Scorpio

111

А с этого всё начиналось в 1977 :) Синяя - Алтайа, только вышла в киосках. Еще не купил, но куплю! Зеленая с чёрным - СДС, одна из старожилов моей коллекции, с 1999 года. (фото не мое, идентичная модель)

W140 Универсал. За картошкой ездить :)

Хорошая, спасибо!!!! :)

У меня такая есть :) Это из журнальной серии Атлас, посвященной Тур Де Франс. У меня есть 3 машины оттуда, Пежо и Рено :)

Модели ои Итальянского отделения издательства "Хачетте", серия "Итальянские Авто". Производитель моделей - Солидо.

Московская на этот раз....

Рено Экспресс вообще мало выпускалась. А это подарочный экземпляр, "Общество Дружбы СССР и Франции". Тамповки на французском и русском. Купил года 3 назад на Е-бае за 10 долл. включая пересылку :)

...В 1967 году появилась Диана, которую сама фирма охарактеризовала как 2CV в исполнении люкс. В следующем году был создан Мехари джип с пластиковым кузовом и агрегатами, полностью заимствованными от Застекленной качалки".... Фотки всех этих Утят в масштабе 1/43

И военторг уже не дожил.... :)

Молодец, крут, поздравляю!!! Нью-Йоркская? А у меня такая, но из Сан-Франциско. Её мой кошак заказал :) А в Нью Йорке Чеккеров уже нет :) . Последний снят с линий в 1999. Теперь ездят Форды типа моего :D

Ну раз уж коснулись Иксошных русских... В этой же серии вышла Лада-1200 такси Эфиопия (в польской окраске :) ). А потом на базе этих моделей уже Иксо выпустило гражданские версии. Представляю Волгу и Лады из моей коллекции. :)

У меня та же проблема, Испанких моделей достал много, а французских только Пежо-404, Рено-6, Ситроен GS и эксклюзив Рено 4CV Полиция. Могу помочь с Рено- 4L, есть на продажу, и Симка 1100, но у последней антенна не родная (не было с самого начала, я сделал сам).

Модели Дель Прадо - все сделаны Юниверсал Хоббис (ИглРейс). Модели Атлас и Хачетт - Солидо или Норев. А вот Алтайа - эксклюзив, для них делает тот же завод что и Иксо, но это не Иксо, так как многие модели присутствут только в серии Алтайа. Некоторые потом у Иксо тоже выходят. Эти серии выпускаются не фирмами, а издательствами, которые моделями просто дополняют свои издания. У них не только машинки, у них есть и солдатики и самолеты и Дивиди. Рассчитано это всё на широкий круг людей, которые каждый день покупают в киоках что то. Для фирм производителей это приработок, так как все модели оплачены оптом издательством. Крое того, для них хорошо,если кто то втянется в коллекционирование. Это как раз один из способов популяризации хобби. Каждые 2 недели новая модель, с подробным рассказом про нее. Разделено это всё по сериям: "Такси", " Тур де Франс", "Ралли", "Цирк Пиндер", "Наши Любимые Авто". Из названий ясен принцип подбора в серию. Насчёт того что тяжело купить, так французам или испанцам легко. :) А издательства то местные. Причём некоторые серии по 2 раза идут. Алтайю можно через их сайт заказать, но только по Франции или Испании. Даже подписаться можно. На подписку они дарят еще одну или 2 эксклюзивные модели, только для подписчиков. :) У меня случайно одна затесалась даже :D Надеюсь помог.

