Mc Do

Для меня, это две самые красивые машины на сегодня! :smile: И технически одни из лучших! Хорошо, что они вместе! Отличный коллаж!

Дайтона без вопросов хороша, но как то приелась несколько? Сколько их интересно было выпущено в совокупности? А вот GMP G1803117 1970 Plymouth GTX 426 Hemi это "чума". Очень неожиданно хорошая детализация для такой машины. Даже так аккуратно сделаны молдинги у арок, из за которых на оригиналах, эти арки и начинали "цвести"! Отличное поплнение! Одна эта машина многого стоит! :smile: Как хороша!

Вот не моя это тема ребята- Формула, но удержаться просто не могу. У меня даже не хватает слов, насколько красивы и совершенны эти аппараты внешне! Когда смотришь на их творения, то думаешь,- Блин, да они просто какие то гении! Монстры инженерной мысли! А насколько хорошо в представленных моделях передана пластика кузова!? И просто интуитивно чувствуешь,- вот она, вершина инженерной мысли на данный исторический момент, настолько они хороши! Это просто какие то реактивные самолёты что ли, или какие то пришельцы (Просто когда о них читаешь, то понимаешь, что тамприменяютсяи технологии, пока что не применимые, или которые никогда и не будут применяться для машин, которые ездят на дорогах общего пользования. А представленная дуэль очень познавательная, сразу видны сходства и различия! Кто может сказать, что это за крылышки, перед кабиной пилота?

У последних трёх, диски конечно,- это что то! В реале, они конечно же очень тяжёлые! И очень красивые,- кичливые и переливающиеся! Насколько надо усиливать подвеску, рычаги, что бы машина сама у себя всё не раздолбала! В этих "тачках на прокачку" столько всяких деталюшек- прибамбасов, что хочется, что бы из них действительно зазвучала музыка! После таких дисков, стандартные кажутся недоделкой!

Да, BENTLEY, барский такой! И хоть не редкий, но в силу своей харизматичности, коллекцию украшает! :biggrin: Салон у него кажется таким мягким, гостеприимным и уютным. Сразу хочется как то пойти в салон и купить его без лишних там раздумий! :biggrin:

Отличная часть коллекции!!!!!!!!!!!!!! :smile: Не моя вроде тема, но после просмотра уже многое из представленного здесь хочется купить! :biggrin: Здорово, поздравляю! :clap:

Я сюда присоединяюсь. Сказал бы ровно то же! :biggrin: А ещё понравилась полочка с Майбахом, R8, Мерином 140 и Бентли! Жаль полочка маловата!!!!!!!!!!!!!!!!!! Сюда бы Ройсики поставить и рядом с ними же стоящего дедушку Мерина! Отличный бы получился "совет директоров"! :biggrin:

Всё что такого синего цвета,- правильное! :biggrin: Что Бугатти, что Субару Импреза, что Скай, что Audi RS ки 6 и 4, все они правильные "ребята"! :clap: А у этого Ская и подавно всё в порядке! Это золотая рыбка, или пиранья (кому как нравиться, на выбор!) в любом аквариуме! :biggrin:

Вот тут думал- думал, смотрел на неё и даже вот захотелось самому такую же купить! ("Я Вань, такую же хочу!" В.В.Высоцкий.)

