ferdinandych

Поздравляю!

Дима, поздравляю!

Пашка, с Днем Рождения!

Поздравляю!

С Днем Рождения!

С Днем Рождения!

Артур, поздравляю!

Сомневаюсь, что смогу помочь реанимировать твою тему, но оказавшись такой же ситуации, пришел к выводу, что причина состояла в несохраненном после редактирования сообщении. Либо в слишком длительном редактировании. Теперь стараюсь быть внимательнее и расторопнее.

Судя по рекламе Proximus, данный экземпляр воспроизводит участника 24ч Спа, а там, клиренс задирают (судя опять же по игре) до значений близких к максимальным из-за кочек и высоких бордюров. Google по запросу "24h spa francorchamps 2004" выдает немало смачных фоток этого автомобиля.

Если допустить, что в GTR2 в настройках 575 GTC 2004-го применяются величины, взятые из техтребований к классу GT1, то можно опираться на следующие значения: по передней оси диапазон от 50 мм (под сплиттером) до 95 мм; по задней оси (по нижней точке диффузора): от 60 мм до 105 мм.

Есть опыт разборки/сборки, но не помню конструкцию подвески. Потому не подскажу. Но, кстати, затруднений при разборке не испытал. На моей модели развал колёс в заметном минусе. Внешний край примерно на 1 мм выше внутреннего в пятне, т.с., контакта. Шины за 7 лет не продавились. Если не получится просадить подвеску, то один из вариантов уменьшить просвет - демонтировать шины и снять лишнее мясо (1.5 мм, например) с внутренней стороны, чтобы пятно контакта распределить по всей ширине. А ещё лучше придать правильный профиль. Думаю, занижение будет заметно на глаз.

Сергей, с Днем Рожденья тебя!

С Днем Рожденья! :alco:

Олег, поздравляю!

С Днём Рождения!

924-ый - шедевр! Ютишка тоже знатная. Достойное пополнение.

С Днём Рождения!

С юбилеем, Марк!

Михаил, поздравляю!

Женя, поздравляю!

C Днем Рождения!

Располагаю скидкой 7% в магазине Modelcarsheritage (Санкт-Петербург).

Друзья! Форумчан, готовых посодействовать в приобретении моделей в российских магазинах со скидками, прошу отметиться в данной теме.

Валерий, поздравляю!

С Днём Рождения!