realman

Очень инетересная модель! И очень неплохо собранна. Насчёт соответьствия оригиналу имхо непарься, по всей видимости это и есть Себринговский вариант, просто тот кто собирал,... может информаций неймел, может по инструкций красил, а тот кто инсрукцию рисовал можел тоже попуталься. Лампы можно перекрасить.. :wink: Например когда я кит 935-ого от Ренессанца собирал, чясами-днями фото и инфо искал. Так уж есть с старыми спорцменами. Еслиб только по инструкций собирал, так от резултата все "собаки деревни" от смеха умерли бы... :smile: Шеренга Минских понравились, носталгический смотреться.

С Днём Рождения Алексей! Здоровья, удачи, новых интересных проектов!

Владимир, С Днём Рождения! Пожелаю счастья, здоровья, удачи! И чтоб коллекция всегда была чюточку чюточку неполной.. :smile:

А зачем искать? :smile: За столник зелёных, я Вам могу такого продать, и без проблем отправить куда угодно. Чёрны, с золотыми полосками, в идеале...

Классно провели время! А по мне, машины в таком состояний смотреться даже интересней, сразу видно что они служыли людям, свойм владельцам, а не владельцы им, как во многих западных ретро выставках. Всё жызнено, натурально и даже можно сказать душевно.. Спосибо за фотоотчёт! :smile:

Отлично поработали.. Но из за дизайна прототипов я согласен с Вовой. В реале мне пятёрка больше нраветься. Но в такой ливрей Мерс смотреться органичьней, наверное потому что углов у него больше.. :smile:

А если ещё точнее, в чемпионате DRM в Gr5.

http://shop.foxtoys.cz/inshop/scripts/show.asp?file=kontakt.htm Тот что в торговом центре Příkopě 12 "Сerna Ruza" oчень хорощ, а в Tuklatska 3..так себе.

А колпак это что, диск..центральная гайка? В любом случяе осмотрел, все колёса одинаковые. Диски и гайки серебренные.

Как всегда акуратненько.. Немножко завидую полицмену которы будет с такой работать..

Классная модель. Ты наверное экстрасенс..из пол сотни спарковских Корветтов, выбрал такую же как и у меня. :smile:

Победитель Ле Мана всегда зачётно, а уж от Спарка тем более...

Ну красиво.. молодец что успел.. :smile: A что это? В том смысле что видел обсуждения Пивтораковского, но там был открыты, да и колёса кажеться другие... И почему только одна фото анонса такой модели? П.С. После просмотра другой темы, вопросы снимаються. Остаёться только поздравить!

Зачётная молдель. Украшение любой коллекций...

Добро пожаловать! :smile:

Спосибо! Я тоже так думаю, чяиник вообше то неплохой, но спарковец всё равно правильней. Наверное буду и красны АА менять..там вообше бардак. Спосибо! :smile:

Cимпатично с горбатым смотреться! Правда UH с названием, и с деталировкой немножко перестарались... Радиятор с зади 917-тому явно ненужен.. :smile:

Немаленки. Я даже удивилься.Штук думаю 100. И цены вообшем то гуманные. Спасибо Всем! :smile:

Красивое зрелище. И цвета удачно подобранны..

С Днём Рождения! Здоровья, счастья, успехов во всём!

Руслан, С Днём Рождения Тебя! Желаю всех благ, и ипонца "порвать"..

Aлик, С Днём Рождения! Здоровья, успехов, счастья!

Классные фото! Тебе бы в юг Франций..там каждое утро по парочке скорпионов из ботинок вытряхиваешь.. :biggrin:

Нет, восмёркий небыло. Я тоже слышал что поршовцы прикладывали к ней руки.. Да, тот. Согласен, единственное что сделанно довольно сдабенько, так кокпит гонщика. Но для 16-летней модели, это нростительно. А покрашен то вообше- идеально...сегоднещние отдыхают.. Спосибо Коллеги! :smile: Ну и ещё немножко, как говориться, чтоб зря бумагу непортить.. Самая свежая и приятная новинка. Взял её вчера в Латвий, папа гросмейстер Европый, мама тоже какая то Фон-продвинутая.. :biggrin: Ешё раз убедилься, генны решает всё. Люблю породу кошачих, но токого умного, интилигентного и умственно уровневешанного в жызни невидел. Парня даже учить ничего ненадо, он сам всё знает как всё должно быть.. Willy. Liepaja 2011.04.31 (Русский сйненьки) А вот у этой моделий инетересный прототип. Так ка в Ле Мане всегда поошряли прогресс и новинки, в 63-ем впустили в гонки машину с газовой турбиной. Правда в не зачёта. И что интересно, она не только проехала все 24-тыре чяса, но ехала и быстро, показав среднюю скорость в 173.346 км.ч. Rover BRM Turbine Team Rover Racing Organisation #00 Richie Ginter/Graham Hill. Le Mans 1963 (Spark)Закончили гонку 7-ми, но невошли в официальный зачёт. И наконей то решилься поменять Миничяпсовский победитель 71-ого на Спарковски. Тем более что в музее все спарковцы продаються за гуманные 42 евро.. Porsche 917K Martini International Racing Team #22 Helmut Marko/Gijs van Lennep. Le Mans 1971 (Spark) Победитель.

Если честно, непомню, а может и непрочитал. Но там все автомобили, и не только, что стоит на третьем этаже..над всем колдовали порщевцый.Как то особо запомнились мотор пятисотого 124-того, Харли, и грилль барбекью. А, ещё очень большые современные моторы для катеров. :smile: Спосибо за отзывы Друзья! Ну и понемножку новинки.. Первая моя модель от Эко..насколько понял старая, но слеплена очень даже неплохо.. Auto Union Type A V-16 Team Auto Union AG #1, Hans Stuck, GP Germany 1934 (Heco) Победитель Porsche 718/8WRS Spyder Team Porsche Engineering #28 Edgar Barth/ Herbert Linge. Le Mans 1963(Spark) 1-ый в классе, 8-ой в общем зачёте. Porsche 935L Team Bob Akin Motor Racing #76 Bob Akin/David Cowart/Kenper Miller. Le Mans 1982(Spark) Сход с гонки по причине окончания топлива.