Наталья

Крутая вещь. Мне она во всех цветах нравится, но в белом немножко больше. Вообще после покупки сафари версии я сильно прибалдела от кватро. Жду-недождусь артовские S1.

Очень красивая альтернатива чистому карбону. Другие цвета уже не то. Фиолетовый фон? надо было сразу подбирать баланс белого на камере..

Нет, 246 немного не дотягивает до 156. Дроссельные заслонки не работают от педалей.

Я таки нашла эту мелюзгу. Офигеть просто. https://www.diecastxchange.com/forum1/topic/70738-18-th-scale-599xx-mostly-sports-and-supercars/page__st__250#entry4192857

Нет, Саш, не так. Вот: А причем тут Бентли?

Сашк, шикарная модель ушедшей эпохи моделестроения... Сейчас все производители поголовно снижают качество, а цены повышают. Поэтому я сейчас больше охочусь за старыми моделями. Да это такая мелочь... почти все новые арты имеют столько косяков, что нервов не хватает все это "переварить". Один облой на пластике чего стоит. А непрокрасы на торцах? А упрощение оптики, пиксельные дешманские декали... про спорт вообще молчу... Так что в этом поворотничке все замечательно.

Бугатти 110 интересная. Но неужели нельзя было лучше залачить поверхность? :sad:

Всегда хотелось бы дикаст/функционал, а приходится брать смолу. Вот поэтому и сетую.

О нет нет нет. Неа. Да ты представь такую же модель, но дикаст/функционал. Ну это же неоспаримо круче было бы. Смола всегда будет лишь альтернативой на безальтернативный вариант (конечно эту болванку еще надо качественно выполнить). А кому не нужен функционал просьба не плакаться. Раньше и без смолы все жили-поживали нормально. Можно опять же дикаст делать глухим и очень качественно, а не как последние чайники. Вот простой пример - нечаянно модель падает с небольшой высоты на ковер. Смола треснет, а дикаст или пластик нет.

Ту-95 конечно нечто. Все хочу ее себе склеить в 72 масштабе. Но куда такую дуру разместить - понятия не имею. Потолок уже весь забит истребителями. И правда вип ложа у тебя Серег!

Ничего не тегируется. Я пробовала. Такую новинку надо показать. Очень классная. Хоть и смола опять же.. BBR Ferrari 365 GT4 BB Le Mans 1978

Умопомрачительно крутой проект. Вот бы еще и HB декали на него в конце!

К своему удивлению, я не знала о Datsun 2000 от Артов...

Мало кто осмеливается. "Могут не только лишь все." (с) Но глаза боятся, а руки из ..опы. :biggrin:

Конечно минус инсты - мелкий размер. На хчендж наиболее интересные выложу. Оттуда хоть иногда фотки ищутся в гугле. А сюда скину ссылку, это не сложно.

Олег, просто не пойму, а чего не так-то? Ну хочу большему количеству народа показать фотки? Тут нас мало - там много. Я вообще не состою в соцсетях. Был когда-то вконтакт, но уже несколько лет как удалилась оттуда. А другие и не интересуют, поэтому я лайки воспринимаю как да действительно то, что людям нравится. Не будут же они ставить его, если содержание фотки им не нравится. Если инкар лайкнут (когда выложу не знаю) - значит интересен. Инстаграм не мой, если чего. Ну мало тут любителей спорта и суперкаров. Серег, по поводу, что там коллекционеров мало - ну ничего, новых подтянем В общем, считаю тему закрытой. С форума я не ухожу. Все читаю. Если чего выложу на xchange - смотреть тут

Да так и сделано. Зато им машина действительно нравится (рекламщики не в счет). Просто здесь очень мало любителей спорта и суперкаров осталось. Здесь у нас ретро и классик кары в почете. Да пока все адекватно. А где еще настолько популярно можно показывать модели? Форумы понятно. Серег, а что означает "толковых"? Я этот этап все-таки сама хочу пройти. Квадрат - для красивого оформления главной страницы при просмотре профиля плюс превьюшки не обрезаются, а все другие форматы будет обрезаны в миниатюре. Трудности нет, тут особо не кому показывать. Мало здесь единомышленников по гоночной и суперкарной тематике. Хотя еще неохота в несколько мест одно и то же писать. Вот индикар старый у меня появился. Но он интересен только мне и возможно еще паре человек. Гоночный Ветт с5, да кому он кроме меня и Vengaren интересен? :biggrin: Я могу понемногу дублировать на xchange. Но опять же лень-тюлень. Ну как-то так.

Приветствую на форуме! Да любителей спорта мало, если вообще остались здесь, кроме меня... :unsure:

Да размер фоток там маленький, но кстати можно увеличить растянув фотку. Разве лайки не равно тому, что человеку понравилась модель? По-моему так, а значит там уже куда больше людей смотрят. Фоткать на айфон не равно хорошая фотка и следовательно лайк/просмотр. Я ведь также запариваюсь с каждой фоткой - цветопередачей, резкостью и т.п. Плюс подтягиваются новые люди, не знающие про модели, но офигевающие от снимков, т.к. порой на них модель как реальный авто смотрится. (примером тому последний LB) И еще своеобразный плюс - 10 фоток максимум - быстрее фотосет проходит, быстрее обработка = больше моделей можно показать за более короткий срок. Ну и еще плюс - зарубежные знакомые с Xchange, dif тоже с легкостью смотрят модели. В мобильных сейчас многим удобнее просматривать контент, а инста на это и рассчитана.

Просто хочется больший охват аудитории.

Народ, решила, пока что больше фотки не постить здесь, мало народу смотрит. Теперь в Инсте всё будет. В подписи ссылки.

то же самое

Просто за ТАКУЮ цену могли бы и постараться. Многим это режет глаза. То же самое с дисками на всех моделях Фронти. Даже на 1/8 Регере! За такие деньги принимать такое абсолютно не хочется. Внешний вид же фатально испорчен. Epic fail.

Я про карбон. Все видно и на той фотографии.

Ден, а тебя в твоей версии в плане внешки ничего не смущает?