D.mun

Всем большое спасибо! Старался:) Ну а вцелом, как фотки?:)

Спасибо, Эд! Модель действительно хорошо смотрится. Для меня было удивлением, что Мак такой маленький!:) Как нибудь сделаю совместные фотки мака с ламбами (по сравнению с GTX или чарджером почти все модели малыши:)) В нормальной масштабности сомнений нет, ведь сделать машину с 1 креслом проще сделать маленькой, чем хотя бы двухместной. Да, я знаю что есть версии с дополнительными 2 креслами для пасажиров, но все равно мак малыш, и это было плюсом для него- чем легче тем лучше:)

О модели: Да, на безрыбье рак... Но. По сегодняшним меркам модель слабовата. Выхлопные отверстия не сквозные, нет протектора на резине, косяки в сборке: кривовато сидит антикрыло, и прочие мелочи. Покраска отлично, салон тоже проработан хорошо. Модель очень легкая, но по ощущениям крепкая:) В общем я скорее за "иметь" чем за "не иметь" такую модель, но ожидать многого не стоит:))

1995 McLaren F1 GTR XP1 LM by UT Models Легендарный мак, установивший рекорд в 370 км/ч. Если ничего не путаю, то побил этот рекорд среди серийных авто Veyron в 2006, т.е. 10 лет спустя. Но и сейчас споры на тему динамики этих машин не утихают. На сколько мне известно, для разработки Mclaren F1 был сконструирован отдельный трек для испытаний. Машина так же известна своим расположением водительского кресла- середина кабины, что дает лучшую развесовку и симетричное чувство габаритов.

Хоть намекните что это:)

О копийности.. Тут дело индивидуальное. Мне достаточно того, что она минимизированная копия оригинала. Мелкие детали и их пропорции мне не принципиальны. Я считаю что нет 100% идентичной модели без косяков. Именно по этому я себе мак оставил, ибо те мелочи о которых все пекутся мне пофигу:) Хотя сам по началу собирался поменять его на другой) Кстати как раз и отфоткаю его:)

Поздравляю, Эд! Офигенный мустанг, себе такого однозначно возьму. И ты знаешь, я тоже передумал на счет цвета:) У меня вопрос: обещаный АА GT500 K.R. чем отличаться будет?

Всем спасибо! Да, Кислик, мне тоже нравится:) Двери держатся, стоит отщелкнуть, они рвутся вверх!:) Крепления багажника-капота теперь на "поршнях", правда они их почему-то не держат... Народ гонит на новый АА.. Х.з. я сравниваю свою диабло родстер (старый АА) и эту.. Не то чтобы рывок в зенит, но ощутимо больше нравится:)

Спасибо) А двигло погано сделано, имхо.:)

Решил сделать паузу в америкосах:) 2001 Lamborghini Diablo 6.0 by Autoart

Японских- возможно (и то не факт), но с европейскими 100% не согласен:)

Должно быть в 18-м они еще лучше?:) В 18-м на сколько я знаю ферры очень хорошо представлены, мне кажется что сильнее чем в 24-м. Но не в этом суть- феррари вообще очень хорошо представлены во всех масштабах:)

МОгу ошибаться, но астон мне кажется лемановским

Йесс:) Добро пожаловать! Еще один чел близкий по душе:) В масштабе, в теме:)

Это тот ферр на тесте которого разбился сын Энцо?

Ух как за живое то задело..:) Согласен:) В последнее время понял что каждому рвущемуся взять в руки модель нужно успеть сказать что модель можно брать только за крышу и за дно, никак не за двери или крылья. Потому что... Короче все и так понятно:))) Я с тобой согласен. Я считаю что для спортивных тачил выхлопная система это как.. как колесные диски с резиной. Но помни, тут очень много приверженцев оригинала, так что тссс:))

Я немного огорчаюсь если получаю модель поврежденную. Но выше верно заметили- все относительно. Мне вот например друг рассматривая модель на@бнул ее на другую модель. Итог- оторванное колесо и зеркало, зарапины на обеих моделях. Сейчас я х.з. че делать с той моделью-инвалидом..

Привет! Добро пожаловать! Радует твой выбор масштаба и тема:) ПОчему сейчас не покажешь что в коллекции есть? у меня у самого мало моделей, но ничего, все с чего-то начинают:) З.Ы. Что значат SV в нике?:)

ОЧень очень рад за тебя, Djuzzz! Идея очень достойная в моем понимании:) И подход обстоятельный! Я сам хочу однажды что-то подобное сотворить:)

ага, от какашки:) Тока год 66-й:)

ОЧень солидно выглядит:) Пешеходы действительно оживят картину. Что это за американец красный на последней фотке?

Крутая идея:)

Не думаю что это большая загадка, но все же:)

Не знал:) Но это в очередной раз подчеркивает потенциал американских автоинженеров:) С дизайном у них все нормально, но не с отделкой салонов или в плане подвески:)

Спасибо, Эд! Очень странно заливаются фотки. Еще ниразу не было чтоб хотя бы 4 фотки загрузились подряд с 1-го раза:) Как получается столько сообщений я тоже не знаю)