
Isaeff
Aвтомобилист-
Публикаций
1007 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Isaeff
-
-
А Сагарис кстати чото не нравится совсем. Страшный какой-то.
-
Перестань немедленно ругацца в моей теме!!! Да, тоже Ёббро. Подправил сообщение немного.
-
Синенький коллега из SuperGT. Nissan 350Z SuperGT '05 Calsonic IMPUL by Ёbbro Кальсоник... хммм... В России корпорация не прижилась бы. С виду вроде как и предыдущий. Но если поставить рядом, то сразу видно кто мущина более серьезный.
-
Пробило на Ёббры неожиданно. Такие они прям... мимимишечные. Nissan 350Z ST3 Super Taikyu '05 TC Kobe by Ebbro Ну и пусть кривенькой, если на морду смотреть, ну и пусть антенны как фонарные столбы. Всё равно ха-ро-ший.
-
Почему-то который день не могу найти в этой теме модель 1/43 Сюзи Стоддарт. Непонятно.
-
Меж тем англичане из TVR, кажется, установили контакт с инопланетными дизайнерами. TVR Tuscan 400R Le Mans 2004 by Spark TVR T440R by Spark
-
Да вы меня обманываити, да? Это же настоящия, да?
-
Как повелось
-
Еще одна знатная зверюга, без которой не может обойтись ни одна уважающая себя коллекция. Ferrari FXX 2006 by BBR Что могу сказать... Шедеврально. BBR продолжает радовать.
-
Спасибище! Надеюсь, у него еще много чего есть, что нам предложить.
-
Ну она мне вообще по фееричной цене досталась. Я так понял, что выигравший отказался, и потому прислали предложение мне. Качество на высоте, всё прекрасно сделано, как и BBR. Да они и в одной ценовой категории. Дно - не, не алюминивое. Та же смола, просто покрашено так качественно. Если бы не отлупившаяся краска в месте крепления к подставке (на фотке видно), то бы и не догадался, что это не люминька. А надпись - да, походу от руки.
-
Редлайн хорошо, Луксмарт лучше, а Tecnomodel ащще отлично. Ferrari 365 P2 Le Mans 24h 1966 Pierre Dumay / "Jean Beurlys" (Lim. 141 / 200) by Tecnomodel До финиша в том Ле Мане не добралась. Эх.
-
Как так? Где потерялась? Спасибо за совет. Но (см. ниже) белый лист в качестве фона - тоска зеленая. Ну разве что поупражняться сойдет. Согласен. Может со временем и найдется что-нибудь более подходящее в качестве фона. А пока так. Плохонькое, но своё.
-
Вот, пожалуйста. Наснимал и буду мучать. И заодно немного разнообразия внесу. А то всё BBR да BBR... Ferrari 365 GT4 BB 1971 by LookSmart
-
Да, дружище, я всё понимаю. Я даже ждал этого вопроса. Но блин, пока видимо так и буду щелкать по-быстрому рабочим никоном, пока у него перерыв обеденный. Личный Canon G11 еще хуже снимает, проверено. Так что крепитесь. Буду вас мучать и дальше нищебродскими фотками роскошных красавиц. Ну или там что в коллекцию приедет.
-
А меня больше от 458-й и FF прёт. Последняя уже ко мне выехала. Ну интригую типа.
-
Чтобы 2 раза за сегодня не вставать - еще одна красота. Ferrari 599 GTB by RedLine Первая редлайновская жительница у меня. Что могу сказать... Всё очень аккуратно, нарядно и красиво. Я доволен. Ну и пусть её элитная сестра тоже еще разок попозирует.
-
Ну теперь 333-ю точно починю, без вариантов. На мне такая ответственность лежит! От 360-й - благодарности за комплименты. А я это... Я влюбился кажется. Вот в неё. Ferrari 612 Scaglietti G.P. 2006 (Lim. 107 / 200) by BBR Не, фотки не могут передать всю эту красоту. И цвет "фотонегигиеничный". Живьем-то совсем по-другому она воспринимается.
-
Ferrari 360 N/GT FIA GT Monza 2001 (Terrien - Pescatori) by BBR Машина команды JMB Competition. До финиша не добралась. Серьёзная дама. Шуток не потерпит, сразу видно. P.S. Бгггг... Каждый раз, когда взгляд натыкается на надпись Manitou на филейной части, в голове стабильно всплывает велосипедное "Фирма вилок Маниту выпускает ...ту"
-
А вот пациент больнички посерьезней. BBR Ferrari 333SP 1995 24H Daytona Evans / Velez (MET27) Первое ощущение, когда взял в руки - тяжеленная. Конечно, вся из железа, серьезная такая... На ибэе запалил её и ну как было не забрать такую в добрые руки. По-честному продавалась без правого зеркала и с ободранными декалями на резине. Ладно. Приехала вот прям в такой "упаковке": Да-да. В салфеточке и пузырях. Без всяких излишеств в виде картонных коробок. Поэтому видимо сильно досталось этажерке, к которой крыло крепится. А может, в таком виде и выслали уже, фиг знает. Ладно. Разбираем. Заодно чистим от пыли и обнаруживаем внутри отпавший радиатор справа. Итого имеем. Нужно как-то разогнуть обратно эту этажерку. Не знаю, молотком наверно - как гвозди разгибают, только нежнее чуть. Потом покрасить. Декали на колесах переклеить - все уже приехали. Ну или как вариант где-то донора раздобыть или еще такой же кит, но несобранный. Ах да. И правое зеркало еще нужно. Бедная фирарька.
-
Да я вот тоже. Чем больше на Дино смотрю, тем больше нравится в таком цвете. Данке! Опа... Да, лобовуха отлепилась - заметил только когда прочитал твоё сообщение. Уже вылечил - достаточно было прижать его обратно посильней пальцем.
-
-
Серенькая, скромненькая. Ну наверно чтобы лишнего внимания не привлекать. Ferrari California 2008 (Lim. 39/50) by BBR
-
Ай хороша! И есть подозрения, что и сделана как надо.