Интересная обобщающая статистика! :biggrin: Только пока вывод не очевиден! Что из всего этого следует? Основа здесь всё таки, это коллекционирование для души, в первую очередь! :biggrin: Потом всё остальное. А сколько здесь моделей какой то определённой фирмы может сказать лишь о том, что эта фирма подгадала под мои вкусы или предпочтения, напр. денежные, или цветовые, или стилистические, или пр., пр. Или скажем фанатизм некий, либо приверженность чему бы то ни было!? Вот, у меня, есть один знакомый, который собирает только! Ббураго 1:18! и всё! Ни шага влево, ни в право. По моему он собрал практически всё! Для себя! И на форуме у нас не участвует, хотя живёт в Питере и с компом на "ты"! И хоть у него есть средства на более дорогие бренды,- он верен своему выбору! Причём, много моделей, не найдя здесь,- покупал на е Бее! Вот он видимо как раз фанат этой фирмы!? Вот хочется попросить в завершении статистики сделать какие то выводы, а то что то незаконченное получилось!? :blink: Григорий, ежели не сложно,- подитожте Вами вышесказанное!? :biggrin: :blush: Напр. так:- Как Вы наверное все догадались, я обожаю Маисто и буду дальше работать в этом направлении! Или:- Наверно всё таки зря я набрал этого Маисто, отдам потом младшему брату (когда мне будет лет 78), а сам буду собирать СМС! Или:- Нафига я делал эту статистику, лучше бы погулял с собакой, с другой стороны, может кому и пригодиться, напр. производителю Yat Ming , скажем, что б они напряглись как то, что ли!? :smile: Обидно, без завершающего аккорда, ведь такая работа всё таки проведена! :smile:

А мне вот эта больше всего нравиться! (только посветлее бы её? и хорошо бы на природе на фоне большого каньона!? :laugh:) Все модели здесь примерно одного и того же времени, но насколько разные у них задки!? Каждую из них ни с кем не спутаешь, единажды увидев, какой полёт дизанерской мысли! , не то что примеры современного массового автопрома в век всеобщей глобализации! Да, золотой век американского автомобилестроения, что ещё скажешь? Каждую из них можно рассматривать подолгу! :wub: И кайфовать! :biggrin:

По Chevrolet Panel Truck 1950 (Solido) присоединяюсь ко всему вышесказанному! А то что грязная, так это пофиг,- танки грязи не бояться! :biggrin: Харизматичная моделька!

Вот я тоже давно так считаю, с тех пор, как в 91 ом году на них поездил. А вот известный телеведущий Джереми Кларксон, к сожалению не разделяет этой нашей любви! :sad:

Присоединяюсь к овациям! :clap:

Просто есть вот такие модели как эта: BMW (E9) pre 6 series-3.5 CSL-Gosser Beer, Minichamps, что иногда думаешь, что даже если так получилось и у меня были только такие (скажем три), то и этого было бы достаточно! На них не устаёшь смотреть и не устаёшь получать от этого удовольствие!

А самая жемчужина (это по моему мнению, а не по мнению журнала "Топ Гир" :biggrin:) это: BMW (E9) pre 6 series-3.5 CSL-Gosser Beer Производитель - Minichamps Давно такую хочу! Она потрясная! :smile: :thumbsup: С уважением, Дмитрий.

Отличная коллекция BMW , много интересных экземпляров и раритетов! :biggrin: Особенно понравились: BMW (E10) 2002 Rally Monte-Carlo (1973) Производитель - Autoart, BMW (E10) 2002 Tap Rally Lisboa (1972) Производитель - Autoart, BMW 501 (1952) Производитель - Autoart, BMW (E9) pre 6 Series-3.0 CSi (1972) Производитель - Minichamps, а ещё больше эти: BMW 6er (E24) 635 CSI Jagermeister №6 ( Driver - H.Stuck ) Производитель - AutoArt, BMW 3er (E21) 320i DRM #21 ( Driver - Ronnie Peterson ) 1977 Year Производитель - Minichamps BMW 328 Streamline Roadster #72 Mille Miglia Производитель - AutoArt Мои поздравления и самые лучшие пожелания в коллекционировании! Правильное направление! :smile:

Спасибо Дима! Ну да, уже не совсем юный автомобиль, но ведь вполне задорный агрегат :smile: Меня вот другой вопрос интересует, сохранились до наших дней в РФ такие машины (ну например R32, R33) в отличном состоянии и в оригинальном (ну или близком к заводскому) виде, или все уже затюнингованы по самое не балуй??? Знаешь, думаю. что нет. По крайней мере, у Ромы в Москве в оригинале не видел! Да и сам подумай, какой нормальный мужик не захочет баловать свою красотку. А купить ей красивые шмотки, украшения. Да нормальные мужики будут экономить на своих зубах, но любимой точиле не в чём отказа не будет! Даже была большая статья в автомобильном журнале, года 2 назад, что Фины. да и вообще все Скандинавские мужики, если у них что то болит, до последнего тянут с визитом к врачу и не желают раскошеливаться на своё здоровье! А если что то вот чуть- чуть начинается не то, с их железной красавицей, тут же мчаться на станцию Т .О. В Питере то же что то не видел. Вспомнил, в Москве была у Сергея малинового цвета, но это было 4 года назад. К тому же не уверен, что это был её родной цвет? А почему на ней не было никакого тюнинга, да по простой причине,- Ни у Сергея. ни у предыдущего хозяина просто на это не было средств! Как сейчас, не знаю? Хочешь, потом спрошу у Ромы. А вот как в Беларусии сейчас, не знаю, об этом лучше спросить моего двоюронного брата Петю Хоменка.

