LUBER

Pontiac Tempest LeMans GTO Hardtop Coupe 1965 Любимая модель GTO и одна из любимых тачек эпохи маскл-каров. За 65-ый год наклепали 55722 экземпляров. В 1965 году GTO пережил рестайлинг (всего через год после начала производства), носивший чисто косметический характер: четыре фары располагаются вертикально (рестайлинг придал модели свою индивидуальность, за которую он мне и нравится). Изменена приборная панель, тахометр увеличили в размерах, и, как следствие, информативней, появляется масляный манометр. 389-й блок дополнили лучшей вентиляцией картерных газов, увеличился крутящий момент на высоких оборотах. В итоге 335 л/с (255 кВт) при 5000 об/мин; а надстройка Tri-Power была оценена в 360 л/с (270 кВт) при 5200 об/мин. В следующем году модель снова обновили, наделив её более округлыми линиями, что нравится лично мне меньше. Характеристики: Для 389-го Tri-Power блока (6,4 л) Разгон 0-100 км/ч: 5,8 с Время пробега 1/4 мили: 14,5 с при 160 км/ч Максимальная скорость: 182,4 км/ч В кино периодически встречается, чаще в эпизодах или вовсе в массовке (рассматривал именно версию Hardtop Coupe 1965-ого года): 1. Transformers: Age of Extinction (Трансформеры: Эпоха истребления) (2014) GTO появляется только на задних планах почти в самом начале, за весь фильм он даже не поездил, но зато взорвался. Ещё на него положил глаз один из самых тупых персонажей фильма. 4-ая часть Трансформеров весьма неплоха. Понятное дело, что там куча бреда и всё такое, но этот фильм вовсе и не заявлялся как фильм с самым глубоким смыслом десятилетия. Я всегда любил Трансформеров только лишь за красивую картинку, в 4-ой части она не подкачала, поэтому фильм удался. 2. Across 110th Street (На той стороне 110-й улицы) (1972) GTO можно заметить в самом начале: когда автомобиль движется по главной улице, в одном из кадров красный ушатанный ГТО стоит в переулке. Это немного удивляет, ведь машине на тот момент всего лишь 7 лет было, а выглядела на все 30. "На той стороне 110-ой улицы" показался мне неплохим фильмов, но не более того. Пересматривать точно не буду. Радует неплохой актёрский состав, только многовато нигеров на квадратный метр. Ну и в конце отчётливо проглядывается мораль. 3. The Doors: When You're Strange (2009) Документальный фильм о творчестве группы The Doors. Фильм не смотрел, ибо не фанат. Тем не менее, GTO там засветился. 4. Setup (Подстава) (2011) На клёвом GTO рассекает главный герой в исполнении 33 рублей (50 сent). Мягко говоря, считаю это фильм одним из худших, которые когда либо видел. Просто невероятно наитупейший сюжет без вообще какого-либо смысла или морали, весьма уныл и однообразен, будто придуман пятилетними детьми, так что даже для класса поп-корн муви не канает. Из приятного можно отметить фапабельную тян в исполнении Дженны Деван-Татум и упомянутый GTO в приятном цвете и без всякого тюнинга (просто удивительно, что у негра на GTO не стоят хромированные диски радиуса эдак 40). Брюс Уиллис тоже радует глаз, но на мой взгляд не тянет он на роль мафиозного босса. Да и босс в фильме нереально тупой, его какой-то там нигрилла разводит как школьницу. Резко подскочивший по отношению к рублю 50 cent тоже не особо нравится - актёр из него не ахти, я считаю. В итоге фильм смотреть можно только Понтиака ради, но я сделал достаточно скринов, чтобы можно было насладиться здесь и сейчас. 