VR65

Олег и Эрнест спасибо, мне тоже в таком окрасе больше нравится

Так правду и пишут - только одни реальные машины делают, а вторые модели в масштабе :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Взаимно жалею, не уважают, Америку с Китаем так выпустили, а Индию не вспомнили даже

Модель #22/2012 2004 - 612 Scaglietti, China Tour (Elite) Полный фотосет

Модель #22/2012 2004 - 612 Scaglietti, China Tour (Elite) Полный фотосет

Модель #22/2012 Это как раз один из тех редких случаев, когда модели просто необходима пара. Всекитайский пробег осуществлялся двумя разными по окрасу машинами. Китай оказался второй в мире страной по количеству продаваемых Ferrari. Отчитываясь об успехах за полугодие, итальянский производитель суперкаров рассказал, что год от года Азия играет все более важную роль. Так в КНР, Тайване и Гонконге за 6 месяцев 2011 года было продано 378 автомобилей Ferrari, что на 116% больше, чем за тот же период в 2010 году. Тем самым Китай обогнал Германию, в которой было продано 337 автомобилей, однако уступил США, где реализовали 939 суперкаров Ferrari, в результате чего страна стала рынком №1 для итальянского автопроизводителя. А началось все именно с этого пробега по просторам КНР. 2004 - 612 Scaglietti, China Tour (Elite) Полный фотосет

Влад - не угадал, транспортер тут не в тему, он жеж не FERRARI!!!!! :laugh: :laugh: :laugh:

Ferrari non è sufficiente

Модель шикарна Уважуха, 641/2=F1-90

Паша подожди, там же было сказано "малое яйцо Фаберже" :laugh: :laugh: :laugh:

Это все фигня :laugh: Труднее реальным инженерам после ГП Автсралии этого года

Я это понял вовремя, сетки не успели отлететь :biggrin: А "пара" сам понимаешь - уже рядом в боксике стоит :biggrin:

Спасибо, тем более они это расстояние преодолени как-то за очень короткий промежуток времени

Согласен, лучше не прикасаться, это так сказать наглядный образец становления качества ХВ, но они исправляются, надо отдать должное

Паш, у Феррари на эмблеме лошадь, по всей видимости ты коренной Тифози, коллекцию представляешь такими темпами, никакой скакун не обойдет

Буду краток... Это не тонна изюма, тут кроме изюма просто ничего нет. Никто и предпологать не мог, что простая китаянка, приехав в Германию в 1995 году, создаст компанию, которая будет производить такие шедевры, как представленный образец. В добавок ко всему радовать нас такими ценами. Именно такое исполнение заставляет нас выделить из коллекции так называемые "яйца Фаберже" и попросту гордиться этим. И пусть кто-нибудь попробует сказать что-либо против такой модельки. Историю не перепишешь, легенда всегда останется легендой, и чем больше лет пройдет, тем легендарней она будет. Да будет тост: за ярких представителей истории автомобилестроения!!!!! PS. Прошу прощения, что был краток http://i.smiles2k.net/big_smiles/super_smilies054.gif

А мне так Порш очень понравился, а еще и колор наш :biggrin:

Олег спасибо, согласен, почти что лимузин :wink:

Спасибо, на мой взгляд не очень плохо, тем более в элите альтернативы как-то нет, в нормальном окрасе правда Сессанта есть

Мало того, что четырехместная, так в коллекции еще и самая длинная :biggrin:

Андрей, Леш спасибо

Очень интересная ветка коллекционирования, с интересом просмотрел все

Шикарно, просто нет слов

Модель #21/2012 2004 - 612 Scaglietti, Elite Полный фотосет

Модель #21/2012 2004 - 612 Scaglietti, Elite Полный фотосет