IgorAlex

http://s15.rimg.info/e325d5243176908d29ebe873e89ec23d.gif Сергей, легендарная, что тут говорить. И Меттеловцы хорошо постарались судя по фоткам Хотя, понятно, при детальном рассмотрении ты косячки увидел. Но за 70 евриков куда уж без них :smile: Главное, что нравится.

Классная модель! Хорошо передает прототип

Класс! Отличный музей. У них большая экспозиция. Я там был в июле 2010-го, но к сожалению тогда снимать там было нельзя :sad:

612 Sessanta - класс! Сочетание бордового и черного очень удачное.

Александр, спасибо за поддержку :smile: Евгений, я всё понял. Исправлюсь.

Потряная модель! Красивое сочетание цветов

http://s12.rimg.info/e710dabd9aa9052b10d9297760cc1edc.gif Правильно, Павел, кидай. Главное чтобы твой помидор попал точно в их контролера ОТК (если у них он есть вообще) :smile:

http://s12.rimg.info/e710dabd9aa9052b10d9297760cc1edc.gif Да уж, с таким двигателем далеко не уедешь :smile:

Хорошенькая, это уж точно! http://s12.rimg.info/e710dabd9aa9052b10d9297760cc1edc.gif

Да, это SunStar новую расцветку выпустил. А качество, на мой взгляд, ухудшилось. По крайней мере на фотках Артура (art2626) красный купе смотрится получше... И http://s12.rimg.info/e710dabd9aa9052b10d9297760cc1edc.gif за комментарий

http://s12.rimg.info/e710dabd9aa9052b10d9297760cc1edc.gifПольщен!

http://s12.rimg.info/e710dabd9aa9052b10d9297760cc1edc.gif С зеркалом что-нибудь придумаю потом.

http://s12.rimg.info/e710dabd9aa9052b10d9297760cc1edc.gifБуду и дальше стараться

http://s12.rimg.info/e710dabd9aa9052b10d9297760cc1edc.gif Очень рад.

http://s12.rimg.info/e710dabd9aa9052b10d9297760cc1edc.gif Да уж, действительно жаль. Но ничего, на полке хорошо смотрится :smile:

40-е... Красивые машины всё-таки тогда были

Красавец!

Класс! Отлично смотрится! Видно, что производители хорошо поработали

Я наверное сейчас выскажу фразу за которую меня на этом форуме распнут, но у Феррари не все дизайны были удачными. Хотя на вкус и цвет все фломастеры разные :smile:

http://s4.rimg.info/a20bd3bf5d8d82facb4847590afe1f38.gifПотрясная штука! Поздравляю!

Да уж, есть чем восторгаться. Классная модель! Харизматичная

А теперь о самой модели: ХАЛТУРА,- вот что можно сказать об этом создании SunStar. Я конечно знал, что это не Платиновая серия, но не до такой же степени. Такое впечатление, что делали левой ногой. Молдинг отваливается, покрашено крайне неаккуратно, вместо бокового зеркала дырка (не укомплектовали), внутри салона с потолка свисали ошметки стружки, проработка двигателя … см. на фото. Одним словом, смотреть на модель надо издалека. На верхней полке смотрится хорошо. :biggrin:

Поздравляю всех с наступившим Новым годом и наступающим Рождеством!http://s15.rimg.info/066918c55de44b0f00e42aad78e77ee1.gif http://s.rimg.info/871b0b7ed7b08d72ab338aa6f24a7e43.gifhttp://s.rimg.info/871b0b7ed7b08d72ab338aa6f24a7e43.gifhttp://s.rimg.info/871b0b7ed7b08d72ab338aa6f24a7e43.gifhttp://s.rimg.info/871b0b7ed7b08d72ab338aa6f24a7e43.gif Помнится 08 Октября 2011 я анонсировал 3 модели. 2 из них успел показать в прошлом году, а с 3-ей припоздал. Поэтому, возвращая должок прошлого года, представляю: Mercedes-Benz 220SE Coupe 1958 года Немного истории: Mercedes-Benz 220SE W128 — автомобиль класса люкс, выпускавшийся с октября 1958 до ноября 1960, был последним в ряду серии «Понтонов», берущей свое начало с седана Mercedes-Benz 180 (шасси W120) 1953 года. Mercedes-Benz 220SE W128 выпускался с 3-мя видами кузова: седан, купе и кабриолет. Оснащался 6-цилиндровым двигателем R6 M127.980 объемом 2,2 л мощностью 115 л.с. с верхним распредвалом и инжекторной системой впрыска топлива Bosch. Данная модель обладала независимой подвеской, а так же автоматической 4-ступенчатой коробкой передач, установленной на рулевой колонне. Отделка салона — кожаная. Однако такие опции как гидроусилитель руля, автоматический подъем стекол и кондиционер, которые были обычными в то время для американских автомобилей того же класса, у 220SE отсутствовали.

Классная коллекция!

Хорошая модель, но из не лучшая. Скучный дизайн, на мой взгляд. :smile: