MoRG2N

Шшшикарно =-О

Маленький затравочка...

Я вот тоже больше склоняюсь к такому варианту... но всеравно не вижу особого смысла.

Как-то... эта графика на авто мне не нравится... по-моему - ни к месту. На этом, собственно, все эмоции обрываются) Лифтованный мне больше нравится.

А объясните мне, не опытному, что за чудесный стеклянный аэродинамический тормоз на капоте у Полицеского Ская?

Отличные фото... очень приятно смотреть такие фотосеты, а то бездушный монотонный фон убивает... Поздравляю!

Меня аж передёрнуло) Извините за оффтоп) Ну так я думал, что выяснив, что это Альфа, что это Ми.То выяснять особо-то и не придётся, и так очевидно. В общем, мы друг-друга недопоняли.

Присоединюсь...

=-Р Вообще, по идее, вроде бы как, если не было дождя, и звёзды стояли в определённой позиции, и солнечный свет, отражаясь от них, падал на земли наши бренные под определённым углом, то она должна была отправиться уже непосредственно в моём направлении сегодня. Не знаю, чего из этого вышло. Уже начинаю терять всяческую надежду (-_-)

Незачто... А ты вот угадай)

В смысле - прочим) Фотоаппаратом, появляющимся опытом его использования и далее)

Только завидовать и остаётся) Мои поздравления! И с хорошей моделькой, и с фигнёй прицепом!)

А по дискам разве не видно?) Только вот большевато смотрится, красавица-то

Вэгон... Камино... Блин, шикарно... очень желанные, лично для меня, хотя от такого тюнинга тоже и не в восторге... Со временем, как чую, обязательно буду брать. И к вам ещё Варлок приехал? Ухты-ухты-ухты... три дня сдерживался, чтоб последние деньги на него не слить) Зато сегодня покушал) чень жду ещё фоток.

Всем большое спасибо! Я старался...

kislik77, нуу... этого вот всё-таки не стоит) И так всяческих зверьков хватает)

Отныне я легален! Мною законно можно злоупотреблять.

1. Богословский Антон Андреевич. (для меня же удобней, когда назвают по нику, либо производным) 2. 10 ноября, он же день милиции 3. г. Гатчина. Лен. область 4. Тема коллекции - основная - Мускул Кары и их родственники, ну и "для души" 5. 1/18 6. Аська: 85819113, мыло: morg2n_aka_estet@mail.ru Нашёл сие прекрасное место благодаря Эдуарду Эдману. За что ему внеочередное спасибо. Про себя: отучившись 8 лет средней школы ушёл в полулицей-полуколледж Салезианский Центр имени Дона Боско - полиграфическое училище, основанное католической церковью, существующее по всему миру. Отучился там три года на профессии дизайнер-верстальщик. Выпустившись пришлось лечь в больницу, так как под самый конец учебного года у меня вдруг открылся диабет. Так как лежал в больнице, ни в какой институт поступить не удалось. И через пол года, эдак, я начал искать себе рабочее место (так как армада мне не грозит, то искал постоянное место). Итого в апреле-месяце я нашёл для себя нормальное место. Кем же может работать молодой дизайнер практически без всякого опыта? Конечно же сис-админом. Так и работаю.

Эдман, все вы так говорите... ) 2) Chevrolet Camaro 1967 (Road Signature) Так как фотосет в трёх компо-стенах меня не особо порадовал, то для Камара обстановку я решил сменить...

Фернёмся к основной теме. Пока Моя Прелесть путешествует по краям моей необъятной Родины, выкладываю оставшуюся простаивающую живность. 1/18, что есть: 1) Pontiac Firebird Trans-Am 1969 (Road Signature) Покраска плохенькая. А так ме, не искушённому пользователю, больше ничего глаза не режет =-)

Ну... я этот вопрос вижу таким образом: Некоторые люди привыкли к тому, что функционал и качество модели растут прямо-пропорционально. Больше цена - лучше качество и больший функционал соответственно. Некоторые могут отнести функционал, непосредстенно, к качеству. Это получается один такой параметр, который, на пару с распространённостью модели строит представление об её должной цене. В этом случае люди привыкли платить за функционал, и по этому модель с нулевым функционалом в такую сумму для таких людей - нонсенс. Они не видят, за что платят, грубо говоря. По этому и не воспринимают. И всё-таки, кроме всего того... цена на них... серьеная, довольно-таки. Надо быть либо богатым-избалованным человеком, либо очень любящим своё дело коллекционером. Ну, либо кем-то между. Потому, что лично я бы не смог позволить себе модель за 500$, как бы не хотел. Даже если бы возможность материальная была. Но, тем не менее, я эти модели понимаю)

Поддержу... Правда я бы хотел видеть преимущественно одно из последних двух поколений... Ну а так, тех же Блэйзеров и подобных из 70-80-х. Ну... и Альфу 8С не от Ббураго... в смысле, в хорошем качестве. Прекрасный автомобиль...

Американская классика. Преимущественно. Что не говорите, а такое количество стиля на автомобиль, как было у американцев, могут приводить только итальянцы. Больше никто.

Поздравляю! Очень интересная модель. Сам надеюсь когда-нибудь стать владельцем подобной... но вот никак не могу понять, какой был смысл делать их а 1/16?

Столько прекрасного... но, как бы это глупо не звучало, но меня больше всего порадовала Монреаль) Присоединяюсь к завистникам)