5. Reality Bites (Реальность кусается) (1994) Даже не вся машина появилась в фильме, а только воздухозаборник в какой-то рекламе. Довольно приятный фильм, режиссёром которого был Бен Стиллер, он же сыграл одну из главных ролей. Вайнона Райдер тоже украсила фильм. Вот только про что он именно до конца я так и не понял: то ли про отношения, то ли про терзания молодого поколения перед входом во взрослую жизнь. Второй аспект было бы интереснее рассмотреть. В данном случае, герои едва окончившие институт начинают искать себя. Такая проблема весьма распространена по всему миру. Точно так же многие подростки в России не знают, чем бы им хотелось заниматься. Эта проблема встаёт ещё после школы, перед поступлением в институт. Однако тему этого вопроса в фильме так и не раскрыли до конца, так что всё же он скорее об отношениях. 6. A Serious Man (Серьёзный человек) (2009) GTO появляется в одном кадре и никакой более роли не играет. Довольно интересный фильм от братьев Коэн. Смотреть под пивко в компании не рекомендую, ибо фильм со смыслом. Одинаково рекомендую посмотреть как любителям поиска глубинного смысла, так и искателям смысла жизни. Ну и профессор Гопник конечно же доставляет. 7. Car Babes (Продавцы тачек) (2006) Главный герой в одной сцене катается на GTO. Простой фильм, можно посмотреть разок как-нибудь вечерком, ничего особого не представляет. Вроде бы фапабельная тян тоже есть. Возможно даже две. Ну и некая мораль тоже есть, не без этого. 8. The 'Burbs (Предместье) (1989) На GTO приехал один из друзей одного из главных героев. В фильме на нём почти не ездили, зато использовали в качестве фонаря. Годный фильм с более чем годным актёрским составом. Особо рассказывать по него нечего, лучше посмотреть, наверняка поднимет настроение. 9. The Hollywood Knights (Голливудские рыцари) (1980) На красном GTO передвигается один из главных героев. По фильму время действия 1965-ый год, так что Понтиак совсем нулячий. Фильмец показался мне немного глупым. Не просёк я его фишки. Ни смысла, ни юмора. Конечно, в паре моментов я улыбнулся, но маловато будет. Даже сам сюжет глуповат. Взять хотя бы копов, желающих расстрелять каждого за курение в общественных местах и т.п. 10. McQ (МакКью) (1974) GTO можно заметить в одном кадре, не более того. Это ж классический боевичок, как такой может не радовать. Смотрел с удовольствием и смело рекомендую. В особенности понравились погони (особенно та, где засветился GTO), прямо-таки приятно смотреть. 11. For Pete's Sake (Все ради Пита) (1974) GTO можно заметить в одном кадре на заднем плане ближе к концу фильма. Ещё (возможно, тот же) один можно увидеть в кадре среди припаркованных машин. Фильм с самой Барброй Стрейзанд. Не слишком мне фильм понравлися, потому как сути я не углядел. Вернее, углядел, но она мне вовсе не симпатична: глупые люди загоняют себя в могилу, и момент истины откладывается исключительно благодаря нереальной фортуне, ей же и обязан предсказуемый хэппи-энд. Отсутствие фапабельных тян тоже не радует. 12. Mr. Wonderful (Мистер Прекрасный) (1993) GTO можно увидеть в одном из кадров ближе к концу фильма, продающимся на стоянке дилера, который предлагает купить авто главного героя. Приятный милый фильм. Возможно, не в последнюю очередь благодаря актёрскому составу. Что забавно, в данном фильме одну из главных ролей играет Аннабелла Шиорра, так же в одной из ролей можно увидеть Энтони Сопрано Джеймса Гандольфини. У последнего была попытка свидания с Леонорой (её и играет Аннабелла Шиорра), но неудачная. В сериале "The Sopranos" герой Джеймса Гандольфини тоже устраивал попытку свидания с героиней Аннабеллы Шиорры, но уже гораздо более удачную. А разгадка проста: бабло и уважение :biggrin: Ну, и растолстел Гандольфини со времен "Мистера Прекрасного" до "Семьи Сопрано" весьма-весьма, а вот Аннабелла Шиорра практически не изменилась. 13. Others (Другие) Fury of the Dragon (Ярость Дракона) (1976) можно заметить в одной из кадров на заднем плане: В мульт-мире: Batman: Gotham Knight (Бэтмен: Рыцарь Готэма) (2006) вполне себе GTO: The end!

