Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей

[raven]

Вряд ли кто-нибудь из производителей удивит меня больше чем в своё время эта серия Ferrari от Херпы . У меня такая черная была.

Они и сегодня смотрятся отлично. Это же не брум с рио, похороненные в 90ых.

 

Чертовски хороша!

Спасибо, Альфанерыч.

[Raven HF]

Красивая Тестаросса ))

Неожиданно замечательно смотрится в этом, нетипичном для неё цвете!

[Natty]

Вот так да! Это же мегаФеррари! Я из этой серии одну заполучил ещё в 90-ых. F40. Это же был космос! Потом к ней докупил подружек, уже не так давно. Они и сейчас вне конкуренции, мне думается. Поздравляю тебя с таким пополнением. И цвет симпатичный очень. Растеребил мне душу, понимаешь ли. Пойду тоже какой нибудь пластик выложу.

[Alexsandr]

Вот, что мне Серёги Колтуна коллекция навеяла:

 

Herpa (hi-tec series) - 1986 Ferrari Testarossa Spider (unofficial conversion)

 

 

 

При моей неизбывной любви к Херповским фирарькам, я мимо пройти не мог. Што, в принципе, не отменяет покупку Быбырёвского Спайдера Аньелли.

 

 

 

 

 

Дэйв, а кактак интересно фотографии в текст вставляешь?

 

Herpa (hi-tec series) - 1986 Ferrari Testarossa Spider (unofficial conversion) с такой феррарькой нельзя не поздравить

[YurISh]

Замечательными моделями пополнил коллекцию. Поздравляю !!!

[raven]

Дэйв, а кактак интересно фотографии в текст вставляешь?

Herpa (hi-tec series) - 1986 Ferrari Testarossa Spider (unofficial conversion) с такой феррарькой нельзя не поздравить

Ну ничёсе, ты фоты продублировал! А вставляю я их лехко: копипейстом из сваво же фейсбуха. Всех делов.

 

Спасибо, дорогой, за поздравление.

 

Замечательными моделями пополнил коллекцию. Поздравляю !!!

Спасибо, Юр. В первый раз ты ко мне на страницу заскочил - будем надеяться, што не в последний

 

 

Изменено 21 октября 2014 пользователем raven

[VR65]

Ух, держите меня... Это ж Тестаросса Спайдер, для меня по сей день как-то неуловимая :thumbsup:

Ну точно когда-нибудь поймаю. Дэйв, поздравляю

[raven]

Красивая Тестаросса ))

Неожиданно замечательно смотрится в этом, нетипичном для неё цвете!

Вот так да! Это же мегаФеррари! Я из этой серии одну заполучил ещё в 90-ых. F40. Это же был космос! Потом к ней докупил подружек, уже не так давно. Они и сейчас вне конкуренции, мне думается. Поздравляю тебя с таким пополнением. И цвет симпатичный очень. Растеребил мне душу, понимаешь ли. Пойду тоже какой нибудь пластик выложу.

Спасибо, Саша и Лёша. Удачненько как-то она в коллекцию влилась.

 

......И никогда не знаешь, што у форумчан вызовет энтузиазем. Бывает навалишь быбырей с луками, а народ те - ноль внимания, фунт презрения. А пласмаска душевная - народ расстрогала, елки.

 

 

[raven]

Плановая и естественная замена дубовастенького чампа, на модель нашей эры:

 

HPI - 1986 Ford RS200

 

 

 

Изменено 21 октября 2014 пользователем raven

[Сергей Колтун]

HPI - 1986 Ford RS200

Заводной малыш !!! :thumbsup:

[Raven HF]

HPI - 1986 Ford RS200

 

Хорош Фордик!

[raven]

Ух, держите меня... Это ж Тестаросса Спайдер, для меня по сей день как-то неуловимая :thumbsup:

Ну точно когда-нибудь поймаю. Дэйв, поздравляю

Спасибо, дорогой. Обращу твое внимание на то, что "законный" спайдер был только один- серебрянный, с белым салоном,- для Аньелли. А это уж - чья-то конверсия. Может Страмана.

Изменено 22 октября 2014 пользователем raven

[raven]

HPI - 1986 Ford RS200 Заводной малыш !!! :thumbsup:

Хорош Фордик!

Спасибо, други.

А че вы ево так уменьшительно как-то ласкательно зовете? "Малыш" и "фордик" выдавал до 650 лошадей с 2х-литровава двигла в раллийном исполнении , и 250 - в дорожном. А вы - "малыш"....

Изменено 21 октября 2014 пользователем raven

[VR65]

Плановая и естественная замена дубовастенького чампа, на модель нашей эры:

HPI - 1986 Ford RS200

Отменный монстрик ! По части лошадок под капотом - очень внушительно для такой массы

[Natty]

Надо, надо как нибудь помацать этот HPI. Никак руки не дойдут. Выглядит отменно, поздравляю

[VR65]

Спасибо, дорогой. Обращу твое внимание на то, что "законный" спайдер был только один- серебрянный, с белым салоном,- доя Аньелли. А это уж - чья-то конверсия. Может Страмана.

Внимание обратил :biggrin: Только почему с белым салоном ?

[Isaeff]

Сплошные няши, бро! Чо тут еще сказать... Хоть молча плюсов понафтыкаю.

[raven]

Отменный монстрик ! По части лошадок под капотом - очень внушительно для такой массы

О! "Монстрик" - это уже лучше.:)

 

Надо, надо как нибудь помацать этот HPI. Никак руки не дойдут. Выглядит отменно, поздравляю

Спасибо, дорогой. Помацай - удовольствие гарантирую.

 

Внимание обратил :biggrin: Только почему с белым салоном ?

Magnolia white:

 

The Testarossa Spider, serial number 62897, is the sole official convertible variant of the Testarossa commissioned by Ferrari and designed by Pininfarina to be built. The car was specially made for the late Gianni Agnelli, head of Fiat at the time, as a gift.^[15][16] The Testarossa Spider had a silver exterior, a white magnolia leather interior with a dark blue stripe running above the matte black sills, and a white top that could be manually stowed away.^[15][16] The vehicle was delivered to Agnelli in 1986, and had a solid silver metal Ferrari logo on the hood instead of an aluminium one. The silver theme refers to elemental silver's periodic table abbreviation, Ag, the first two letters of Agnelli's name.^[15][16]

 

Сплошные няши, бро! Чо тут еще сказать... Хоть молча плюсов понафтыкаю.

Cпасибо, бро. Ну, всё же, не совсем молча.

 

 

[ГригорийМ]

Плановая и естественная замена дубовастенького чампа, на модель нашей эры:

 

HPI - 1986 Ford RS200

 

У меня такой же только в раллийном обличье. Действительно очень достойно сделанная модель.

Жаль конечно, что HPI прекратили деятельность. :unsure:

[raven]

У меня такой же только в раллийном обличье. Действительно очень достойно сделанная модель.

Жаль конечно, что HPI прекратили деятельность. :unsure:

 

Что ты говоришь?! Ой, как жалко... Они же не так долго существуют.... Очень жаль...