Malahit

Вот и год подходит к концу, пора и итоги подводить. Пока я пытаюсь сформулировать чем этот год был особенный для коллекции, вот вам последнее поступление, самое так сказать тяжеловесное в этом году.

Чего останавливать то собрался? Новые правила кстати не касаются посылок которые идут через почту РФ, они только для сторонних доставщиков.

Слава, вот это дико интересно, правда я очень надеялся что следующим будет все таки фордовский фургон.

Костя, мне пожалуйста: https://www.spielwaren-werst.de/index.php?cmd=show_details&id=2&lang=de&mid=-1&cid=2&search=norev&state=-1&size=-1&scale=64&cdid=-1&pid=1&daid=311000&dmid=75

Диорама шикарна! В ней прекрасно всё и покраска и внимание к мелочам и наполненность помещений и дико крутая лестница, просто огонь!

Костя, заявлены как один масштаб, но Интернешнл слишком уж выбивается из общей картины. Тут уже к знатокам вопрос, может он Хеви дюти, а остальные Медиум, я не слишком разбираюсь. Вот еще сравнение одинаковых вариантов Шеви и Интер.

Ух, какой гусеничный интер интересный! Я обоими руками ЗА фото на природе, я свои так и не решился на природе отфоткать.

Гриша, в 43-м есть очень много интересного, чего я с сожалением еще не видел в товей тема, например Mack B61 :) А по дворникам даже не знаю, видимо реально экономия, хотя какая то сомнительная, стоит то дворник не дорого. Дядь Вов, дык стоит, правда он у меня всего один, зерновоз как у тебя, на совместное фото не попал так как он совсем другой эпохи, а эта четверочка вся из 40ых годов.

Очень давно хотел себе грузовик с отвалом от Хайвея, причем именно в этом цветовом исполнении ибо полностью оранжевая версия слишком сливается сама с собой, а на этом очень хорошо все акценты видны. Да и желтый цвет вообще очень редкий в коллекции, так что я прям очень рад. Ну и наконец у меня есть все четыре "головы": International, Ford, Chevrolet и GMC

Блин, а почему такое затишье, давайте наберем народ на посылочку.

Очень приятный Жипчик, они у Маисто получились и вправду очень душевные.

Во! Лошадки прикольные, надо будет найти их в продаже, что бы в руках повертеть, прикинуть размерчик. Там еще очень клевые быки, особенно Техасский лонгхорн, его в кузов к ГМС стейктраку можнл засунуть :)

Шикарный Понтий, очень хочется такой же.

Проект потихоньку продвигается.

Слава, вот это тракторище! Он же вроде вообще весь из метала, весить должен прилично.

Целая серия с кемперами, это потрясающе! Вообще конечно журналки это дикая замануха, там и автобусы и грузовики и чего только нет.

Слава, спасибо! Гриша, да он в 16ом, но если не знать то мне кажется разница особо в глаза и не бросается. Спасает то, что в 30ые года авто с похожим дизайном могли очень сильно различаться в размерах :)

Продолжаю заполнять 30ые года. И повезло выловить бордовый конный трейлер, я давно его хотел в пару к вагониру.

Гриш, с LaSalle все не так однозначно, он по хорошему нужен, но перед ним моделей 5 смоляных которые я бы с бОльшим удовольствием взял, но на которые пока не решился.

+2 Смоляных красавца в коллекции. Изначально, когда БоС заявили Пакард, он не особо вызвал у меня интерес, казался каким то маленьким, вытянутым и слишком ярким. Потом, когда БоС заявили Додж, который мне сразу понравился, я призадумался, что два 30ника в смоле уже более менее оправдано. И наконец, когда БоС заявили Кэдик, я понял, что надо полюбому брать их всех, так как три модели 30ых годов это серьезное пополнение в не очень то представленой, 18ым масштабом, эпохе. На деле кажущийся маленьким и пестрым Пак, оказался больше Доджика и приятного пастельного оттенка который на фотках в магазинах не смогли передать, ну, а расцветка доджа так и вообще восхитительна. Вот как то так.

Ребята, спасибо огромное! Вот я и разменял четвертый десяток :)

Шикарный Буик, это то чего так не хватает в 18ом.

Отчитаюсь пожалуй. Сделка прошла на ура, продавец оперативно все отправил, упаковав по высшему разряду. В итоге вот такой красавец у меня поселился. Продавца рекомендую.

На фото с моделиссимо они восхитительны, и вот такой синий в отличии от кэдика, мне очень нравится.

Вот сравнение с 18ым GMC от ХотВилс. Как видим по высоте они одинаковые, но Шевик сидит чуть пониже. Шевик короче, но это и понятно ибо это коротышка shorty. Шевик шире, но с учетом, что это кастом, а на них ставили wide body ширина вполне адекватная. Так, что 18ый он 100% А почему он раньше в 16ым был заявлен мы врядли узнаем.