http://s020.radikal.ru/i705/1311/bd/20a16438b1ea.jpg Ferrari F355 Spider 1995 Maisto (Made in Сhina) Приобрёл 16.11.2013 через Авито. Обошлась всего в 200 рублей. Вдобавок ещё получил комплект хромированных дисков, но не очень-то они смотрятся; родное серебро куда приятнее. Сама модель приятно смотрится, несмотря на некоторую ошибку в пропорциях спереди, которая заметна моему глазу. Технические характеристики: Двигатель: атмосферный V8 с жидкостно-воздушным охлаждением (5 клапанов на цилиндр), объёмом 3 496 см³, мощностью 380 л.с. при 8250 об/мин, с крутящим моментом 363 Нм при 6000 об/мин; Трансмиссия: МКПП 6, задний привод; Максимальная скорость: 295 км/ч; Разгон 0-100 км/ч: 4,7 сек; Время пробега 400 м: 12,9 сек.

http://s018.radikal.ru/i515/1311/0f/554cf476c40b.jpg Toyota Celica 1999 Kentoys (Made in China) FOR SALE! Модель появилась у меня 15.12.2014, спасибо за неё Сергею Lucky689, как за модель, так и за очень хорошую цену. Признаться честно, я был несколько озадачен предложением о покупке нескольких моделей Kentoys, ведь помня Nissan Skyline GT-R R34, легко понять сложность ситуации. За прошедшее время отношение к творениям Kentoys у меня особо не изменились. Однако решение в отношение этих моделей было не одним для всех. Тем не менее, данная Селика пойдёт на продажу или более предпочитаемый обмен. Основная причина будет названа несколько позже. Не смог найти в инэте более-менее похожих на модель фото прототипов, потому запилил свою в 3D tuning'e :biggrin: Что радует, Kentoys сделали реальный обвес производства фирмы Veilside, накладку на капот и спойлер производства TRD. Если кто не в курсе, TRD (Toyota Racing Development) - это японский аналог AMG у Тойоты.

Опять ты новую страницу своим сообщением начинаешь, самопиарщик :biggrin: Всё ровно там, фары не оригинал просто, а кузов полирнули. Сход-развал правильный, гоночный ёпт.

Теперь ещё в теме коллекций создают темы "хотелок". Товарищи модераторы, я взываю к вам! Есть же темы специальные, к чему это?

Теперь только время сможет, кто поступал правильно, кто нет. Завязка диалога была связана с несколько другим вопросом. Насколько могу судить, вопрос исчерпан?

Благодарю за положительное мнение, Михаил Ну, а построим ли будущее - это уже время покажет.

Я бы сказал, теория и практика - неотъемлемые части друг друга. Вы представляете, если б, например, перед битвой командование не думало о стратегии, а тупо посылало войска в лоб? Так что, практика без теории - одна головная боль. В таком случае, всё иначе и гораздо сложнее. Подобная схема, пусть это будет и разовая перепродажа, может рассматриваться как бизнес и требует соответствующего подхода. Это уже совсем другой вопрос. Разумеется, в таком случае было самое время для покупки. Я и сам так стеллаж под модели прикупил, по цене даже ниже, чем брал год назад, не попав в огромные очереди. Это уже не потреблядство; я вполне пояснил, что данный термин подразумевает. А вот насчёт "всегда можно продать или обменять" не могу согласиться: не раз видел, как люди продают, например, АйПады с пометкой а-ля "не понравился оттенок в солнечный день", при этом фоткают чек из "М-Видео" и просят ту же сумму. Смешно, я считаю. Провернуть такое, не потеряв денег - практически нереально + траты времени и сил. Про это я тоже ничего не говорил, это вполне очевидно. В общем, разговор стало сносить чуть в сторону, потому я подытожу, что именно я пытаюсь донести: вклад средств и потреблядство - разные вещи; обоснованная покупка и потреблядство - вещи разные; перепродажа товара, даже разовая - тот же бизнес, который требует соответствующего подхода; мы уже давно не в том времени, когда основой экономики был обмен.

