GM-ART - визитка

[Andy]

...а бешенный Гольф V12, это не табуретка??? :)

Это шоукар.

[GM-ART]

Это шоукар.

...действующая "бешенная шоутабуретка"...

[GM-ART]

Вот и "переодел" я свой велосипед. От прежнего остался только вынос руля и рама, правда, перекрашенная на новый лад. Кто в курсе, тот поймёт, куда я "махал" при перекраске. На такую мысль меня навёл мой сын, который "зажигает" в "NFS" и все его авто покрашены в одном стиле, а именно чёрный кузов авто и красные диски колёс. Ну, а где перекраска, там и апгрейт, вообщем обновил двухколёсного друга.

[GM-ART]

Побродив по просторам инета и веломагазинам/рынкам Москвы, закупился всем необходимым и приступил к сборке. Колёса собирал на заказ, т.к. спицевать я ещё не умею, а потому доверился профессионалам. На себе не экономил, но и в омут с головой не бросался, всё по своим возможностям и потребностям. Читал форумы, соизмерял свои силы и физические возможности.

 

GT перед апгрейтом. Каков он был.

Изменено 29 июля 2008 пользователем GM-ART

[kislik]

Каким ОН стал.

 

Очень красиво получилось, супер У меня резина такая же

[GM-ART]

Александр, глядя на "моё безобразие" тоже стал подтягиваться...

[kislik]

Велосипед стал намного легче и шустрее, по прямой запросто держу скорость 37-40 км/ч. Сказываются керамические втулки и универсальная резина! (Кислик - !!! )

 

Хорошая скорость, силён Ну эта резинка то всё же не дорожная... Или ты не по дороге?

 

Да, кстати,

Вся обвеска вела теперь, (кроме заднего дерайлера, он XTR) на XT

+1

[DrugsBunny]

Хорошо получилось))

[Zolden]

Классные апгрейды!!!!Нужно и спицы еще в красный))))

[AlexS]

Сижу, смотрю и никак не могу понять, какая зависть душит - белая или черная

[wowa]

Данные фото были сделаны на этапе сборки и обкатки, а потому, велик сейчас выглядит несколько иначе. Вся обвеска вела теперь, (кроме заднего дерайлера, он XTR) на XT. Велосипед стал намного легче и шустрее, по прямой запросто держу скорость 37-40 км/ч. Сказываются керамические втулки и универсальная резина! (Кислик - !!! ). Были испытания крыльев, но об этом позже...

 

п.с. на испытаниях присутствовал Анди, после совещания с начальством дал добро.

А крылья что, заболели?

Как прошли их испытания?

[Andy]

Сижу, смотрю и никак не могу понять, какая зависть душит - белая или черная

наверное чёрная или красная?

[wowa]

Сижу, смотрю и никак не могу понять, какая зависть душит - белая или черная

Блин, а велик чертовски красив получился!

Лёха, я к тебе присоединяюсь!

[Fujik]

Мега респект!

Ваши велики стали очень на мой Saab похожи по скорости и по внешнему виду

[ГригорийМ]

Блин, а велик чертовски красив получился!

 

Адназначна !

[Zolden]

Интересная и захватывающая история!!!!У меня хоть и есть крылья на велле,но эффект грязевого душа присутствует))))Приму к сведению разработки!!!!

Еще раз скажу,велосипед просто бесподобен!!!

[kislik]

А есть же крылья выдвижные задние, ну а передние можно просто сразу поставить "полноразмерные", материал - пластик, всё легче железяки. Да и угол наклона заднего крыла регулируемый. + на таком велике imho железные крылья подобного типа выглядят не очень... Но это, повторюсь, моё скромное мнение

[GM-ART]

А есть же крылья выдвижные задние, ну а передние можно просто сразу поставить "полноразмерные", материал - пластик, всё легче железяки. Да и угол наклона заднего крыла регулируемый. + на таком велике imho железные крылья подобного типа выглядят не очень... Но это, повторюсь, моё скромное мнение

 

Однако, твоё ИМХо ошибается на ночь глядя... Эти крылья из пластика и весят в комплекте 320 грамм... , а для сухой дороги в два раза меньше. Полноразмерные стоят у жены, но она не катает, как я и не задевает поребрики нижней частью крыла. Что касаемо:

 

крылья подобного типа выглядят не очень...

 

то, как я писАл выше, уделанная спина, рюкзак, штаны и морда лица выглядят ещё хуже!

Изменено 29 июля 2008 пользователем GM-ART

[kislik]

Ну что ж...у всех своё имхо

 

P.S. а сколько весят железные?

[Andy]

Однако, твоё ИМХо ошибается на ночь глядя... Эти крылья из пластика и весят в комплекте 320 грамм... , а для сухой дороги в два раза меньше. Полноразмерные стоят у жены, но она не катает, как я и не задевает поребрики нижней частью крыла. Что касаемо:

"когда я был маленьким, я тоже тюнил велик"(с) мы отрезали низ металлических крыльев и делали брызговики из резинки. Давало и возможность лазить и в силу большей ширины, лучше защищало от грязи. Малость не красиво, зато практично. Но тогда и возможностей по выбору резины было меньше (делали из камер б.у.) а сейчас, я думаю, это можно решить и практично и красивей