alex

Обыграна та же тема )

Саша, с Днем Рождения!

Алексей,C Днем Рождения!!!

тут работы по перепилу непочатый край -может быть прототип похожий поискать? :smile:

Есть модели и без этого косяка. Если ББР красит борта по шаблону , то может и можно поправить.Вроде бы на твоих фото видно коричневую полосу над молдингом. Клеят они на сопли Бизоновские . Этот клей через пару тройку лет сам отваливается.Тогда и поправишь :smile:

Красивая моделька. А что у нее с молдингом на переднем крыле?

Он молодец -и сеточку поставил на облицовку и даже травленку на лобовое и заднее где-то раздобыл. Я тоже хотел свой в двух цветах собрать, но потом нашел прототип в оригинале и пришлось бежевым красить.

Мой набор для крупной травленки. Мелкую Футурой клею.

Посмотри еще на этом сайте форум и ветку Self-built Models. Многие рукастые свои поделки выкладывают.

Ну товарищ легендарный. Делает штучные вещи. Плюс кит под сотку от япошки. http://www.miniwerks.com/inventory.asp?manu=543

О,шасси 1309. Смотрю тоже доработанное. От итальянца или сам делал?

Ну да, камрадам интереснее лайки и плюсики ставить нежели обсуждать качество и копийность моделей. Если Спарк- идеально, Луксмарт -вааще круть- нех мерить. Оставлять в коллекции ту или иную модель - выбирает каждый сам. У меня тоже куча кривых моделей, но я никогда не напишу на форуме, что модель идеальная не проверив ее. Поход понятен -несерьезно.

Давид , мне очень интересно как ты даешь оценку качеству модели ? Лично для меня в первую очередь при оценке модели являются ее размер и пропорции, а не кол-во травленки на ней и фирма изготовитель. Вот элементарное сравнение на картинке.

Адский труд Или китайцев в подвале держите? :biggrin:

Красиво получилось Люблю пиранью.

Все три есть в коллекции. Matrix брать не советую. Он намного шире чем должен быть. вот тут как раз лучше спарк дождаться и купить.Я бы от Матрикса с удовольствием избавился. У Автоарта один косяк обнаружил-это слишком большие ободки на фарах. В остальном очень даже ничего.

Какая архаика. Его только выпустил сенчури, а циферки наоборот написал. Посмотри -тут фотки хорошие. Проработка подвески чего только стоит. http://www.adler-m.ru/catalog/items/cd/CDJG-1002E-Jaguar-E-Type

Поздравляю с Днем Рождения!!!

Дело не в ракурсе. Я его замерял и с чертежами сравнивал. Наклон стойки рамки должен быть 71 градус а у спарка 68- более вертикально. Про высоту уже писал. Первый дорожный Ягуар от Спарка , который я не стал брать. А Сенчури , на мой взгляд, пока лучший E-Type сваял . Я долго жабу душил-как никак более чем в два раза дороже Спарка. А сейчас нисколько не жалею. Тебе советую -тоже купи- весч !

Даже на твоей фотке видно, что оно ниже и в верхней части заужается чего нет на модели. p.s. так, для сравнения. фотки потом удалю если что.

Вот тут не соглашусь. Купе еще куда ни шло ,а этот ну совсем страшненький. Рамка лобовухи как от другой машины. Очень высокая и с пропорциями не то. Попробуй взять и сравнить с Century Dragon. Конечно если ты его не для галочки приобрел :smile:

:smile:

Зачем только вайтволы на праворукую машину сваяли -непонятно.

Это ж последняя была. Первую ты на DBR1 променял. Или у тебя их три? :biggrin:

А я подумал что это фантазия к выставке.