Isaeff

А с фирарькой опять не повезло... Как ей лобовое стекло отполировать, а? И крышу заодно.

Расширяем и углубляем тему Ле Мана. Aston Martin DBR9 2007 года от Spark. Группа GT1. На финише был опять же 11-м. Достался за смешные $12 с отломанным зеркалом и боковой фигулиной на заднем антикрыле. Это всё легко исправить. Выходил питомца. Теперь лучше нового и придраться даже не к чему.

Вторая серия про Starter. Panoz LMP Spyder 1999 года. Номер 11, и до финиша в Ле Мане добралась тоже 11. Ну, сделано уже получше, чем F 512 TR. Колёса вот круглые например. Мне понравилась даже.

Да-да. Я уже оценил весь объем предстоящего веселья. Ну посмотрим что у меня выйдет. Покраска кузова пугает, потому и взял такой вариант. В остальном, надеюсь, не опозорюсь перед BBR. Так-так... А может расскажете вообще что за Starter? Интересно же. В тырнетах не нашел ничего про неё. Собственно и покупал чтобы попробывать на вкус этот самый Starter, в руках повертеть.

Ну и чтобы 2 раза не вставать. Приобрёл развлечение для коротания долгих зимних вечеров. Maserati Coupe GT kit by BBR. Кузов и зеркала заводской окраски, остальное сам. Еще аэрограф покупать и осваивать блин.

Приехал вот Startet. Это пичалька. Хоть бы колёса научились круглыми для начала делать... И задница у неё побаливает - горизонтальные металлические пластины гнутые в разные стороны, а одна вообще отдельно от машины приехала. Наверняка сотрудники почты помогли, но погнулось-то как? И в остальном как-то неаккуратно всё. А наружные зеркала... мда. В общем за $50 можно было и получше сделать. И со старпёром стартёром этим всё, завязал. Ну правда еще Panoz приехал. Покажу попозже. А эта 512 TR пусть постоит пока, до замены. Кстати. Начитался тут про благородный аромат лака луксмартов, текномоделей... Если кто купит стартер - не повторяйте моих ошибок, не нюхайте его. Этот лак воняет нафталином почему-то.

MakeUp оху офигительна. Пойду на курсы "как избавиться от чорной зависти за 3 дня".

Не, ну должен же я был знать, что за Ebbro такая. Купил Honda NSX Type-R. Теперь знаю. Нормальная. Пусть стоит. Пока показать больше нечего. Тяжелые бомбы на подходе.

А еще взял вот Kyosho отведать. Lamborghini Diablo GTR. Отведал. Оказалось - прелестная модель за свои деньги.

Смотрю, неферарьки у уважаемых жителей форума воодушевления не вызывают. Ну еще немного вас ими помучаю. Простите если сможете. Вот мимо этой не смог пройти. Porsche 911 GT1 FIA GT 1998 Test Car. Родил HPI.

Очередное творение ДеА отправляется в утиль. Ура! Minichamps занимает его место на паркинге.

Vitesse. Кастрюля и Jaguar XK 140. А также их младший брат от ДеА.

И корвет тоже поменял. Теперь он от Spark.

Пока в общем с фирарьками всё. Есть еще несколько от Detail Cars, но это смешные машины. Под замену. Может позже выложу фотки. Новые нештяки уже в пути. А сейчас вот. Незаметно поменял фордики. ДеА на HPI. HPI слева.

Не, за сколько купил - не скажу, даже не уговаривайте. Жену боюсь. Вдруг прочитает...

На BBR с декальками всё пёрфект, придраться не к чему. Autobarn - да, местами кривовато, местами вообще отваливаются.

Блин. После этих фоток мне хочется от стыда все свои BBR в 43-м спрятать и никому не показывать. Неудобно даже как-то.

Размер Альфы сначала немного напугал - как будто не 43 масштаба, а помельче, уж очень маленькая. Потом пошерстил ютуб на предмет кина с ней и успокоился. Машинка-то и правда совсем небольшая, взрослому человеку не достаёт до пояса. Вот коллективное фото c F 550. Рядом смотрятся как камаз напротив жигулей например.

Сходил вот в гости к альфоводам. Alfa Romeo Giulia TZ 2 1965 года. Minichamps. Модель из серии увидел-несмогустоять-купил. Чувствую, эта серия надолго затянется.

Подружка из Америки. Ferrari 550 Maranello GTS 2002 года. Производитель AutoBarn. Ограниченная серия в 250 шт. Есть подозрения, что из китов BBR сделано. Цена ну очень понравилась, прям смешная была. Что удалось накопать в интернетах про эту машину... Выступала в гонке ALMS 22 сентября 2002 года за команду Olive Garden (это сеть американских ресторанов такая). До финиша не доехала. За рулем сидели итальянцы Mimmo Schiattarella и Emanuele Naspetti.

Злобный леманский зверь - Ferrari 550 Maranello класса GT1. Опять BBR. Надеюсь, не надоело вам еще. Выпущено 100 таких моделей. Машинка выступала в 2007 году в Ле Мане за российскую команду Convers Team MenX, заняла итоговое почетное 14-е место. Российский флаг и слово Vasiliev на борту убедили: надо брать. Дверь не закрывается, заклинило видимо после гонки-то. Но это нормально, производителем так и задумано.

Спасибища! Ну подороже, чем Суперкары от ДеА. Ага.

Я убит. Всё.

Ага. Рванула достойно. Но на модель смотрю и думаю, да и фиг с ним, с бюджетом.

Спасибо, дядьки, за комплименты! Ну я-ж не чистокровный феррарист. Еще кое-чего имеется в коллекции. Вот только сначала со всеми своими фирарьками разберусь тут... Скажем вот. Бомба для проделывания дыры в семейном бюджете. Маленькая, но блин мощная. Ferrari 458 Italia. BBR. Тираж 20 шт. Я как девочка прям. Купил, потому что цвет понравился.