Потому что в ответ на моё мнение вы написали что-то в духе: "Мал ты ещё Петька в шашки играть", - а вовсе не оспорили саму точку зрения. Когда ключевым аргументом встаёт возраст, следует закономерный вывод. Что вы подразумеваете под термином "Вклад наличности"? Люди покупали импортные телевизоры, чтобы сейчас или чуть позже перепродать с большей выгодой? Если так, и если им удалось - вопрос исчерпан, я в проигрыше. Но если вы называете скупку ненужной техники вкладом, что является самым настоящим потреблядством, что просто невероятно распространено в современном мировом сообществе, то это я не могу признать верным решением. Например, я не считаю, что если вы купили крутой телефон, то это обязательно потреблядство. Почему бы и нет? Но если человек покупает Айфон, Айпод и Айпад для себя - это ничто иное как потреблядство; у меня несколько друзей именно такой комплект и имеют. В общем, если люди скупили себе кучу техники, то надо ещё подумать: а выиграли ли они? Рубль упал, но не исчез. У кого рубли были - какие-то деньги, но остались. А у кого есть техника вместо денег - есть лишь призрачная возможность вернуть часть средств. Эффект передвигания мебели в тесной квартире.

Схожа - не означает 100% повторение. Времена поменялись. А про 90-ые, смею заметить, я ни слова не писал. Однако даже не в этом дело. Вам известно такое мнение, что только глупые люди учатся только на своих ошибках? Поясню: мне не обязательно надо было жить в то время, чтобы понимать, что делать сейчас. Сегодня я и вы - равноправные граждане, и если гордиться возрастом - это сугубо ваше дело, то выдавать это за аргумент очень несуразно. Я поделился мнением, а не опытом. Кстати, как очень правильно заметил Леонид Зорин: Опыт — не знания, а ошибки, которые, как известно, не учат. Нет оснований кичиться опытом. Ибо с опытом, но без должных выводов вы будете совершать те же ошибки даже в очень похожих ситуациях и во второй раз, и в третий.

Внимание, вопрос: а причём тут 90-ые в целом и 90-ый в частности? На дворе так-то 2015.

К чему это было сказано?

http://i062.radikal.ru/1311/f2/27b726c74243.jpg Mercedes-Benz S 500 (W220) 1998 Maisto (Made in China) (1:26) Появился в коллекции где-то в первой половине 2011-ого. Нашёл через Молоток, обошёлся примерно в 350 рублей. Несмотря на стандартные косяки Маисто и больший масштаб, смотрится 220-ый классно. Отчасти он мне нравится из-за того, что когда я был мелкий, на таком (только 320-ом) рассекал отец. После этого кузова S-классы уже не так нравятся. Внёс немного доработок: убрал штырьки с фар, сделал стёкла фар матовыми, прокрасил решётку. На фото, конечно, косяки заметны, но зато на полке точно смотрится лучше. Бесспорно, руку мне ещё набивать долго. Немного накосячил с фоном, какой-то он зеленоватый на общих планах, но зато вроде цвет машины передал неплохо. P.S. Буду первым в этом году :cool:

Пока все подводят итоги года, я нарядил ёлку:

