ferdinandych

Спасибо! :D На счет дисков не соглашусь. С дизайном, на мой взгляд, все в порядке :D и с окраской тоже. Кстати, когда покупал его, около года назад, у дилера продавался киошевский Бокстер еС, так у него эти же диски воспроизведены менее точно и выглядят как-то... плоско. Так-что АА с дисками постарался ;) А про тормоза имел ввиду то, что их вполне могли бы и от 996 GT3 RS при-...собачить :D Там они "правильные". Живьем модель очень достойно воспринимается, поверь мне. Спасибо за поздравления, Жень! :D Да, клевая Тестаросса, знаю! Может и созрею когда-нить. Спасибо! :D P.S.: Добавил новые фотографии B)

911 (997) Carrera S (AA D.E.) Осталось загадкой, почему АА с чугунными тормозными дисками использовали желтые суппорты от карбон-керамических тормозов...

Ferrari 250GTO Seria II (1964) от Guiloy Клевый раритет, душевный! ;) А то что в хроме, так для разнообразия очень даже хорошо... Поздравляю, Сергей!

Я бы тоже не смог сделать выбор между двумя этими моделями. Хорошо, что взял обоих. Сам не собирался покупать катерхэм, но как увидел твои фото, так руки аж затряслись ;) Поздравляю!

Отлично выглядит на фото! ;) За описание монстра спасибо! "Гулливер" вызвал слюноотделение ;) Поздравляю от души!

Похоже, что заменили не только пороги, но и бампер. Д-да! Спасибо, Жень! :D Спасибо! :D

Презентация Porsche Boxster S (987) facelift (Norev) удалась!!! ;) ;) :P Поздравляю, Петь! DE?

:D ;) :P ;)

От чего ж нет? Тут, ведь, как подать... ;)

Ну, типа... DeathTrack! Угадал?

Спасибо, Сергей! Так и есть! :D Спасибо, Андрей! :D Спасибо, Олег, что заглянул! Какие б на ей пороги не стояли, все равно красавица :D

Спасибо, Петр! :D Вдвоем они действительно выглядят Вах! Жаль только, парные снимки не удалось сделать более эффектными. Спасибо! Я, конечно, обратил внимание, что передний бампер ниже порога, но не догадался посмотреть этот момент на реальном автомобиле. Короче, про этот косяк не знал. Огорчился даже. А вообще, косяков хватает. Вот например: а) передние тормозные суппорты на модели расположены выше оси колеса, тогда как на оригинале бОльшая часть суппорта находится ниже оси; б) развал задних колес был в плюсе, да и сами колеса сдвинуты к заднему бамперу; в) недавно заметил, что поверхность заднего бампера не гладкая, а волнистая. Суппорты я передвинул ниже, углы задних колес насколько сумел подправил. Он у меня уже несколько лет. Привез его с Крита году эдак в 6-ом или 7-ом. Брали машину напрокат и колесили по всему острову. С ним много хороших воспоминаний. Очень радовался ему, когда купил. Правда жалею теперь, что не стал покупать тестовый 993 GT1 UT сделаный под углепластик болотного цвета за 50 евриков, всего-лишь. Щас его даже на ибее не вижу. Спасибо! :D Сам тащусь! ;)

На сегодня всё!

911 (996) GT3 RS (AA)

911 Carrera RS 2.7 (AA)

Красивая модель! Грех с такой не поздравить! ;) ;) :P

Маньячина страшнейший :D Про чешского 575-го не знал. Спасибо! :D Спасибо, Жень! :D Панамеру надо брать... Сёдня ей любовался. Ни чуть не жалею, что взял. Спасибо за комменты! :D Ну а на счет мазера и FXX от хотвилс... Тут, если очень нравится и вписывается в тему, тем паче, что альтернативы близкой по цене нет, то бери и не думай. Скорее пожалеешь о том, что не купил их, когда они по нормальным ценам продавались. Я такого мнения. B)

Эффектно отснял! Сразу охота такого себе в коллекцию. Могучая модель! Поздравляю!

Да знаю... :P Спасибо, Влад! ;)

Слушай, они в 1/10 или 1/8... Думаешь маттел? Где-то, если не путаю, ценой от 2300 евро...

Я хочу предложить неск. картинок с моего посещения Ferrari Store в Милане в 08 году. Нууу, фотографировать в магазине запрещали, но я врал, что мне разрешил продавец с первого этажа. Фотки с телефона. Надеюсь, хозяин темы не заругается... ;) (Если не в тему, удаляй, не обижусь ;) )

Глянул в твоей теме F40 перекрашенную и решил открыть "страшную правду" о своей 575-ой :D Так случилось, что мне ее купила сестра в питерском магазине на Моховой. Дело было так: мы с ней созвонились, когда она пришла в упомянутый выше магазин, где должна была выбрать один из дву черных матовых 575-тых, следуя моим инструкциям. В самый неподходящий момент ее телефон разрядился, и та приняла решение взять желтый и передала модель с проводником. В модели меня смутили 2 вещи: 1) желтый цвет, в который, насколько мне было на тот момент известно, не было покрашено ни одной 575-ой; 2) в краску на крыше как-будто въелась тушь или чернила, которые не удалялись. Опыта по перекраске (и всякой прочей окраске моделей и деталей) хватало, чтобы решиться на полную перекраску модели. Черный грунт Hi-Gear - человек! В одно из воскресений я твердой рукой разобрал 575-го и окрасил! Ничуть не жалею! Спасибо, Димитрий! ;) Да что руки? Голова! :D :D B)

На мой взгляд, Mythos обозначил переход от квадратного дизайна 80-ых к биодизайну 90-ых. В старших классах отец организовал мне регулярное посещение технической библиотеки НТЦ КамАЗа, где юношеское сознание и мировосприятие испытали на себе действие журналов по автодизайну . Это было как раз с 89 по 92 год. В общем, дизайн Мифоса прочувствовал всеми фибрами;) Так что выложил ты его не зря! Поздравляю! Замечательный экспонат ;)

Спасибо, Петр! :D По поводу впечатлений... Долго не решался покупать Панамеру норева, поскольку, первые модели, которые я видел, выглядели убого. Мутный лак, корявый хром и т.п. Конкретно эта модель имела подтеки клея и черного праймера под наружными зеркалами. Клиренс был внедорожный. Поэтому, я не сразу решил ее себе оставить. Сначала с промощью полиролей удалось удалить праймер, потом подложил ограничители в подвеску для уменьшения дорожного просвета. Спицы колесных дисков обработал нулевкой для удаления облоя. Да, суппорты выкрашены какой-то ярко-красной матовой краской, что выглядит не очень реалистично. На оригинале суппорты покрашены глянцевой краской. После всех проделанных доработок взглянул на нее и залюбовался ;) Покрашена отлично (базальтшварц металлик), отливки аккуратные, зазоры минимальные, перекосов нет, хром на окантовке боковых стекол выглядит прилично. В пользу конкретно этого цвета определился из-за задних фонарей, которые здорово контрастируют с кузовом. Кстати, фары и фонари выполнены аккуратно и хорошо детализированы. В общем, своих денег стоит и глаз радует. Могу рекомендовать, но с оговоркой: перед покупкой следует хорошенько осмотреть на предмет косяков. Хотя, редкая модель бывает совсем уж без оных... Спасибо, Олег! :P Да, есть: 348 Бураго и 430 challenge ХотВилз :D

Спасибо, Сергей! :D :P