Victor

Таратайка мне и самомоу не нравится - погорячился :) Просто разачаровал меня этот аппарат после просмотра фото. Но ваша ссылка многое обяснила. 500 этот автомобиль вполне бы мог потянуть, а больше - увы. Совершенно он не соответствует уровню аэродинамики достигнутому в то время немецкими самолетостроителями. Спицы - это самый явный ляп, а там и другого хватает. В общем если бы они успели сразу после Синей птицы - возможно и взяли рекорд. А с тандерболтом и Непиром соревноваться - пришлось бы немцам новую машину делать.

А почитать про эту тарантайку на просторах интернета нет ничего? :)

Ну, так воздух же из кузова не откачали :) Колесо кратится, каждая спица за воздух цепляется... На Тандерболтах всяких разных тоже колеса закрыты, но спиц уже нет.

Никогда не думал что у этой штуки колеса спицованные. С точки зрения аэродинамики это не есть гуд.

2849 см куб. Заднего расположения., что понятно на устойчивость не очень хорошо влияло. Порше -911 из авто не вышло :)

Последние цены куда ближе к истиной стоимости этого агрегата. :) Реально то авто провальное - и извесность его только из-за скандалов. Да и сам де Лориан.... Боссы Дженерал Моторс свечку наверно (пудовую :) ) не раз ставили что вовремя от него избавились. А закрыли его предприятие вовсе не из за наркотиков. Сущестовало оно только за счет гос субсидий (из -за того что машина эта нафиг никому не нужна была) - лейбористы боролись с безрабтницей. Тетчер проверила финансовую деятельность да и прикрыла финансирование. И завод накрылся медным тазом, предвосхитив судьбу Москвича....