alex

Может отдельную тему замутим по Астонам?

Моделька красивая ! Да,ламинат-вообще люкс!

C Днем Рождения !!!

Собран нормально. Это мне всё распилить и переделать надо. :smile:

Бамперами и зеркалами.

Собрал по инструкции. Я так не умею.

Первый раз вижу такой.

Aston Martin DBS, 1967 S0573 Aston Martin DBS V8, 1967 S0574 Aston Martin AM V8, 1973 S0575 Aston Martin V8 Oscar India , 1978 S0576 Aston Martin V8 Volante, 1978 S0577 Aston Martin Vantage Coupe, 1977 S0578 Aston Martin Vantage Volante, 1987 Dark Blue S0579 Aston Martin DBS, 1971 S0580 со спарковского сайта скопировал . проверил-вроде все прихватить успел кроме двух гоночных AMV8. http://www.ebay.fr/itm/ASTON-MARTIN-V8-Volante-1978-SPARK-MODEL-1-43-/261420261581?pt=Modellismo_Statico&hash=item3cdddca0cd кабрик

А я все взял :tongue:

Сегодня смотрел квалу и радовался за Вильямс. Вспоминал как болел за Менсела много лет назад. Моделька супер конечно.

Хорошую они серию DBS выпустили . Что, такая дорогая стала?

Виньялы -самые красивые Феррари имхо. А чего это ты Пегасо прицепил Савчиковский? :smile:

Вань, а как запаску сверху снять и обратно в полевых условиях?

На мой взгляд ближе всего ко второй.У третьей фонари задние другие а у первой хромированных рамок в дверях нет

А кобра там какая !!! Да,Гриш, сколько стоит ?

У Спарка еще непонятно какая серия будет. Всего их было 5 не считая прототипов. Пятая серия вообще по длине отличается (задний свес больше). Наверное все модификации сваяют , что бы мы долго с деньгами в кошельке не ходили. :smile: Вот Витесс я до сих пор не смог опознать. По воздухозабортникам, решетке и задним фонарям вроде бы первая или вторая, а по длине - пятая. Видимо унифицировали форму с DB5 когда в производство запускали. Кстати, на моей Иксошке нет травленки-только напыление какое-то под хром, а на журналке серебрянка простая. Ждем Спарк

В теме пошел здоровый мужской юмор без котэ и и прочих женских радостей :smile:

http://www.jessealexander.com/ferrari.html хорошие фотки попались

Закрытую SMTS делал, а эту кто ?

Была лемановская http://www.miniwerks.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1432

Да, самопил. Получил oxford с "царапкой" на крыше. Возвращать в Англию лень было. Купил Моррис и процесс пошел.

Крыло вывести по трафарету не проблема.Главная проблема в том, что доска уже чем на оригинале. Доску нарастил немного. А еще обводы задней части деревянного каркаса первоначального варианта с бампером и того что сохранилось тоже разные.

Скрестил XK150 и Morris Traveller. Хозяин оригинала Geofrey Stevens проделал тоже самое. Ему нужно было двух Лабрадоров на чем-то перевозить. XK150- oxford а morris от Corgi. Но ты такое не любишь :smile: Дерево пока не имитировал-все родное от Corgi.

Вот такой запил близится к завершению. Выкладываю фото процесса. Jaguar XK150 FOXBAT. Критикуйте пока не покрасил :tongue:

Мы тебя тоже любим и ценим. Для меня твоя да Санина темы интересны. Остальное- не мое.Я модели критикую а не твое решение их купить. А ты про комету...