Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей

[raven]

Дорожные просветы тогда, кажется, действительно были гораздо внушительней.

Причем спереди, больше, чем сзади....;(

[Сергей Колтун]

Дёйв Мустангик отличный :thumbsup:

Изменено 17 октября 2014 пользователем Sergey.Koltun

[zingr]

Спарк был задуман, как производитель смоляных моделей для народа. Так што, ответ - нет. Дайкаста не было.

 

140-е Мерсы из металла(дилерки чумные причём, зачастую).

Ещё что-то было, вроде.

[raven]

Дёйв Мустангик отличный :thumbsup:

 

 

Спасибо, Серёг.

 

Вот второй:

 

Spark - 1966 Ford Mustang Convertible

 

 

 

 

 

[Natty]

О! Знаменитый фулл-сайз Мустанг! Он очень симпатичный

[raven]

О! Знаменитый фулл-сайз Мустанг! Он очень симпатичный

Был бы идеальным, если бы не странное сочетание, невзрачного серо-голубого цвета кузова, с голубым же салоном. Но, впрочем, очень неплох.

[raven]

140-е Мерсы из металла(дилерки чумные причём, зачастую).

Ещё что-то было, вроде.

Чёрт с ними - с чумными дилерками, ты ДеТомазу свою видел? Скоро и вторую чюду выложу.

[Сергей Колтун]

Дейв второй Мустинг тож хорош :thumbsup:

[Alexsandr]

 

Looksmart - 1937 Bugatti Type 57S Atalante (ch # 57.532, body # 3612) - Ville d'Este Concours d'Elegance prize-winning

Красота

смотрел долго, и не отрываясь.

 

 

[raven]

Дейв второй Мустинг тож хорош :thumbsup:

Cпасибо, Серёга. Скоро покажу, что мне навеяла твоя фирарькина тема.

 

 

Красота

смотрел долго, и не отрываясь.

Спасибо, дорогой. Скоро еще одно шасси выложу.

 

А смотреть можешь - скока влезет... Я тока рад буду.

 

 

[Maranello]

Такие модели одно удовольствие смотреть!

Может выскажу грешную мысль, но я не понимаю почему Илларио должен стоить в два раза дороже Луксмарта. :mellow:

По-моему вполне равноценные модели, да и тиражи вроде сопоставимы. Может причина в высокооплачиваемых французских мастерах-сборщиках ?

 

Гриш, а с какого бока тут высокооплачиваемые французы-сборщики, если Иларио ваяют в бамбуковой роще на берегу Желтого моря? Также, как и Лук Смарт. Что до тиражей, то порядка 500 у Лука и 130-170 у Иларио. Ну и качество у последнего все ж повыше будет, да и деталировка побогаче. И что интересно, бюджетная серия Иларио - Никель, - и по качеству, и по цене примерно соответствует Луку. Тиражи, правда, вдвое меньше.

[raven]

Иногда, вот, не хочется, - а получается развиваться экстенсивным образом, по системе Лёши, осеменяя одну и ту же модель неоднократно:

 

Matrix - 1954 Jaguar XK120 Supersonic

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 18 октября 2014 пользователем raven

[Oldtimer43]

Отлично, Дейв.

 

Матрикс смотрится почти совсем как дорогой хенд-мейд.

[alex]

Красуля, что еще сказать..

[Natty]

Матрикс очень радует

[raven]

Отлично, Дейв.

Матрикс смотрится почти совсем как дорогой хенд-мейд.

Спасибо, Игорёк. Так видь, он, собака, - и хендмейд, и не дешёвый совершенно. А какчеством, - да, опять идеальный попался.

 

Красуля, что еще сказать..

Спасибо, учитель. А какой у нево номер шасси, я што-то покопался, но не обрёл?

 

Матрикс очень радует

Спасибо, дорогой. Радует неоднократно.

Изменено 18 октября 2014 пользователем raven

[Сергей Колтун]

Matrix - 1954 Jaguar XK120 Supersonic

:thumbsup:

[ГригорийМ]

Стоит Матрикс своих денег, вот ей богу стоит! :smile:

Если конечно никакая травлёнка не отваливается, но у тебя вижу всё нормально. Поздравляю с новинкой.

[alex]

 

Спасибо, учитель. А какой у нево номер шасси, я што-то покопался, но не обрёл?

 

 

Тоже мне ,нашел сенсея :smile:

Вообще есть регистр по хк. Неполный правда http://www.xkdata.com/cars/detail/?car=S675090

[alex]

Стоит Матрикс своих денег, вот ей богу стоит! :smile:

Если конечно никакая травлёнка не отваливается, но у тебя вижу всё нормально. Поздравляю с новинкой.

Схалтурили они все же немного-поленились в архивах покопаться и сделать с бамперами