Drive-lover

И не просто от Kyosho, а только дилерская версия: только она имеет правильный окрас. Все остальное японские фантазии. Если говорить именно про эту модель, то помимо салона отличий у гоночной и гражданской версий уйма. Можно сказать это совсем разные автомобили...

Продолжу я свою тему очередным представителем одной из любимых ветвей коллекции: Volkswagen T1 Bus Grey/Beige Schuco 450037500 Что здесь можно сказать... У Шуко есть перекос какой-то в перевыпуске моделей. Транспортеров и Самб наклепали уже столько разных вариантов, что все сразу и не вспомнишь. А вот Bus или Kombi (по разному обозначаются в разных источниках, я разницу не уловил, может подскажет кто...) сделан пока был только в двух вариантах: представленном ниже и с двумя Кляйншнитгерами на крыше. При этом при внешней схожести первый имеет салон с сиденьями, второй пустой как фургон. Изначально нацелен был именно на версию с Кляйншнитгерами с самой ее презентации. Так как модель совершенно чумовая да и никто ничего подобного в 18-ом масштабе и не делал. Но когда пришло время за нее уже свои деньги отдавать, решил изучить вопрос внимательнее. Выяснилось вопиющее (на мой взгляд) историческое несоответствие: у Шуко модель T1b, которая появилась уже после того как фирма Кляйншнитгер прекратила выпуск автомобилей и на всех архивных фото присутствует "дорестайлинговый" вариант - VW T1a. То есть подобный автомобиль существовал, но не такой. Я посчитал подобное историческое несоответствие достаточно серьезным, чтобы изменить свой выбор в сторону более традиционной и скучной версии. В живую модель оказалась не такой скучной. Блеклые цвета на фото в живую смотрятся достаточно благородно и в тему. Сама модель после предыдущих версий откровений никаких не принесла. Как и предыдущие выпущена в серии Exclusive. Помимо повышенного уровня детализации к моделям этой серии прилагается буклетик, тряпочка, табличка, а сама модель имеет порядковый номер. Почему-то Шуко решили эту серию похоронить, поэтому все новые релизы Т1 идут уже в обычной серии. Уровень детализации остался, а вот буклетики-тряпочки пропали. Мне модель очень нравится. Отличный дайкаст во всей своей красе. Да, местами зазорчики крупноваты, но это единственное на что можно посетовать.

А вот как раз пример того, о чем я говорил в соседней теме: ну какой нафиг это Street?? Это Plain body - гоночный автомобиль без ливреи...

Гриш, странные ценники очень... Да и набор машин тоже. Но даже если взять мое любимое BMW 535 e34 4500€. Не будет таких цен... Зайди на mobile.de. Вернее будут, но не за экземпляр который стоит везти в Россию и заплатить за растаможку 5.7*3500=19950 евро (без остальных платежей). Плюс еще и подождать надо пару лет хотя бы. А то пока им 30 лет не стукнуло, то по нормам экологии не завезешь по человечески.

Пробег 7-8 тысяч старичок легко выдержит. В смысле выдержит и гораздо больше, но жалко будет. Вопрос только с солью зимой. Бояться, что старый BMW не заведется можно только если это ведро. Во всех остальных случаях вероятность этого не выше чем у любой другой более свежей машины. Помимо оригинального радиатора за 300 долларов есть достаточное количество не оригинала за разные деньги и разного качества. Вполне можно купить почти оригинальный Behr в районе 100 долларов. Про радиатор от Калины - это жесть. Особенно после слов, что машина бомба... У человека страдающего подобной фигней по определению не может быть во владении ничего достойного. Ну или только если оно ему только что в руки попало... Если выбирать между e32-e34 и следующим поколением e38-e39 (ну или e46), то первые гораздо предпочтительнее с точки зрения затрат, надежности и удовольствия. Главное с хорошим кузовом найти. Уж поверьте мне.

К сожалению совсем НЕ многим. Просто так может казаться именно из-за твоего/моего/нашего круга общения. Но в целом, таких людей очень мало, к сожалению. Насчет сложностей зимней эксплуатации не поспоришь. А вот с хранением вопрос решаемый. Теплый не обязательно. Главное сухой. Так что б-б-бояться не надо) Надо действовать пока не совсем поздно)

В нашем быдло-обществе такое вряд ли будет когда-нибудь. При отсутствии вкуса, мозгов, культуры как таковой не приходится ожидать развития культуры автомобильной. Безусловно есть люди не дающие нашим улицам окончательно обезличиться в нынешней серости. Но их очень мало. Поэтому очень важно пополнять их ряды! Я работаю в этом направлении. А вот ты, Григорий, что сделал для этого?

Отличная модель и прототип! Всегда на них посматривал. Не в тему, но нравятся старые шведы и дтм, опять же) А я вот plain body не понимаю вообще. Для меня это как заготовка просто. В любом случае это не гражданская модель. Хотя многие производители да и коллекционеры не видят или не хотят видеть этой разницы. А в данном случае ливрея вообще очень стильная и лаконичная - совсем не скрывает не менее стильные и лаконичные формы) Зайди на авто.ру и скатайся, посмотри пару-тройку:)

Прелесть какая) Только это именно 2002TiiL. Там есть нюансы http://www.forum.mdiecast.com/topic/13939-kollekcija-drive-lover-nemeckie-avtomobili-vtoroi-polov/page__view__findpost__p__1161813027

Да ладно) Специалисты уже высказались: 99 евро красная цена в базарный день)

Эм...честно говоря в этих мыльницах я не сильно разбираюсь и за ними не слежу... но вроде же это дилерская версия и стоила она всегда дороже. Или я не прав?

Придраться на самом деле можно много к чему. И к функционалу ограниченному, и к тому что выше линии остекления все сделано вообще примитивно. Ценник да, низкий. Альтернатива будет очень навряд ли. Выглядит в целом неплохо. Однозначно не хуже MCG и прочих КаК. При этом есть половина функционала и стоит почти в 2 раза дешевле. Но, тут и только половина модели. Ладно, главное, что имеющийся функционал отлично показывает принципиальное отличие от Изетты: рулевая колонка не откидывается вместе с дверью.

Посылка в пути. Расчет скину в лички.

Слава, одна такая только была.

Добавил модели в заказ. Место еще есть)

Собирается новый заказ. Место еще есть.

Пока распродан... может еще появится завтра.

Приехала посылка с предыдущим заказом.

Очередная новинка: И опять смола, будь она неладна(( Но смотрится модель достойно.

Да, возможно. Но у меня только к салону претензии по большому счету. Вообщем если будет еще какой-нибудь интересный перекрас, поменяю)

Простовата по сравнению с чем? Честно говоря уже и сравнивать-то не с чем почти... не с БОСом же. ((

В резерве. Место еще есть.

На это уже надежды нет, а вот купе от кабриолета не далеко)

Модели в резерве. Место еще есть.

Собирается новый заказ.