цвет хочется на таком аппарате яркий и кричащий, как липисин.

[ГригорийМ]

Facel Vega вообще "неправильная" марка - умудриться взойти к успеху, когда все остальные французские классики загибались и "накрыться медным тазом"(в 1964-м), когда европейские компании, использующие амерские движки появлялись одна за другой("как грЫбы после дождя") ... Это надо было очень постараться. Да-с.

А всё из-за этой Facellia.

Во-первых некрасивая на фоне предыдущих моделей, во-вторых крайне ненадёжная. :laugh:

 

Facel-Vega не первая люксовая марка, которая начинает делать "доступный люксовый авто" и через это разоряется. Говорят по этой же причине погиб и Великий Packard. :ohmy: