Перейти к публикации

raven

Aвтомобилист
  • Публикаций

    5987
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    70

Все публикации пользователя raven

  1. Поздравляю с обеими новинками естественно. Они очень разные, но ты умеешь модели очеловечивать, и они как-то сразу начинают с тобой ассоциироваться. Это прекрасно
  2. Слушай, я всю историю точно не помню, но БиБиАр и ЭмАр основали братья Фернандо и Эгидио Реали. ЛукСмарт принадлежал ЭмАр Груп, хотя с середины десятых годов ее модели производит Спарк (Минимакс в смысле). Видимо Минимакс их купил, или это коллаборация какая-то. А братья Реали друг с другом кажется не дружат
  3. Да. Родительская фирма Шуко - Симба Дикки - в 21ом году приобрела пакет акций Минимакс - родительской фирмы Спарка, Бизарр, Ред Лайн, Луксмарт, ТруСкейл и Милезим.
  4. Ну, поздравляю - с "ламповым" и раритетным: модель сделана, действительно, в 90ые. Пивторак - это всегда событие, - радости тебе от обладания ))))
  5. Согласен абсолютно. Копийность модели, однако, - хороша, сравнивал
  6. Спасибо, дорогой. Приятно, что ты следишь за сороктретьим
  7. Спасибо. Комичный вмд ей придают закрытые арки задних колес. С открытыми - она выглядит "серьезнее" - проверял ))))
  8. Kess - 1952 Ferrari 212 Inter Cabriolet by Ghia for Juan Peron
  9. Ага, ты говорил. Ну, Эсвал выпускает модели по современным стандартам, да ещё - и мне в тему, так что они просто обязаны попасть в коллецию. Спасибо, Игорек )))
  10. Это, прям, новая модель : Иларио совсем недавно разослал мейлы . Поздравляю, супер-модель. У Иларио, кстати, сейчас скидки 35%. Не знаю, как для тебя - но для меня есть несколько моделей из прошлых выпусков, отсутствующих в коллекции.
  11. Черте-што, и сбоку - бантик ;) А хто производитель модели-то (не побоюсь этого слова)?
  12. ESVAL 1947 DELAHAYE 135 MS COUPE (6 WINDOWS) BY CHAPRON
  13. Продолжение этой серии: ESVAL 1947 DELAHAYE 135 MS COUPE BY CHAPRON
  14. Вах: какие Кэдди убойные! 40го года - и цвет и stance - наповал. И надо было мне дожить до 816 лет, чтобы узнать, что любимый Эльдорадо Брогам 59го года, производился на Пининфарине.... стыдновато.....
  15. Хороший. Нечасто у Матрикса проскакивают модели этого периода. По счастью, по моей теме (после 35го) - у них полно красавцев.
  16. Отлично она и в белом смотрится. Поздравляю ))))
  17. Ну, не уверен, что могу назвать «любимого» современного производителя, но Эсвал, определенно, хорош. Сравнил размеры/пропорции с Эко и Иларио ( у меня 135ых/175ых Шапроновских Делаэ несколько) - все в порядке.
  18. Выкурил трубку мира с Сашей Котляром и обзавелся всеми новинками по своей теме. Esval Models - 1947 Delahaye 135MS "Vedette" Cabriolet by Chapron.
  19. Спасибо, Саш. Точно, было прозище "Глазерати"
  20. Неа, не покупал. Было несколько Гласов от Нео, но я их продал Ага, спасибо, поменял год
  21. Спасибо, други. Гриша совершенно прав: Глас, в этот период, совсем не БМВ, потому и стилистика другая. Модель - совершенно приемлема в плане качества и пропорций, в духе времени, так сказать. Бэз особого воодушевления, однако.
  22. Schuco Pro.R43 - 1967 Glas BMW 3000 V8 by Pietro Frua
  23. Спасибо, Олеж))) не теряйся
  24. С обновами! Гольдварг - вообще интересный мужичок: любит в фб выкладывать совместные фото с авто-селебрити. То он с Фангио в обнимку, то - с Джеймсом Хантом....
  25. Интересно было бы сравнить с Иларио, но жалко "двойника" покупать
×
×
  • Создать...