Павел74

Просто шикарная модель от питерской фирмы DiP Models Мне очень понравилось исполнение (хотя сборка производится в Китае) В комплекте с моделью идёт обалденнейшая книга с прекрасно написанной историей автомобиля , его создателя и испытателя. Много документального фото - аналогов в сети я так и не нашёл. На машине был установлен Всесоюзный рекорд скорости в классе до 3500 куб.см. (а выше в СССР класса и не было) - это первый советский спорткар , построенный на автомобильном заводе (были ещё и самоделкины) - это усовершенствованный вариант машины - первый был с открытой кабиной (на фото выше он есть) - основа машины это серийный ГАЗ М-1 - название "Гоночный Липгарта" в знак благодарности за доверие директору ГАЗа - ассиметрия кабины из-за регламента - в кабине должны быть двое - водитель и механик - из-за тесноты рука водителя свисала и в левом борту сделали вырез и ложемент под неё - на машине сделали 2 рекорда - 1 км с разгона - 161 км\час и 1 км с места - 101 км\час - Мировой рекорд на шоссе обычного пользования к тому времени был 432.7 км\час (он не побит и до сих пор) - были новые проекты (ГЛ-3) , строившиеся по самым современным итальянским технологиям , но помешало начало Войны - в Москве , в Музее ретро-автомобилей есть ГЛ-1 (на фото рядом с моей дочкой) , но это репликар , созданный в 2010 году.

ГАЗ ГЛ-1 (Гоночный Липгарта) (1940) Аркадий Николаев - г. Горький , СССР (161,870 км\ч)

Ну , раз рекордсмены в почёте нынче , то вот Вам ещё один

Ещё один проект - это перекраска и частичная переделка модели Брумм (Славик Снусмумрик сразу её узнает)

Вот чем сейчас занимаюсь... Если бы показал только один корпус болида , то вряд ли бы догадались , что за машина. Поэтому сфоткаю с колёсами и крылом. Синяя краска Тамия TS-51 с мелкими блёстками - короче в самую тютельку - как и на настоящей машине

Спасибо , парни ! Приятно получить вашу похвалу ! За 20-й масштаб скажу прямо - я от них балдею и регулярно слежу за работами мастеров , например здесь http://www.f1m.com/forums/viewforum.php?f=29&sid=66bb99dc0fac0a80402f503ec9e0f55e Но , не хочу распыляться по ряду причин - время , линия коллекции - 43-й масштаб , место под коллекцию , множество желанных , но ещё не собранных китов

Дим , я этому очень рад ! Жалко , что не много людей в Мире собирают подобное - но они есть :smile:

Вторая модель "Бросающего вызов" от Бизарре На машине установили Национальный Рекорд США и ПОЧТИ Мировой Рекорд скорости. - это улучшенная машина 1959 года (на каждый из 4-х моторов установили турбонагнетатели) - мощность выросла с 2400 л\с до 4000 л\с - впервые американец преодолел рубеж 400 миль\час - 9 сентября 1960 года Томпсон "побил" Мировой рекорд скорости , принадлежавший Коббу и державшийся 13 лет. - в одном направлении он проехал 654,34 км\час , а в другом 624 км\час - средняя скорость 639,150 км\час и это выше мирового , НО !!! по требованиям ФИА рекорд должен превышать предыдущий на 1% , т.е. не менее 640,7 км\час - увы , всего 1.5 км\час не хватило - это не первый случай , когда Национальный рекорд США превышает Мировой. - жалко парня - в 1988 году он был убит у себя в доме вместе со своей женой - через 13 лет убийство раскрыли , посадив его бывшего партнёра по бизнесу. - в 2009 посмертно включён в Автомобильный Зал Славы

Challenger I (1960) Mickey Thompson - Bonneville , USA (406,6 mph - 654,34 км\час)

Парни , подпись реальная , а не штамповка . Сравнивали несколько фотографий модели - она везде чуть разная... Да и была где-то в сети фото , где Шектер ставил эти автографы . Если у кого есть , то поделитесь

Модель от TSM , которую я себе купил на замену элитовской. Не могу сказать , что она заметно круче , но у неё есть один огромнейший плюс .... ...автограф самого Джоди Шектера - Чемпиона Мира 1979 года Долго разбирались , что за ГП у этой модели и остановились на Австрии. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=10550&page=32 Поклонникам Формулы 1 нужно поспешить - ибо эта модель уже становится редким гостем в магазинах.