Подзабил на тему, но попробую к ней вернуться. Chevrolet Nova SS 1970 В кино Шевроле Нова довольно часто встречается, но в эпизодах, ибо не дело на таком хламе ГГ ездить (я сейчас не про Pulp Fiction или Death Proof). Конкретно же модель Nova SS 70-ого года выпуска я встречал только в одном фильме, об этом ниже. Для начала немного о самой машине. Второе поколение Nova (к которому относится в частности 70-ый год) появилось в 68-ом году. Причём, имя Nova модель получила только в 1969-ом году, а до этого модель значилась как Chevy II, а Nova была комплектация. Версия с 396-кубовым двигателем (6.4 л) позже канула в лету, остался только 350-кубовый (5.7 л). Есть наглядная картинка для Nova 69-ого года с характеристиками, которые от 70-ого не отличаются. Незначительная разница только во внешнем оформлении: Есть ещё интересное заблуждение: Chevrolet Nova плохо продавался на рынке одной из (или некоторых) латино-американских стран из-за того, что по-испански «no va» означает «не едет», и это вынудило переименовать автомобиль на этом рынке. На самом деле, это юмор. Если кто ознакомлен с английским, может более подробно прочесть здесь: http://www.snopes.com/business/misxlate/nova.asp 1. Kill the Irishman (Ирландец) (2010) Как обычно, в русском варианте перевели немного на свой лад. Спасибо, что не "Сицилиец". Nova получила непродолжительную роль в самом конце, но зато значительную. Не будет особым спойлером написать, ибо история основана на реальных событиях и аналогичный момент (только, вроде, Новы там не было) имел место быть в реальности: посредством этой машины выпилили ГГ Дэнни Грина. Собственно, сам фильм повествует о жизни Дэнни Грина, о жизни и судьбе которого вкратце можно прочитать здесь: http://en.wikipedia.org/wiki/Danny_Greene (на английском). Момент в фильме, где использовался Nova SS - это момент убийства Грина Рэем Ферритто, которого мафия позвала специально для этого дела. В общем, посмотреть стоит обязательно. Есть, конечно, и минусы: тот же взрыв Новы очень недостоверно выглядит. У автомобиля отлетают двери, но на месте остаётся лобовое и задние стёкла. Ещё куда-то исчезла надпись "Nova" с передних крыльев и окантовка вокруг фар с решёткой на крыльях. Куда-то туда же отправились сиденья, дворники и декоративные накладки с капота. Вдобавок ко всему, внезапно оторвало и капот. Вот яркий пример того, как происходит взрыв, в главной роли Нива: http://www.youtube.com/watch?v=xklMw4dc4cU Пара фоток последствий реального взрыва: На этом всё!

Только лучше тот товар, который потом продать можно. Обоснованное потреблядство остаётся потреблядством, толку от него немногим больше, чем просто бумагу жечь.

А у меня налички 3000 рублей. Вообще насрать на этот рубль, хоть его завтра "закроют" :cool:

Чисто эксперимент с камерой, но почему бы не выложить пару фоток :)

http://s008.radikal.ru/i304/1411/c5/5ed9c74b085a.gif Audi TT Roadster (8N) 1999 Maisto (Made in Thailand) Если память не изменяет, покупал 14.10.2011 через Авито, отдал 200 р. где-то. Когда приобрёл, был убеждён, что это "Welly", т.к. думал, что 8N только они делали. Сначала удивила поворотная передняя ось, и тут я увидел, что это "Maisto". Правда, модель немного древняя, потому немного уставшая: стойки передние просели, трещина в лобовом стекле, пепельница, полная бычков и пр.

http://s47.radikal.ru/i116/1311/b8/2ecd215d86bb.jpg Chevrolet Avalanche 2002 Welly (Made in China) (1:26) Покупал в конце/начале февраля/марта 2011-ого, через Молоток, обошёлся он мне порядка 350 руб. Масштаб, кажись, 26-ой. Есть какое-то очарование в "Аваланче" первого поколения.

http://i064.radikal.ru/1311/9e/56de37375bbd.jpg Porsche Cayman S (987C) 2006 Welly (Made in China) Приобрёл в 27.10.2014. Изначально оставлять не собирался. Есть ведь такой же от "Хонгвелла". Отфотать только для архива хотел. Но когда отфотал, детально сравнил модели от "Хонгвелла" и "Велли", и всё оказалось несколько неопределённо. Что касается внешности, тут, я считаю, побеждает "Хонгвелл". Корма как-то реалистичнее выглядит. Цвет и на том, и на том по-своему хорош: жёлтый Кайману реально идёт, но красный больше его цвет, не даром же когда он только вышел, во всех обзорах в журналах был именно красный вариант. Мелкие косяки у обоих обнаружились, нет смысла разглядывать их. Диски у "Хонгвелла" явно правильнее, да и статичные суппорты присутствуют, а на "Велли" только тормозные диски. Оптика тоже чуть лучше у "Хонгвелла", вокруг фар присутствует окантовка. Воздухозаборники в задних крыльях качественнее у "Хонгвелла". А вот касаемо отверстий в бамперах, тут "Велли" чуть впереди. Дверные ручки на "Хонгвелле" едва-едва, но лучше. Днище у обоих дерьмо, но за счёт более реалистичной выхлопной системы у "Хонгвелла" и тут преимущество. Небольшая разница обнаружилась в комплектациях: у "Велли" есть фароомыватели, а у "Хонгвелла" задний дворник. Так же, "Велли" превзошёл "Хонгвелл" в боковых повторителях повортника: наклейка против прозрачного пластика (пусть и с внушительным штырьком, это устранимо). И зеркала на "Велли" значительно лучше (кроме салонного, но об этом позже). На заднем стекле у "Велли" присутствует надпись "Porsche". Признаться честно, не в курсах: у всех ли так или это опция, но тем не менее. И значительно лучше у "Велли" дополнительный стоп-сигнал сделан, даже комментировать нечего. Безусловно, у Хонгвелла преимущество в поворотных с рулём передних колёсах, боковых стёклах и полном функционале. Зато у "Велли" покрышки разной размерности. В салоне "Велли" превосходит "Хонгвелла" во всём. Проще сказать, где "Хонгвелл" лучше: багажник сзади (потому что крышка функциональная, и он тупо есть, а в "Велли" тупо нет. И ещё у "Хонгвелла" спереди и сзади крышки приподнимаются едва заметными рычажками), зеркало заднего вида. Остальное у "Велли" куда лучше. И тут небольшая разница в комлпектациях: у "Хонгвелла" есть секундомер на торпедо и экран навигации. В общем-то, из-за разницы комплектаций и решил оставить "Велли". Ещё, конечно, роль сыграло то, что однозначно ни один из них не лучше другого. Один фиг, обошёлся почти даром.

Так это что, в следующем году ждём 15 моделей от тебя? Или с прежними темпами, в 3 раза?

1/143? Осторожнее с желаниями

http://i062.radikal.ru/1311/f2/27b726c74243.jpg Mercedes-Benz CL 600 (С215) 1999 Welly (Made in China) Куплен 12.11.2012, за 200 руб, через Авито (не совсем Авито, скорее по оставшейся связи с продавцом). Довольно приятная модель за свою цену. Убрал штырьки в фарах, но не стал полностью убирать отверстия, а попробовал сделать имитацию лампочек. В общем, получилась хрень, но лучше, чем со штырьками. Ещё очень неприятный момент: лобовое стекло разбили, хулиганы какие-то. На самом деле, ума ни приложу, как так вышло, ведь модель купил без всяких трещин, довёз без происшествий и потом она всегда стояла в коробке. Как исправить - фиг его знает; лобовое стекло сложнее бокового сделать, как-нибудь...

http://i074.radikal.ru/1311/6f/64617a4b1327.jpg BMW Z4 2.5i Roadster (E85) 2002 Maisto (Made in Thailand) Приобрёл в 27.10.2014. Вообще, собирался слить её, ибо есть уже три разных Z4. Но, походу, останется она у меня. Конечно, может и передумаю.