друзья, у меня вопрос: только у меня не крутится кардан??? еще когда собирал двигатель с трансмиссией и детальками из журнала №13, был удивлён, что фланец вторичного вала жестко закреплён по инструкции. Подумалось тогда: "Как же он будет вращаться?" Но, так как я в своих конструкторских способностях не шибко уверен, а ручки у меня растут из попки, ничего пилить и ломать конструкцию не стал. Подумал, что, значит, это как-то решат в процессе сборки. И что??? Собираю сейчас №35 - кардан нерабочий! ПОЧЕМУ??? Что мешало его сделать рабочим??? Почему обе подвески выполнены с таким вниманием к деталям и функционалу, а банальную палку кардана не предусмотрели сделать вращающейся??? Почему у Пони Мустанга от моих любимых Classic Carlectables в 18-ом масштабе не только кардан крутится, но и шестерня от кардана задние колёса вращает, а в куда более крупном масштабе 1:8 у Победы даже просто вращающийся кардан не смогли сделать!!! :mad: Я уже молчу про привод на колёса(((( А больше всего я зол на себя самого! Ладно парни собирают модель с самого начала - по крупице каждую неделю. У меня же 35 выпусков издания пришли одним махом в пяти коробках - если были у меня сомнения, что мне мешало заглянуть в 35-ый номер и принять волевое решение на этапе постройки 13-го номера отпилить никому не нужный хвостик вторичного вала??? :dry: Скажите, кто-нибудь так сделал? Кто-нибудь сделал кардан рабочим уже после того, как собрал по инструкции 35 выпусков и понял, что оно вращацццо не будет??? Скажите, как с минимальными силозатратами снять кожух коробки, чтобы вынуть злосчастный вторичный вал? Не хочу разбирать полмодели