Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей

[HOBBYDRAGON]

Aperta - красвица! А запах аж через монитор прошибает! Ббр пахнет особенно... Представляешь, Дэйв, как я ей унюхивался!Цвет, кажется, Giallo tristrato, называется! Вообщем, шикарная модель! Единственное - SA расшифровывается как "Sergio e Andrea" - ушедших в лучший мир Отца и Сына Пининфарина.Фасель - !

 

От, старик Альфанерыч! Все знает. Про Аперту, в честь Отца и Сына - уже исправил. Спасибо за все сказанное.

[HOBBYDRAGON]

Я многое, чево мне бро советует, - делаю. Вот, например, Лотусы взял - и поменял:

 

Spark - 1971 Lotus Elan S4 Sprint

 

 

 

[ГригорийМ]

Я многое, чево мне бро советует, - делаю. Вот, например, Лотусы взял - и поменял:

 

Spark - 1971 Lotus Elan S4 Sprint

 

Классный!

Закат славной эпохи маленьких английских спорткаров. :mellow:

[HOBBYDRAGON]

Классный!

Закат славной эпохи маленьких английских спорткаров. :mellow:

 

Спасибо, Гриш.

Ну почему закат? Где-то пять, пол-шестого вечера....Потом еще Эсприт был...

[ГригорийМ]

Ну почему закат? Где-то пять, пол-шестого вечера....Потом еще Эсприт был...

 

Был и Эсприт, но он мне кажется из другой оперы - довольно крупный автомобиль. Я имел ввиду маленькие спорткары типа MGA, MGB, разные поколения Triumph TR и многих их конкурентов.

[alex]

Я многое, чево мне бро советует, - делаю. Вот, например, Лотусы взял - и поменял:

 

Spark - 1971 Lotus Elan S4 Sprint

 

 

клевый агрегат тож киошку наверное продам - рядом не смотрятся.

[HOBBYDRAGON]

Был и Эсприт, но он мне кажется из другой оперы - довольно крупный автомобиль. Я имел ввиду маленькие спорткары типа MGA, MGB, разные поколения Triumph TR и многих их конкурентов.

Согласен, согласен...

 

клевый агрегат тож киошку наверное продам - рядом не смотрятся.

 

Меняй: слава богу, это не Иларио, заменить несложно. Овчинка выделки стоит.

Изменено 5 октября 2013 пользователем raven

[HOBBYDRAGON]

Продолжение:

 

Spark - 1972 Lotus Europa Special

 

 

Еще и в ливрее JPS, как и хотел

[Alexsandr]

Продолжение:

 

Spark - 1972 Lotus Europa Special

 

 

Еще и в ливрее JPS, как и хотел

Цвет ей очень идёт. Поздравляю с отличным приобретением .

[paul zibert]

Поздравляю, модель отличная!

вспоминаешь: ?:smile:

[Isaeff]

Я многое, чево мне бро советует, - делаю. Вот, например, Лотусы взял - и поменял:

Spark - 1971 Lotus Elan S4 Sprint

 

Продолжение:

Spark - 1972 Lotus Europa Special

Еще и в ливрее JPS, как и хотел

 

Отлично, бро! Мне тоже такие нада.

 

 

 

[HOBBYDRAGON]

Цвет ей очень идёт. Поздравляю с отличным приобретением .

Спасибо, Сашко

 

Поздравляю, модель отличная!

вспоминаешь: ?:smile:

Спасибо, Паш. Помню, однако.

 

Отлично, бро! Мне тоже такие нада.

 

Здрассь! Ты же меня и надоумил и сподвиг. Бери, канешна, скорее

[HOBBYDRAGON]

Не знаю уж, насколько эта штучка ездила по дорогам общего пользования, но вид у нее - дорожный, я её - хотел, и я её - получил:

 

Contact (by Ilario) - 1991 Colani Ferrari Lotec Testa D'Oro

 

 

Изменено 7 октября 2013 пользователем raven

[Oldtimer43]

C Ilario не поздравить просто грех!!!

[hard]

Не знаю уж, насколько эта штучка ездила по дорогам общего пользования, но вид у нее - дорожный, я её - хотел, и я её - получил:

 

Contact (by Ilario) - 1991 Colani Ferrari Lotec Testa D'Oro

Если не ошибаюсь то наличие тормозного парашюта сзади означает то, что машина строилась для установки очередного рекорда скорости, скорее всего, на высохших соляных озёрах.

Могу конечно и ошибаться но другого пока на ум ничего не пришло

Изменено 7 октября 2013 пользователем hard

[HOBBYDRAGON]

C Ilario не поздравить просто грех!!!

Спасибо, Игорек

 

Если не ошибаюсь то наличие тормозного парашюта сзади означает то, что машина строилась для установки очередного рекорда скорости, скорее всего, на высохших соляных озёрах . Могу конечно и ошибаться но другого пока на ум ничего не пришло

Не ошибаешься, она рекорд и поставила. Но я(!) буду считать, что она могла ездить по дорогам. С парашютом.

Изменено 7 октября 2013 пользователем raven

[hard]

ага точно!

будем считать что ездила :)

http://dreamscar.pagesperso-orange.fr/Colani%20Ferrari-1.jpg

http://www.auto-reverse.com/wp-content/uploads/2012/12/Colani-Ferrari-2.jpg

Изменено 7 октября 2013 пользователем hard

[Isaeff]

Не знаю уж, насколько эта штучка ездила по дорогам общего пользования, но вид у нее - дорожный, я её - хотел, и я её - получил:

 

Contact (by Ilario) - 1991 Colani Ferrari Lotec Testa D'Oro

 

 

Отэта да... отэта долото, бро... Удивил так удивил!

При слове Колани в голове появляется что-то такое залихватское, яйцеообразное. И где же в этом авто яйцо? Ищем... Ага! Вот же оно! Есть! На горбе!

А прототип-то этой штуки поинтересней выглядел. Хоть и не ездил.

[Alfanero]

Лотус Европа Спэшл - вещь! У меня была подобная модель от Мачбокса (или Коржика - точно не помню) лет тридцать назад!

Творение "яйцелюбивого" Луиджи я доселе никогда не видел, так что твоя тема, Дэйв, закрыла очередное "белое пятно" в моем "ферраристическом знании". А передние поворотники-то явно стилизованы под "Дайтону" (365GTB4)

Изменено 8 октября 2013 пользователем Alfanero

[HOBBYDRAGON]

Отэта да... отэта долото, бро... Удивил так удивил!

При слове Колани в голове появляется что-то такое залихватское, яйцеообразное. И где же в этом авто яйцо? Ищем... Ага! Вот же оно! Есть! На горбе!

 

Н-да, бро.... Яйца на горбе... Тут уж я и сам удивился....