Raven HF

OttO GT Spirit

А мне ужасно не нравятся петли капота!

Блин, а я её в новости закинул только что))

Вот как-то так...

Серёж, С Днём Рождения!!!

Информация с официальной странички СМС на Фейсбуке.

GT Spirit OttOmobile

Славный Гольфик! Norev их в разных версиях навыпускал, прям глаза разбегаются)) Но себе выбрал GTI. Вот бы они еще и Джетту замутили! p.s. Такие колесики неплохо бы смотрелись на вышепоказанной Сантане. :tongue:))

Миша, с возвращением!

GT Spirit Jaguar XJ12-C Broadspeed.

Прототип.

Пора бы уже показать что нибудь в наступившем году)) В последние пару лет у меня сложилась своего рода традиция - начинать год на форуме с показа модельки Феррари. Не буду и в этот раз отходить от неё. Я предпочитаю покупать модели гоночных автомобилей в ливреях - приятно видеть любимого "спортсмена" в легендарной или просто красивой раскраске! Но бывают случаи, когда машине (и модели соответсвенно тоже) лучше в "чистом" виде, так называемом plain body. Чаще всего это относится к более или менее современным гоночным машинам - зачастую из-за пестрой раскраски и спонсорских наклеек и надписей совершенно не видать прекрасных, стремительных и порой изощренных форм автомобиля. С моделью, которую я покажу сегодня, как раз такой случай. 458 Italia GT2 - прекрасное творение HW Elite. Глядя на эту модель, искренне жалеешь о том, что Mattel остался без феррарической лицезии. Гонялся именно за "чистой" версией 458 GT2. В магазинах я её благополучно проворонил, но она попалась мне на форуме. За эту красотку в идеальном, и даже чуточку лучше, состоянии, да еще и по приятной цене, огромное спасибо Саше (ferdinandych)!!! А за помощь в переправке модели ко мне спасибки Женьке Контейнеру! Когда фоткал модель, за окном была унылая серость, света катастрофически не хватало, поэтому снимал при комнатном освещении и совершенно "не попал в цвет" - модель кажется светлее чем на самом деле. Ferrari 458 Italia GT2 2011 (Hot Wheels Elite)

Костя, поздравляю с этим редкостным красавцем! Обалденная модель. Шуковские миниатюры хоть и не идеальны, но обладают особенным, только им присущим, шармом. С удовольствием полюбовался Спидстером на твоих роскошных снимках!

Красивый спортсмен! Особенно в профиль хорош!

Очень и очень красивая машина! Восхитительный дизайн! Несколько непривычно видеть такую складную крышу на Феррари. Модель, само собой, на традиционно высоком уровне, BBR все-таки)) Рассматривая фотографии, удивился, как это ббровцы применили декаль вместо носовой эмблемы? Чуть ниже прочел текст и понял, что просто показалось! :smile: А вообще, внимание к деталям просто поразительное! Валера, традиционное спасибо, за красивые фото и интересный обзор!

Артём, я и не спорю - очень приятная и недорогая модель! Я как любитель старых Фольксвагенов тоже пару раз задумывался о приобретении, но так и не решился. Кстати, BOS делает очень приятную модель Пассата B2, причем в кузове универсал, жаль, что смола :sad: Стояли бы на велливской такие диски VW AVUS, я бы наверное не устоял))

Е9 хороша!

Очень "вкусные" итоги! :thumbsup: Жду фотографий и обзоров))

Корветы - красавцы! Чертовски брутальные!

Миура в белом - красавица, весьма непривычно, но очень понравилась!

Чевойт не совсем понятно на какие колёса ссылка :smile:

Соглашусь с Сергеем - глядя на эту машинку не могу отделаться от ощущения какого-то китайского рестайлинга. И еще - имя Сантана в Европе, вроде-бы, использовалось до 1985-го года, а с 86-го этот седан стал именоваться Пассатом. А моделька очень даже симпатичная, особенно учитывая ее цену! Радует, что Welly не поленились и сделали все четыре двери функционирующими. Из минусов: непонятные колеса - мне кажется, они великоваты, и совершенно не фольксвагеновский рисунок дисков (ну если это китаец, то другое дело), и мрачноватый черный салон.

Обе модельки очень разные, но обе замечательные! ЕМС есть ЕМС ...но и такие древности как Солидошка, милы моему сердцу, о чем я не раз уже упоминал))