В последнее время многие фирмы выпускают одни и те же модели. Коллекционерам вроде хорошо, можно выбрать. Но с другой стороны выбрать сложно... Попробую провести сравнительный анализ 2-х моделей Фиат(сеат)-850. Для честности взял обе модели из журнальных серий. Одна из серии Хачетт "Итальянские авто", другая из испанской "Любимые машины" от Алтайи. Модель Фиат-850 сделана фирмой Солидо. Модель новая, поэтому недостатков свойственных моделям 70-80-х нет. Из главных достоинств следует отметить 100% правильные пропорции, проработанное днище, тамповка шильдика и молдингов. Колеса правильной формы, салон пролит качественно. на дверях накладки изнутри. Из недостатков - пластиковые шины, подфарники просто покрашены, салон непокрашен, пролит одной деталью .Отсутствует шильдик Фиат спереди, сзади есть. Дворники часть лобового стекла, но покрашены. Модель от Иксо (Версия Сеат-850) на первый взгляд проработана лучше. Присутствуют номера, в салоне сидения покрашены, есть имитация приборов декалью, колеса с резиновыми шинами. Однако есть много "косяков". Во первых, при правильных пропорциях, кузов пролит хуже чем Солидо. Днище ужасно. Модель заднемоторной машины, а почему то есть кардан?! У солидо проработка лучше, даже глушитель покрашен. Подфарники сделаны из цветного пластика, это плюс, но ни гигантские! А колеса - это отдельный случай. Их радиус больше чем у Фиата-127, 124, и идентичен Фиату-132!!! Нонсенс. Вдобавок ко всему, задняя ось почему то приподнята, и машина перекошена вперед. Общее впечатление Солидовская модель, хоть и более простая, производит тоже более верное. Тем кто любит модели АВТОМОБИЛЕЙ, однозначно стоит брать Солидо (у них есть обе версии и Сеат и Фиат) . Тем кто собирает МОДЕЛИ автомобилей стоит брать обе, но если выбирать одну - то Солидо. Общая оценка по 10 балльной шкале: Фиат-850 Солидо --- 8 WINNER!!!!!!! Сеат-850 Алтайа ---- 6 Странно, ведь например в моделях Рено Дофин и Рено 4CV, Иксо явно переигрывает Солидо. А некоторые вообще делает на чистую "десятку".

В Германии покупать - себе дороже. Пересылка дорогущая. Да и нафиг мне они? 115-й у меня длинный от ИКСО, а короткий Миничампс обещал.

Мерседес 280SE - Фаллер. Сейчас большой раритет! Модель из пластика, выпуск начала 90, все мелкие детали отдельные, ничего не покрашено, всё открывается!!! Фаллер выпускает домики для ЖД, а в начале 90-х была серия машин в 1,43. Там было несколько цветов таких купе, кабриолеты на этом же кузове, Мерседес 220 Понтон, Мерседес W115 и Жук. Сейчас всё это не выпускается. Но у меня один такой осел в коллекции :)

Я по другому отнесся к "восстановлению" детских воспоминаний-ремейков. 1. Опель Кадетт В - Витесс 2. Мерседес 250 - Фаллер. (Кстати, большой раритет! Модель из пластика, выпуск начала 90, все мелкие детали отдельные, ничего не покрашено, всё открывается!!!) 3. Пежо-104 (этот в 1.43 вместо 24-го) :)

А мене может кто тоже поможет купить???? :)

Модель выпущена фирмой Каден (Чехия), как и все другие модели Шкода.

О!!!! Придется покупать!!! По моей теме есть: CLC055 - LADA 1200 Light Blue CLC091 - FACEL VEGA FV 1955 Dark Metal Blue w/ brown interiors CLC062 - CITROEN AMI 6 blue / White roof CLC078 - CITROEN DYANE "CABAN" 1977 RAC069 - CITROEN BX 4TC #17 P.Wambergue-JB.Vieu Rally Montecarlo 1986

Это та самая серия "Французские Машины" издательства Хачетт. Они используют модели Норев, но чуток упрощенные в доводке. У Алтайи этой модели не было еще.

Фиат-850 выпускался с 1967 по 1972 и стал как бы переходной моделью между 600-м и 127. Естественно, что в Испании была своя версия , СЕАТ-850 На фотках 2 модели : Фиат-850 (Солидо), Сеат-850 (Алтайа). Если честно, то хотя я и люблю Алтайю, но Солидо эту модель сделали намного правильней.

Вовчик, молодец, крут!!!! Поздравляю! Кары у тебя клевые, мене завидно, по доброму!!!

Юра, рад что Пежо дошла. Насчёт "футбола" - чёрт этих уродов знает... Им наверно в каждой посылке бомба чудится. Не сильно пострадала? :)