IgorAlex

Спасибо за предложение, но пожарные я не собираю, а Кэдди 1958-го в этой серии меня как-то не впечатляет (имхо промахнулись Signature с цветовым решением). Так что, прошу прощения, но от предложения откажусь. К слову сказать, когда я открывал эту тему, я сильно переоценил 32-ой масштаб у Signature Models. Потом я крутил в руках множество моделей, которые продаются в "Зените" в Сокольниках и в "Супер Пилоте", и понял, что вобщем-то брать больше нечего. Не цепляют :sad: В итоге, у меня 5 моделек в этом масштабе и на этом я пока решил остановиться.

Пикап живо смотрится. Прямо корабль пустыни Невада

Воистину легенды! :biggrin: Класс!!

Альфа потрясная!!! Очень удачное приобретение! Поздравляю!

Солидная коллекция подобралась

Вот несколько сканов советских открыток: (PS. может быть на форуме их уже кто-то публиковал ... что ж пусть модераторы меня поправят :smile:)

На мой взгляд, Форд и в том, и в другом варианте цвета хорош. Но черно-красный безусловно более брутально выглядит. Что касается Mack 1960-го... Великолепен, что тут говорить

Модели классные! Браво!! :clap: Фотки профессионально сделаны, можно смело в рекламный буклет вставлять

Американцы классные! Посмотрим, что прокажешь дальше

Действительно потрясающей красоты модель! Очень фотогеничная

Линкольн красавец!

Спасибо! :biggrin:

Спасибо за интерес к теме! Обязательно берите Бонневиль! Весчь! :biggrin:

Красавец!! Скромное обаяние начала 50-х.

Гром-птица классная! Прямо залюбуешься!!

сильная штука! Серебристый цвет ему к "лицу"

Ой, не говори. Четырехдверные - редкость. У Сан Стара я их вообще не припомню

СПАСИБО!!!

Спасибо! :biggrin: Полностью согласен, тут есть серьезные недоработки Вот, например, в буклете 59-го года такого же синего, как у моего кабриолета, цвета представлен хард:

Спасибо!!! :biggrin:

На счет буклетов - это, конечно, да, согласен ... Но так хотелось им поверить! :biggrin: И, вобщем-то, оттенок цвета не самое главное, хотя и существенное. Главное, что модель выполнена так, что ее можно долго и с наслаждением рассматривать. :smile:

Спасибо! Вы мне льстите ... До полного реализма еще далеко.:smile:

Поздравляю с обновками! Посмотрев на фото этого Линкольна, должен признать, что в этом цвете он мне нравится больше, чем красный. Хотя красный безусловно более яркий и сразу привлекает внимание. Но этот мне кажется более аутентичным. В нем больше чувствуются 50-е.

А теперь непосредственно о самой модели: Долго пришлось мне ждать выхода этой модели в данном исполнении со времен ее анонса на сайте Сан Стара. Но наконец-то я ее приобрел. :smile: Хотя, надо отметить, что и на сайте, и в каталоге эта модель изображена в более насыщенном цвете. На картинках этот Бонневиль выглядел куда шикарнее, чем оказался на самом деле. На мой взгляд, это существенный минус. :sad: Но в общем и целом модель хорошая, выполнена в традициях платиновой серии (с флоком, ковриками и т.п.). Фотосессия:

1959 Pontiac Bonneville Open Convertible Немного истории: В 1959 году расширенная линия Bonneville (включая 4-х дверный седан и универсал) заменила прежнюю серию Star Chief. Отличительными особенностями моделей Понтиак 1959 года выпуска от предыдущих автомобилей этой марки являлись раздвоенная решетка радиатора, ставшая на десятилетия характерной деталью дизайна данной марки, и V-образный двигатель объемом 389 кубических дюймов, устанавливавшийся на автомобили Понтиак в течение следующих 8 лет. Кроме того на 5 дюймов было увеличено расстояние между колесами каждой оси, что должно было улучшить устойчивость автомобиля на дороге. Однако это было скорее удачным рекламным ходом, чем эффективным конструкторским решением. Внешний вид Bonneville соответствовал общему дизайнерскому направлению GM для 1959 года. Характерный для автомобилей того времени значок “V”, обозначавший установленный на данной модели V-образный двигатель, был вынесен в качестве эмблемы на капот. Салон Понтиака выделялся из всей линейки GM своей красочностью. Все модели имели 3-х цветную обивку, представленную в 4-х вариантах. Приборная панель так же имела новый горизонтально ориентированный дизайн.