Ferrari 312 T4 (1979) #11 Jody Scheckter - GP Austria (9 место)

Меня просили показать всю коллекцию рекордсменов.... ....для понимания масштаба машин... В пути ещё один рекодсмен , а на верней полки белые коробки - там три ещё не собранных кита из этой же темы...

Очередной рекордсмен от Бизарре. Не удивляйтесь - покрышки на модели действительно пустые - дисков и спиц нет - халтура от Бизарре... И удивила темно-серая подставка для тёмно-зелёной машины К остальному претензий нет. На машине установили рекорд скорости в классе G (объём двигателя от 750 до 1100) - впервые на машине этого класса преодолели рубеж 200 миль\час - майор Голди увлёкся рекордами после того , как побывал в 1935 году в Дайтоне , гда Сэр Кэмпбел установил рекорд скорости на своей Синей Птице - рекорд установили 31 мая 1939 года и улучшили 2 июня 1939 года - дальше помешало начало Второй Мировой Войны

MG EX135 (1939) Goldie Gardner - Dessau , Germany (204,3 mph - 328,78 км\ч)

...ну и ....для любителей 80-х....

А вот ещё....одногодки....

Серёга , ну улыбнул ты меня ! :biggrin: ...ну , разбавлю тему немного красненьким.....

Вот , крайняя новинка от Тамео. Цвет , конечно , не фотогиничен - но в жизни глаз модель определённо радует !

Red Bull RB 8 (2012) #1 Sebastian Vettel - GP Brazil (6 место) Выиграных Гран При : 7 из 20 (Феттель - Бахрейн , Сингапур , Япония , Корея , Индия ) ( Уеббер - Монако , Великобритания ) Кубок Конструкторов : 1 место

Всё в этой жизни меняется...дай Бог в лучшую сторону.... Вот у меня очередной апгрейд произошёл. Заменил я в коллекции собранный кит от Стартер на модель Make Up из серии Eidolon Что сказать .... это самая дорогая модель в моей коллекции... Я не смог найти на ней недостатки (а может и не особо присматривался) Опять же - на фото нельзя увидеть весь её шик и красоту. Но ... Радиатор сбоку РЕАЛЬНО просвечивается и состоит из нескольких частей(это видно на первом фото) ! Воздухозаборники спереди имеют всю сложную начинку - жаль на фото не видно. Крепления передней подвески как настоящие Вся мелочёвка - антенки , стёклышко - безупречны. Тормозные диски.... Подставка - настоящее волокно со смолами , а не просто бумажка - отсюда и создаётся 3D эффект с глубиной (это и есть карбон?). Короче , стоит она своих денег....

Ferrari F1-87\88c (1988) #28 Gerhard Berger - GP Italy (1 место)

Юра , согласен с тобой ! Очень нравится сигарообразная форма машин начала 90-х

Ещё одна очень редкая модель от ББР из серии "Оро" Очень её давно хотел и рад , что она мне попалась. Некоторые места вызвали уныние (например надпись Мальборо на заднем крыле - она наклеена поверх рычага тяги крыла) На Феррари , которую я собирал сам это место сделано правильно. Да и декали у меня на матовых крыльях не блестят , как у ББР.... Но в целом я ооочень доволен. Теперь у меня в коллекции три Феррари 1994 года с разными воздухозаборниками. Сравните )))

Ferrari 412 T1 (1994) #28 Jean Alesi - GP Brazil (3 место)