Вот тут я не понял, почему именно Вас Сергей что то задело в моём высказывании (ОБРАЩАЛСЯ ТО Я К МИХАИЛУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) А так как я обращался не к Вам, тогда зачем всё это нужно было писать, своё негативное отношение выливать в чужой теме. Это не этично. Предлагаю перевести эту ерунду в плоскость лички!

Всю неделю думал и смотрел в инете разные её фотографии, в разных цветах. Пришёл к такому мнению, что здесь, в данной сноске, написанное наверху по поводу цвета, я полностью разделяю, и что для неё белый,- это цвет лета, причём европейского, с зеленью, хорошими дорогами и автобанами, с смеющимися девушками в светлых, развивающихся юбочках. Это цвет хорошего настроения! Джереми Кларксон, оценивая Carrera GT, говорит, что это самый красивый и замечательный автомобиль, созданный Porsche для езды по дорогам общего пользования. Мне нравиться в истории модели ещё один, вот такой факт: опции для "Carrera GT / Каррера GT" были бесплатными: владелец либо оговаривал установку того или иного оборудования, либо отказывался от него вовсе. Во как! :smile: А серебристую красотку, ежели будет не в моготу, можно будет купить потом на Е Бее,- какую нибудь раритетную штучку!? :biggrin: А для хорошего настроения присовокупил сюда красивую гайку!

Правильное направление. S- ка самое то! Потому что просто Авант, рядом с Бэхой, ну совсем не катит!

" Диски BBS практически на всем спорте стояли в то время, они любую машину красят. " А то! В то время, даже в СССР, особо приближённые к станочному и сварочному оборудованию, наваривали и расширяли стандартные диски на жигули, заводских то не было! А немцы, у кого денег было поменьше то же делали со стандартными на гольфы. Но достигнуть глубины дисков, как у этой модели, не мог наверное никто! Но всё равно, это было круто! :biggrin: И всё это было у тех, кто живо интересовался автоспортом. Поздравляю с приобретением Бэхи. Со временем их скорее всего станет мало и они станут стоить дороже как для рынка,, так и для сердца коллекционера. Очень интересная покупка. От этих боди расширений, у нормального коллеционера сносит планку!

Ну, вот, как то грустно прозвучало:- BMW 550i Touring (Norev) 2010 Единственная моя новинка за последние пару месяцев :smile: А разве есть какой то план? Не меньше 2 штук в месяц? Это же игрушки, пусть и детализированные! Сейчас пусто, потом густо! Тут уж как сложиться? А вот съёмки хорошие, профессиональные. Во! Когда имеешь такой "сарайчик", зачем думать о Зафире? Здесь теде и подрулевые лепестки и климат сзади и органайзер в багажнике, типтроник, всё что надо для активного отдыха на Альпийских курортах. Вот какую точилу надо брать! :biggrin: Хорошая машина и хорошая модель. Мои поздравления!

Хорошая детализация у Аудейки. Только сейчас увидел на фотографиях, что у неё присутствует аж шумотепло изоляция с тыльной стороны капота и багажника! Опа! Молодцы А что, Аудейку пришлось снимать лёжа на снегу? Обратил внимание, прикольнуло, что на снегу отпечатался протектор шин. Браво!

Единственно жаль, что скоро эту нишу "займут" китайцы. И данный эксклюзивный труд будет нивелирован! :sad: