Вячеслав Б.

Обалдеть, это как?

о да

Мнится мне, Матрикс вроде как декларировался как люксовый Нео? По моему, такой лажи с подиумами у Нео не было Ощущение такое, что этот кусок дермантина не резали, а зубами рвали

Да что современная сразу по диаметру колес палится... Эскалибур, мля.. китча кусок

Что за смешной уродец на последних двух фотографиях?

Очень уж пластмассово выглядит :((

Жаль, что ты не показал ее до операции. А так, с этой красавицей никакое поздравление лишним не будет. Здорово, что ты привел ее в первозданный вид. Очень круто!

Текномодел продолжает радовать поклонников Феррари FERRARI - 365 P2 WHITE ELEPHANT PRESS VERSION 1966 FERRARI - 365 P2 WHITE ELEPHANT N 18 24h LE MANS 1966 BOB BONDURANT - MASTEN GREGORY FERRARI - 365 P2 WHITE ELEPHANT N 26 24h LE MANS 1967 PEDRO RODRIGUEZ - DAVID PEARSON доступны с 28 февраля

То есть, покупая смоляную модель за чуть больше чем сто евро, ты рассчитывал на полный функционал? А у оригинала веселуха? На мой взгляд, такая же тоска В целом, соглашусь по серебрянке в окантовке окон - это минус, не поспоришь.

Аааххх.... убила совсем. Ни Хоука, ни этого красавца у меня не было, но, поскольку шасси практически с Ф1 не различались, могу сказать, был владельцем родного брата. И так же, как ты, считаю (впрочем, не только я :biggrin: ) эту машину вообще самой красивой в Ф1

Ого, заинтриговала!!! Очень жду, на тебя, сама понимаешь, последняя надежда. Только почему бразильская? Вполне себе китайская

Слов нет. Это всем раритетам раритет, поздравляю!!!! Его переиздал Репликарз в смоле, но разве можно их сравнивать? Просто супер, Наташа, настоящая звезда коллекции!

KESS-MODEL - MERCEDES BENZ - S-CLASS 560SEL KOMBI (W126) 1990 Решетка особо удалась мастерам, ящетаю а дворников у оригинала тоже не было?

Новый производитель, и, удивительное дело, первая модель - не Феррари, не Ламборгини, не Порше и даже не БМВ :tongue: Soulmodels Ariel Atom V8

Хорошая модель, жаль, Минич налажал с нижней линией окон - сделал ее прямой, тогда как на фото оригинала хорошо видно, что она изгибается вниз.

Подводить итоги года, имея неотфотографированными 90% моделей, как-то не получается. Поэтому фотографии (традиционно паршивые :(() модели, которую я получил аккурат сегодня. Отличный новогодний подарок, в очередной раз спасибо моему другу Жене Контейнеру Казалось бы - простой Спарковский ТВР. В общем, так и есть, не номерной, не спецсерия для какого нибудь зимбабвийского рынка, обычный S0220 но, так сказать, sapienti sat

А ты уверен, что она алюминиевая?

http://breakingmad.me/images/news/ea2968d1f4c026030922f8b3469ba193.jpg

Хм... Луксмартовский анонс LS18_011A - Bianco Italia - Rosso Maranello Livery - Car #47 LS18_011B - Rosso Scuderia - Silver Racing Livery - Car #12 LS18_011C - Rosso Corsa - Yellow Livery - Car #13 LS18_011D - Rosso Fuoco - Silver Racing Livery - Car #21 LS18_011E - Blu Tour de France - Bianco Fuji Livery - Car #27 LS18_011F - Bianco Fuji Matt - Grigio Ferro Matt Livery - Car #10 LS18_011G - Giallo Modena - Blu Scozia and Bianco Fuji Livery - Car #15 LS18_011H - Nero Daytona - Giallo Tristrato Livery - Car #44

BBR/Bluemoon обещают к 22 января ежели баян, сильно не пинайте :)

Имхо, вольксвагеновцам ииц не хватило запустить в серию EXP9, он смотрелся гораздо интереснее (хотя мне это не помешает поставить их рядом на полочку :))

Breadvan ржОт над этой фразой в голос

Спасибо, дорогой. Я ваще человек в том, что касается моделей, не сильно дотошный. Крупных косяков нет, цвет огонь, колеса на месте, на прототип похожа - чего еще надо? Я одно время на дилерку золотистую заглядывался, но цена меня охладила, и слава богу - за 130 евро, поди, такие недостатки были бы обиднее :)) Судя по всему, да, дайкаст. Хотя для меня материал не принципиален.

В смешанных чувствах сегодня - получил Бентайгу. С одной стороны, упаковка выше всяких похвал - здоровенный коробас (правда, почему то черного цвета), бокс лежит внутри, проложенный дополнительными мягкими прокладками из типа пенорезины, с удобной ленточкой для извлечения, отличная покраска и деталюшки типа ниппелей на колесных дисках. А вот с другой стороны - криво приклеенные зеркала и сиденье водителя, выглядящее так, как будто это машина, которую жОстко тестировала бригада автомобильных журналистов 24/7 ну и всякие другие мелочи, портящие картину