dany

Ага, меня это тоже шокировало. И это с учетом большой инфляции в Северной Америке за эти годы.

Китайская компания Geely официально объявила о приобретении шведского бренда Volvo за 1,8 миллиарда долларов, сообщает AFP. Сделка была совершена в штаб-квартире Volvo в Швеции. Официальный представитель Volvo Пер Ааке Фреберг также подтвердил информацию о состоявшейся продаже бренда. С 1999 года права на Volvo принадлежали американскому автоконцерну Ford, который приобрел шведскую марку за 6,4 миллиарда долларов. В последнее время из-за мирового экономического кризиса компания испытывала финансовые затруднения. Volvo стал убыточым брендом для Ford, поэтому для него было решено подобрать нового инвестора. Ранее обеспокоенность продажей Volvo китайским автопроизводителем выразили шведские СМИ. Общее настроение публикаций сводилось к опасениям, что Geely пока не готова к серьезному соперничеству на мировом рынке, а в Китае Volvo может затеряться в массе дешевых местных марок.

Продолжаю пилить игрушки Кубань с куцым хвостиком. Размышляю о нанесении черных полос.

Я слышал, что в РФ с марта действует поправка к правилам - все междугородные автобусы должны быть оборудованы ремнями безопасности для пассажиров. В Канаде такого требования нет, но если автоус оборудован ремнями, пассажир должен пристегиваться и это его ответственность (штраф), а не водителя. Но полиция не настаивает пока что и указания останавливать и проверять автобусы и штрафовать пассажиров пока не поступало, пока закрывают глаза.

...и второй бак справа

Слева обычный вроде пазик, справа есть кое-какие отличия от серийной машины. Кто "в теме", найдет отличия... Опытный ПАЗ-672Г 4х4.

Сколько машинок можно наделать, если подло скопировать финоковский пазик... И это только начало!

Кубань-Г1А1 в собранном виде. Модель 1 из 20.

Гриша, за меня ответили, но уточню. Насколько я помню, Пскова (или- и- Кубань) появилась до того, как сделали микроавтобус на ГАЗе. Если даже это не так, то ребята верно написали. Микроавтобусов в любом случае тогда было мало и они были дороже. Псковавто делали много разных востребованных версий и у них это дело было отработано задолго до появления Газели на УАЗах.

Еще один редкий бакинский автобус. Видимо поставлю точку в серии БакАЗов. Хотел бы сделать санитарный, но не известно, как он выглядел сзади-слева.

Пскова собрана из кита мастера-одиночки, по-моему из Питера. Наверное надо передние стойки покрасить. Я купил у него кит и готовую модель (отличается отсутствием дверей сзади).

Утром часто приходят интересные мысли... Графитная тонировка карандашом :) И травленку не надо.

Тут меня некоторые спрашивают, что я курил, когда мне приснился черноморский кадиллак :) Вот фотка цармсочинского сокровища, я кажется помещал ее выше.

У него не останутся. Он цельный из белого металла. http://www.forum.mdiecast.com/index.php?sh...pid=281899&

Спасибо. Мой апгрейд.

готов

Апгрейд саратова получается очень хорошо. Вообще смотрю люди жадно кинулись делать конверсии из журналки, как будто раньше моделей икогда не видели :) Или может думают, что китайские модели не начнут сыпаться?

Покажи потом рез-т

Домучил наконец черноморский кадиллак... Особая благодарность краснодарцам Газику и Кавзику, Чайке-Журналке, благородно пожертвовавшим свои органы, Фисуну - за лапочки.

Это конечно хорошо в некоторых случаях, но тут придется спиливать эмблему УАЗа и лепить новую. А также рамку делать. Это уже слишком много возни... Вот может кто травленку специально на УАЗ сделает, вот тогда прилеплю или может будет фольга подходящего цвета. А насчет краски, Боря, я написал, будет не очень аккуратно.

Я не придумал что с ними делать. Как они раскрашены у IST и ICV мне не нравится. Вид очень неопрятный. Какой должен быть у них цвет и оттенок? Может алюминиевую фольгу наклеить?

Боря сказал капот у канарейки красить синим. Но у нас в Пятигорске ездили желтые и хаки бобики с капотами под цвет машины. Надписи ПМГ я вообще никогда не видел, по-моему. Не стал переводить декаль. Фару-искатель нашел на фото справа, решил справа повесить. Hаверное были и так и так. И еще такой вот эксперимент - на НАМИ покрашена крыша, а кузов нет. Это цвет слоновой кости и есть увет смолы. Но все поверх покрыто в несклько слоев лаком. Результат мне понравился.

Еще

Неспеша собираю.

Дано: транскиты так называемой мастерской ICV из Питера (среди них полный кит Победа-НАМИ).