США

[Radja]

Главное, ранний Camaro встретить довольно легко - это культовые машины, их покупают богатые эстеты и демонстрируют на выставках, а мэйнстримовые модели какого-нибудь проходного модельного года, мелькающие на задних планах американских фильмов, похоже, никому не интересны.

[Mirada]

Конечно, то что позже эры маскл каров не популярный предмет для реставраций и денежных вливаний.

Кому интересен камаро с оригинальным двигателем в 105 л.с. ? Да и в категорию классики они по возрасту пока не попадают.

Хорошо сохранившиеся в гаражах пока дозревают )

[Radja]

Году в 2009 видел на Кутузовском красный Camaro с белыми полосами. Видимо 75-76 годов, поскольку заднее стекло целиком не заходило на боковины. И подобный жёлтого цвета появлялся на "Прометеях" в начале 2000-х. Вот такие интересуют, поскольку это память детства и тогда казались просто космическими.

Файрберды 3 поколения встречались уже много раз, в т.ч. три поздних, а вот Камаро 80-х не попадаются совсем. Вообще у нас и в начале 90-х Файрбёрдов хватало. По нашей улице ездил синий, у него левая фара не закрывалась.

[Radja]

Что-то даже на последних Автоэкзотиках стало мало таких Camaro. В 2003 году приезжал из Минска алый, точно 79 года, с приборами на капоте и выхлопом вдоль порогов. Не знаю, почему тогда его не заснял. Хотя бы на плёнку.

В 2010 году кое-что было, а в 2011 только один красный, у которого вылетела шаровая. Вот в 2006 один знакомый, Михаил, который держит гараж по Camaro и Firebird, представил богатую экспозицию.

На Олдтаймер-Галерею что-то привозят, но тоже мало по сравнению с прежними годами.

[Raven HF]

В 2003 году приезжал из Минска алый, точно 79 года, с приборами на капоте и выхлопом вдоль порогов. Не знаю, почему тогда его не заснял. Хотя бы на плёнку.

 

Денис, держи фотки минского Камаро :smile:

 

 

Изменено 24 апреля 2015 пользователем Raven HF

[edman]

К большому сожалению второе поколение файрбердов в России практически не представлено. Камариков чуть побольше.

3 генов хватает как файеров, так и камаров. Про 4 молчу, как правильно было замечено в одной статье "На задней части автомобиля пришлось писать CAMARO, чтобы не спутали с японцем". Они тоже часто встречаются, в отличие от 4 поколения файеров. В любом случае они не особо интересны. (кстати в салоне они просто отвратительны, довелось покататься) Ну, а на пятое поколения я уже не оборачиваюсь. Их такое кол-во, что просто абзац. У нас на электрозаводской, под мостом через Яузу, какая то разборка по 5 генам. Их там столько, что мама не горюй. И тюненые, и закрытой мордой, и какие хош.

[Radja]

Денис, держи фотки минского Камаро :smile:

 

 

Спасибо! В точности как я его запомнил.

[Radja]

К большому сожалению второе поколение файрбердов в России практически не представлено. Камариков чуть побольше.

3 генов хватает как файеров, так и камаров. Про 4 молчу, как правильно было замечено в одной статье "На задней части автомобиля пришлось писать CAMARO, чтобы не спутали с японцем". Они тоже часто встречаются, в отличие от 4 поколения файеров. В любом случае они не особо интересны. (кстати в салоне они просто отвратительны, довелось покататься) Ну, а на пятое поколения я уже не оборачиваюсь. Их такое кол-во, что просто абзац. У нас на электрозаводской, под мостом через Яузу, какая то разборка по 5 генам. Их там столько, что мама не горюй. И тюненые, и закрытой мордой, и какие хош.

Да новый Camaro - вообще рядовая машина, особенно в Москве. 4 поколение тоже регулярно паркуются у нас на улице. Одно время ещё выискивал их. На Кантемировской встретил несколько и один Firebird в тюнинге там стоял - случайно на него наткнулся, по соседству во дворах отделение Сбербанка, мне нужно было деньги снять, ну и он стоял тут же. Не интересны - наверно, потому, что не редкость, а в эксплуатации накладны, хотя бы в плане расхода топлива. Кстати, и тюнинговать их толком не умеют. Ставят такие колёса и обвес, что получается полное уродство. Уже удалил с диска все фото с ними - наснимал в своё время несколько десятков.

Изменено 25 апреля 2015 пользователем Black Jack

[Radja]

Был один Firebird - 77 года, а морда поставлена в стиле 71-73. Но мне такой кастомайзинг не по вкусу. Ищу чисто серийные машины.

В конце 70-х был дипломатический Firebird в Москве, но от тех времён только фото остались.

[Mirada]

Был один Firebird - 77 года, а морда поставлена в стиле 71-73. Но мне такой кастомайзинг не по вкусу. Ищу чисто серийные машины.

В конце 70-х был дипломатический Firebird в Москве, но от тех времён только фото остались.

 

 

В Киеве сейчас проходит OLDCARFEST 2015 (24-26 апреля)

Там Сamaro разных лет должны быть

http://www.drive2.ru/l/6430913/

http://www.drive2.ru/l/6430935/

Изменено 25 апреля 2015 пользователем Aндрей

[Radja]

Вот интересный Buick с люком.

Фото Camaro и Firebird много отсканировал из книг, но практически все выложил. Хотя...

[Radja]

А вот картинки из переводных изданий.

[Radja]

Немного Плимутов.

[ГригорийМ]

Ух!

Вот прям всех надо в модельное обличье и на полку. Особенно Волар 1977. всегда мне этот бюджетный америкос нравился. :cool:

[Radja]

У меня были две модельки Road Runner от Yat Ming. Сначала в цвете "мокрый асфальт", а потом купил в моём любимом, типично мопаровском Lime Green. И в таком же как-то попался чэмпсовский Challenger - его я потом подарил одному хорошему другу. И Daytona ещё - один товарищ потом перекупил её у меня. А сейчас большой выбор Мопаров в 43-м. Да и Чэмпсы стали доступнее, правда обвал рубля испортил всё.

[Radja]

Понтиаки из проспекта Borg-Warner.

[Alfanero]

Камаро следующего поколения (2016). Мне нравится, в отличие от нового Станга.

[Radja]

Ford Contour.

[Михаил Алексеев]

забавный прототип Ford Cobra 230 ME 1986 года, построенный ателье Шассон. возможный конкурент понтиаковского Фиеро, но что-то не срослось

 

 

 

подробнее

 

[Raven HF]