raven

Хей, Альфанерыч! И я рад, что вернулся))) И форумчанам рад! Буду публиковацца, только надо время на съемки найти....

Я уже столько лет этим занимаюсь, что коллекционировать для меня, более естественное состояние, чем не коллекционировать. Быть уверенным, что я вернусь, я, конечно, не мог, но желание всегда оставалось. И - спасибо за позитив ))))

Ага, я этот кузов тоже очень люблю, поэтому его отсутствие в коллекции раньше, и показалось мне странным

Не, ну слушай: ты обо мне излишне хорошо думаешь… И вообще, я не думаю, что даже самые глубоко погруженные Ferraristi могут собрать ВСЕ возможные варианты. Только для дорожных машин - это тысячи моделей. Количество разных кузовов могло приближаться к количеству шасси.

BBR - 1962 Ferrari 400 Superamerica Series II Странно, но 400ой Суперамерики у меня раньше не было

Спасибо. сотоварищи. Кузов - запоминающийся, нос - вообще нехарактерный для 38 года, может только Корд 810 отдаленно напоминает. Модель - сделана аккуратно, визуально и тактильно - приятная (да не трогаю я модели пальцАми... просто к слову пришлось). Я бы с радостью публиковал больше фото, если бы у меня было больше времени для редактирования. Цейтнот - это мой стиль жизни, и, к сожалению (или к счастью), вряд ли это когда-нибудь изменится. У Вуазена и Делаэ 135 добавил по второй фотографии

Matrix - 1937 Delahaye 145 Cabriolet by Franay (Owned By Sam & Emily Mann) Очень хреново, что встроенный редактор не позволяет увеличивать фотографии.... И трюк, который я раньше практиковал - не работает

И-таки что? Прям 1/43?

Спасибо, Игорь. Модели Иларио - обожаю. Люблю рассматривать и представлять, как же ее собирали. Делаэ от Рио, тоже когда-то была, в 90е. Слил ее за беспереспективностью

Ну, как же, модель от Рио - известная. Но страшная… мама дорогая…. Спарк - обычный, аккуратный. Без «полета», дух не захватывает, это же не Иларио.

Помните модель от Рио? Так вот: больше не нужно стараться переделать её под современные стандарты. Milezim by Spark - 1949 Delahaye 135M by Chapron

Chromes by Ilario - 1934 Voisin C15 Roadster by Saliot

На Мадагаскаре, в свое время, БиБиАр запускали неудачный проект Газолин

Стамп Моделс - производитель мне неизвестный, но модель явно качества GLM. а уж период производства оригинала - один из любимейших. На Додж Рам ездить не пришлось, но на заре своей предпринимательской деятельности, много лет водил американские пикапы, первым из которых был Chevrolet S10 Extended Cab - обожаю эти машины дор сих пор. Поздравляю с обновами )))

Анонс. Я коллекционирую спортивные автомобили, которые, по определению, должны быстро ездить. Иногда, однако, красота берет верх над техническими данными ( и здравым смыслом). Это - как раз такой случай. 4х-цилиндровый двигатель на 64 л.с., явно не может обеспечить приемлемые скоростные параметры крупному стальному кузову на стальном шасси, но красота и грация завоевали сердца судей в Пеббл Бич в 2002 году и автомобиль получил Best Of Show.

Роллс от Топ Маркс - чудесный и заслуженно расхваливаемый. Интересно, что Топ Маркс, обрели второе дыхание и гонят смолу в стилистике Матрикс ( и по похожей цене). Я даже заимел 4 штуки, скоро покажу

Поздравления, Игорек, шикарный Эко. Это, кстати шасси #57473, который у меня от Иларио в бордовом цвете, и который приписывается Фигони. Вроде как изменения были сделаны в конце 30ых

Так и есть: без боя не сдадимся))) Спасибо, Саш

Привет, дорогой. «Проблемы позади» - только у мертвых, но, справедливости ради, проблем у меня уже меньше, чем было два года назад. И - спасибо: твои бы слова - да богу в уши)))

Гриша, Лёша и Иван: спасибо, и я, естественно, рад вернуться. Свободного времени совершенно нет, цейтнот постоянный, но буду стараться публиковать новинки

Ещё раз спасибо: надеюсь, что так и будет)))

Спасибо за тёплую встречу, Олежа и Игорь, - и я очень рад вернуться. Время было тяжелое, изменения в жизни - зубодробительные, но многие представления встали на свои места и будущее выглядит более-менее понятно. Хотя....если хочешь рассмешить бога - расскажи ему о своих планах... Меня не было на форуме около двух лет - и это были оооооочень насыщенные два года. Коллекция значительно уменьшилась и тема оффициально тепрь называется Collection Of 1/43 Models Of Coachbuilt Roadgoing Sports Cars 1935-1970 Излишне говорить,что все модели, которые не укладывались в новую тематику, были проданы. К сожалению, прежде, чем я осознал, что продавать можно не все и возврат к коллекционированию возможен, - многие любимые и нужные сейчас модели, нашли новых хозяев. Астон от DMH - это калька с Мейк Ап. МейкАповский ДиБи4 Загато сегодня найти невозможно ни за какие деньги, так что эта опция выглядела привлекательно - и модель не разочаровала

Шось не получилось по старой системе втюхать большое фото.... Ну, да ладно, потренируюсь еще: может и получится. Не буду долго распускать слюни: я вернулся

DMH 1960-63 Aston Martin DB4 GT Zagato

Спасибо, дорогой. И ты - держись))). Как сейчас: восстановился? Я и сам короной дважды болел, правда легко Самое любимое - оставил, тему - сузил, кое-что прикупаю: скоро покажу